New York 2016 živě: Audi R8 Spyder má po premiéře

Automobilka Audi dorazila do New Yorku s novou verzí modelu R8. V Americe se představuje provedení Spyder, které dostalo malou plátěnou stahovací střechu. Opět bude i tato varianta dostupná pouze s desetiválcovým motorem.

Nové Audi R8 odhaleno, zrychlení 0-200 km/h zvládne pod 10 sekund

Nové Audi R8 odhaleno, zrychlení 0-200 km/h zvládne pod 10 sekund

Audi R8 Spyder dostalo plátěnou střechu, která je ovládána elektrohydraulicky. Na manipulaci potřebuje systém dvacet sekund a maximálně při tom můžete jet rychlostí 50 km/h. Audi také slibuje, že se v momentě, kdy bude střecha dole a vy vytáhnete všechna okna nahoru, do interiéru dostane jen minimum turbulencí.

Základní Audi R8 dostane nakonec šestiválec 3,0 l bi-turbo

Základní Audi R8 dostane nakonec šestiválec 3,0 l bi-turbo

Pohon má na starost atmosférický desetiválec o výkonu 397 kW (540 k) a s točivým momentem 540 Nm. Zrychlení na 100 km/h proběhne za 3,6 s a nejvyšší rychlost dosahuje na 318 km/h. Pro srovnání, kupé osazené stejně výkonným motorem je o desetinu sekundy rychlejší a na maximálce přidá 5 km/h.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi: Galerie moderního designu

Citroën C3 Aircross 1.6 BlueHDi

Nové městské SUV francouzské automobilky obsahuje tolik designérských nápadů, že by to vystačilo hned na několik aut. C3 Aircross jsme vyzkoušeli s motorem 1.6 BlueHDi.

17.  2.  2018 | Radek Pecák | 13 příspěvků
Minitest Ford Fiesta Vignale 1.0 EcoBoost: V čem je ta prémie?

Ford Fiesta 1.0 EB Vignale (minitest)

Vyplatí se koupě té nejvíce vyšňořené Fiesty? Vyzkoušeli jsme ji s litrovým motorem EcoBoost o výkonu 103 kW.

15.  2.  2018 | Milan Lažanský | 25 příspěvků
TEST Volkswagen T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion: Pouliční směska

VW T-Roc 2.0 TDI DSG 4Motion

Rostoucí segment SUV byl loni rozšířen o stylový Volkswagen T-Roc. Vypadá fantasticky, přináší však i řadu těžko pochopitelných řešení. Pro první test jsme zvolili verzi s turbodieselem, převodovkou DSG a pohonem všech kol.

13.  2.  2018 | Jan Mička | 23 příspěvků