Nespokojení řidiči zničili radar v Moravských Budějovicích. Krumpáčem (video)

Před malou chvílí nám do redakční schránky dorazila zajímavá zpráva. Skupina s příznačným názvem Crum Patch v ní oznamuje zničení nechvalně proslulého stacionárního radaru v Moravských Budějovicích, který se spolu s radary v Měcholupech na Plzeňsku a mělnického radaru u nepoužívané vlečky stal symbolem nesmyslného výběru míst pro osazování pevných měření.

Skupina ve svém prohlášení zdůvodňuje tento krok selháním všech standardních instrumentů, které by ze stacionárních měření udělaly více než jen zdroj příjmů pro jejich provozovatele.

Názor na celou věc nechť si každý čtenář udělá sám. Kompletní prohlášení následuje, přidáváme i video z celé „akce”, které spolu s prohlášením dorazilo.


Jaký smysl má měření rychlosti těsně před koncem obce, kde již prakticky nikdo nežije, když v obydlených částech obce žádné měření nenajdeme?
Jak ospravedlnitelné je zajišťování měření rychlosti soukromým subjektem, který není placen paušálně, ale 45% z "ceny" každé udělené pokuty?
Jaký smysl mají opatření, jejichž efekt na bezpečnost provozu není nijak vyhodnocován a v centru pozornosti je pouze suma vybraných pokut?

Je naprosto nesporné, že Českou republiku zaplavila v neúnosné míře měření rychlosti, která nemají žádnou návaznost na zajišťování naší bezpečnost. Ze snahy o vymáhání zákonů se stal odporný handl, radary jsou po českých městech rozmísťovány tak, aby zajišťovaly co největší profit a nikoli se spolupodílely na prevenci páchání přestupků, které nás mohou ohrožovat. Český radar alias Czech Radar se stal synonymem zvůle českých politiků, kteří nehledí na nic jiného, než kolik peněz poteče do jejich vlastních kapes či kapes jejich kamarádů.

Výše popsaný stav trvá již několik let a jeho strůjci se nám dále smějou do očí. Vyvíjeli jsme tlak na zastupitele, poslance, senátory. Marně. Nejsme žádní piráti silnic, naopak, jsme slušní a poctiví lidé. Nnehodláme ale dále brečet v koutě a nečinně přihlížet, jak naši volení zástupci jednají v zájmu svém a nikoli veřejném.

Rozhodli jsme se jednat - na hrubý pytel platí totiž jen hrubá záplata neboli patch, Crum Patch. Nesmyslné radary jsme tedy začali likvidovat sami a první obětí se stal ten na konci Moravských Budějovic směrem na Znojmo. Věříme, že to odpovědným osobám otevře oči a v nápravě věcí veřejných budeme moci pokračovat způsobem, který jsme jako slušní lidé preferovali celé předchozí roky.

S pozdravem

Crum Patch Team

Test ojetiny Mini One: Britské retro úžasně jezdí, trápí jej ale motory

Ojetina: Mini One

Druhá generace hatchbacku mini se začala nabízet před jedenácti roky. Dnes ji v nabídce bazarů naleznete za ceny od 120 tisíc korun. Na co si dát pozor?

21.  10.  2017 | David Rusol
Test Hondy CB650F: Slušná dávka adrenalinu pro každý den

Honda CB650F

Výkon vyčtený z technických tabulek vás neuchvátí, ale nenechte se vysmát. S touhle motorkou se vyřádíte jako s málokterou jinou. Vypadá skvěle, je dokonale ovladatelná, je za rozumný peníz a vhodná i pro začátečníky. A pokud chcete, pojede s vámi tak, že vám adrenalin bude stříkat z uší ještě hodně dlouho po tom, co ji zaparkujete doma v garáži.

17.  10.  2017 | Michal Žďárský | 4 příspěvky
Test Mercedesu třídy S po faceliftu: Vyšel návrat k řadovému šestiválci?

Mercedes-Benz S400d

Naší recenzí tentokrát prošel Mercedes nejvyšší řady s nejsilnějším vznětovým motorem, které se kdy montovaly do osobních vozů této automobilky.

13.  10.  2017 | Milan Lažanský | 10 příspěvků