Nejvyhledávanější automobilky podle Googlu: Vítěz v Česku vás překvapí

Tak třeba má mateřská firma nějakou smlouvu s dotyčnou automobilkou a je to pro ni výhodné z hlediska dosažení odběrů.
Ono také pokud se jedná o auta pro nižší pozice a je rozpočet omezený, tak ani nic moc na výběr není.
A dále to omezuje obvyklý požadavek na jednotné servisní místo, takže nezbyde, než zvolit dodavatele, který nabídne ve slušné kvalitě širší spektrum vozů při konkurenceschopné ceně. A tady VW splňuje všechny požadavky jak obchodníků, tak managementu. Možná ještě Opel a Ford, ale tady je zase cena jinde...

Bylo nám řečeno, že VW-Škoda nesplňuje požadavky na spolehlivost, solidnost (dieselgate), proto nám přikázali nakupovat jen Hyundai a PSA.

Nekdo nekomu sypnul, aby se kupovalo jeho, woe. Ja bych Hovnajku nechtel ani fasovat. U PSA zalezi jak co.

Vtipálku :-D:-D:-D:-D

Do tendrů ale jde automobilka sama za sebe. To se běžné firemní klientely netýká, pokud se nejedná o stovky aut. U leasingovek se pak zase čaruje se zůstatkovou hodnotou odkupu apod.
Slevy tam jsou, ale zapomeňte na desítky procent.

Antonine nemas spravne informacie. Aj bezny klient dostane zlavu 20-30%. Ziadne carovanie. Diler ma mozno z toho 5%, rozhodne to nedava zo svojho. Ale ked splni pocty predajov (aj vdaka zlave centraly) tak ma ine bonusy
Citroen a BMW su zname tym,ze daju zlavu aj 40% (no teda, to bolo pocas krizy,mozno uz az tak vela nedavaju).
Je to dnes v trhacej ekonomike vseobecny pristup- nasadit ceny ake trh max. akceptuje, teda ti co netusia ako to chodi a zaplatia take velke ceny. Ostatni vedia od znamych. Len je to smutne pre tu mlciacu vacsinu.

Ty vypadáš na pořádný mindrák, nebude to tím že musíš jezdit Škodofáckou služebkou?

Doufám, že tě qwertz pochválí za věcnou a plodnou diskuzi. Já mém Ford. A ty máš co, že by nervy v prdeli? :-DHele, qwertz, takové příspěvky jsi myslel do diskuze, jako píše M.F.A., abys byl spokojený s kvalitou?

Jestli vlastni Hyundai, tak uz slusne auto ma. On kazdy nekupuje Hyundai ze je levny a nema na drazsi, jak si s tim vasim omezenym mozeckem myslite. Kamaradovo rodina ma dve X6, audi S5, meli RX8 a stale maji 4 Hyundaie a novou Kiu Sportage. To ze nesnasite jednu znacku aut neznamena, ze je spatna.

Slušné auto od firmy, jejíž firemní kultura je krajně neslušná? To je protimluv, ne?
Jestli je značka špatná nebo ne napovídá způsob její prezentace.
Krejčíř je možná také v hloubi duše dobrý člověk, ale pro mě je to grázl.A s grázly já se nestýkám a neobchoduju s nimi.

Aha, takze vy si nekupujete auto na zaklade motorizace, designu, vybavy,..., ale na zaklade neceho, co s tim zda auto spolehlive jezdi nema vubec nic spolecneho. Tak to pak jo.

Ono těch aut, které jsou z hlediska motorizace, výbavy, dizajnu, atd... na tom velmi podobně, je víc. Takže nakonec může ve prospěch nějaké značky (resp. v neprospěch značky) rozhodnout i taková drobnost, jak se ta značka prezentuje, jak se chová ke svým dealerům a podobně. Jasně, spousta lidí to neřeší, ale někdo ano.

Mně se velmi trefné a realistické reklamy (např. "malý soused z Boleslavi", který je oproti až nepředstavitelně gigantické společnosti Hyundai neporovnatelně a směšně maličký) od hjundé naopak velmi líbí. Fandím jim.

Fandíš korejcům proti vlastnímu národu?
¨
Tak to bys za války fandil Gesrtapu při boji s domácím obdojem, později NKVD v doji proti Československu, Brežněvovi v potlačení Pražského jara....zkrátka slušnej oddíl.

Pole teto teorie bych si nemohl koupit nic, co neni ceske a vlastne ani tu Skodu ne, kdyz patri Nemcum, abych nefandil cizim.

Koupit klidně. Ale proč fandit někomu, kdo se ke mně chová vrcholně přezíravě a uráží mojí národní hrdost?

Urazi Skodu, ne narodni hrdost a na Skodu uz dnes nemuze byt snad nikdo hrdy, nedava k tomu zadny duvod.

Neřekl bych, že někoho uráží. To, že je společnost -
značka Škoda oproti společnosti - značce Hyundai absolutně malá, je nikým nezvratitelný fakt. To je realita. A jen naprostý idiot může tvrdit něco jiného.

Kazdopadne si nemyslim, ze i kdyz jdou proti Skode, meli by na ni v reklame takhle narazet. Ta reklama je o Hyundai, ne o tom sdelit "fakta" o jine automobilce.

O jiné, neschopné automobilce.

Tak to by mě tedy zajímalo. Čímpak uráží tvou národní hrdost?

To jsme se zrovna sesli 2, kteri na koupi noveho auta nahlizi zcela odlisne. Ja treba prezentaci Hyundaie v reklamach rad nemam, nelibi se mi narazky na Skodu, ale ve vyberu auta to u me roli nehraje. Reklama je jedna vec, vyrobek druha a zrovna u Hyundaie maji kvalitni vyrobky s nekvalitni reklamou.

Mě se ta reklama nelíbí a nelíbí se mi ani jejich chování k dealerům. To pak může trpět servis, spousta dealerů od nich odešla. A to už je na pováženou.Já nevím, jakou váhu bych tomu dal, nové auto jsem už dlouho nekupoval a kupovat Hyundai jako ojetinu mi nedává smysl...

Naposledy jsme kupovali nove pred temer 7 lety a nikdy nas hyundai nezklamal. Take ale odesel servis ve meste, kde jsme ho kupovali a ten v dalsim meste stoji za prd. Nastesti uz je to tak "stare", ze se to uz nevyplati davat do autorizovaneho servisu. Premyslime nad Tucsonem, ale ten servis musime vzit v potaz tak na prvnich 5 let, kdyz do 50km snad zadny autorizak neni, nebo za nic nestoji.

Ze zkušenosti mohu napsat, že v podstatě jsou, u kategorie těchto aut bez rozdílu značky, servisy skoro stejné. Kdo tvrdí, že jsou nějaké zásadní rozdíly, tak kecá. Vždy jde u jednotlivých automobilek narazit na dobrý a také špatný servis. Stačí si přečíst na fórech automobilek, jak kdo servisy hodnotí. Vystřídal jsem jich několik a moc velké rozdíly jsem nezaznamenal. Jediné servisy, které si snad dávaly pozor na to, co dělají, byly asi Toyota. Po návštěvě sevisu mi prakticky vždy volali z centrály a ptali se na spokojenost s daným servisem, chtěli vše ohodnotit, oznámkovat. Na závěr se zeptali, jestli mi nabídli občerstvení, časopisy, pokud jsem na auto čekal a jestli mi umyli auto před předáním a dali možnost se seznámit s novými, jinými auty Toyota. Tenhle přístup jsem nikde jinde zatím nezaznamenal. Otázka je, jak to vypadá dnes, když před nějakými léty zrušili české zastoupení, přestěhováno do Maďarska, radikálně se snížila síť servisů (autosalónů). Nyní se to asi snaží mírně napravit, opět je české zastoupení. Toyota má prakticky také jen jedno dealerství v kraji, tak se také musí jezdit dost daleko. Já jsem jezdil do Fordu necelých 50 km, nelíbil se mi servis v blízkosti bydliště. A v současnosti jezdím do servisu vzdáleného asi 30 km. Neberu to jako problém.

"Po návštěvě servisu mi prakticky vždy volali z centrály a ptali se na spokojenost s daným servisem, chtěli vše ohodnotit, oznámkovat. Na závěr se zeptali, jestli mi nabídli občerstvení, časopisy, pokud jsem na auto čekal a jestli mi umyli auto před předáním a dali možnost se seznámit s novými, jinými auty"Prakticky stejné zkušenosti mám i se servisem Hyundai. Sice mi z centrály nevolají, ale posílají on-line dotazník se stejnými otázkami jako u Tebe, navíc s otázkami na spokojenost s lidským přístupem, slušností a pokorou personálu. Stejně tak se mi můj servis po každé návštěvě, třeba po garanční prohlídce, ptá pomocí sms na spokojenost se službami. Přání k narozeninám, svátku, Vánocům, Nového roku,... je příjemným bonusem.
Se svým značkovým servisem jsem nadmíru spokojený. Ale nebudu ho moc chválit, aby mu chvála nevlezla do hlavy a neusnul na vavřínech... Servisní síť autorizovaných servisů Hyundai je v mém okolí hustá, cca každých 10-15km. Ovšem využívám jen jediný, ve kterém jsem auto koupil. Nevím jaký přístup mají ostatní autorizované servisy, ale myslím, že to bude podobné.

Se servisem Hyundai nemám zkušenosti žádné. Asi příklady táhnou, tak používají podobný postup jako u Toyoty.

Ano, nebo je to naopak, že Toyota si bere příklad u Hyundaie. ;-)

Tuhle praxi jsem u Toyoty zažil již asi před necelými dvaceti léty, to Hyundai ještě prodával kdejaký "domovní" prodejce. V jednom takovém autosalónu jsem tehdy byl, kamarád měl koupenou novou Sonatu třetí generace. Nic takového u nich ještě nebylo.

Já měl na mysli značkové prodejce Hyundai ve zbytku automobilně "civilizovaného" světa . A ne u nás před dvaceti třiceti léty, kdy tu prodával kdejaký překupník auta světových značek někde na ulici, v lepším případě v nějakém skladu.

Tihle prodejci byli již tehdy zaštítěni značkou Hyundai, byl to značkový autosalón v Novém Jičíně. Nějakou firemní kulturu tomu začali dávat až někdy o deset let později.

Já netvrdím že všechny servisy Hyundai jsou špatné. V mém blízkém okolí je na nic i servis Škoda a to nemám jen z vlastní zkušenosti. Dnes je dost obtížné najít si ten správný servis.

Já netvrdím, že jsou všechny špatné, ale že je to u všech automobilek podobné a samozřejmě, musí se hledat. Ford měl svolávací akci, vlastně stále asi ještě má, na možný únik chladící kapaliny a vím, že se našel servis, který to odflákl tak, že ta úprava nemohla nikdy fungovat, udělal ji ani ne z půlky. Myslím si, že takové servisy se najdou u mnoha automobilek.
Přeji hodně štěstí v hledání.

Gode, na rovinu. Možná jsem z jiné sociální skupiny, ale nikdy v životě jsem se nepotkal s "ukřivděným zamindrákovaným škodafilem".
Můžete mi poradit, kde bych takové tvory, kterým, jak píšete Hyundai způsobuje mozkové trauma v podobě migrén a nespavosti potkal?
Nebudu litovat času a vydám se tam.
Děkuji předem za tip.

Clovece, vzdyt k tomu, aby jste sam prisel na to, kde s nejvetsi pravdepodobnosti asi tak muzete potkat "ukrivdeneho zamindrakovaneho skodafila", nepotrebujete doktorat z casticove fyziky. Na reditelstvi Skody v Mlade Bolehlavi jich tam bude plno.

Vy jste tam někdy byl?