Největší lákadla pro zloděje? Škodovky a německé vozy

Největší lákadla pro zloděje? Škodovky a německé vozy

Počet odcizených aut v Česku každoročně klesá, tento trend však těžko nechává motoristy v klidu. Obavy o své miláčky by měli mít hlavně majitelé luxusnějších německých automobilů, kteří parkují v anonymitě velkých měst, zejména Prahy. Největší zájem zlodějů se ale logicky zaměřuje na škodovky, kterých postává v ulicích a na parkovištích nejvíc.

Většina ukradených aut je rychle rozmontována a končí na náhradní díly. Jiná po čase zmizí v zahraničí - většinou v Polsku nebo zemích bývalého SSSR. Některá lupiči zase prodají hodně pod cenou domácím zájemcům. Dlouhodobě se ukazuje, že nejlepší ochranou vozidel je kombinace mechanického a elektronického zabezpečení a parkování v garáži.

Proč policie mlží?

Policie ČR se ke zveřejnění přesnější statistiky postavila vyhýbavě. „Konkrétní čísla o krádežích neposkytujeme. Nebylo by to ani objektivní, protože data, která využíváme, jsou zaměřována i na něco jiného, než je odcizování nebo její prevence,“ sdělila AutoRevue.cz tisková mluvčí policejního prezídia Veronika Hodačová. „Obecně lze ale povědět, že se nejvíc ztrácejí vozidla koncernu Volkswagen, mezi nimiž převládají vozy značky Škoda. Za nimi pak následují auta francouzské výroby. Víc k tomu není možné říct,“ dodala policistka.

Leccos se dá vyčíst ze statistik pojišťoven. U nich jsou ale čísla zkreslená podle toho, s jakými auty lidé do které pojišťovny zamíří. Například za loňský rok bylo v ČSOB Pojišťovně hlášeno 483 krádeží. Z toho představovaly nadpoloviční většinu škodovky (192) a volkswageny (72). Na dalších místech se s velkým odstupem „umístily“ značky Citroën (20), Ford a Audi (po 17) a Renault (16). Vysoko stály i Mercedes a BMW. Na opačném konci tabulky se objevily asijské automobilky.

Nízká objasněnost se nemění

„Co se týká odcizování podle jednotlivých značek, je tato tendence více méně ´stabilní´. Podle našich statistik se dlouhodobě a nejčastěji kradou právě škodovky a volkswageny,“ vyslovil se pro AutoRevue.cz tiskový mluvčí ČSOB Pojišťovny Petr Milata. „Potěšitelným faktem zůstává, že se celkový počet odcizených vozidel trvale snižuje. Domníváme se, že způsoby zabezpečení aut proti krádežím, jsou na stále vyšší úrovni, lidé si uvědomují, že se vyplatí do nich investovat.“

Úbytek krádeží automobilů potvrdil i policejní zdroj z Královéhradecka. Loni se tam počet krádeží snížil oproti roku 2009 o 24 procent, došlo zde k nejmenšímu počtu krádeží aut od roku 2000. Podobná čísla zveřejnila i Praha. Předloni v ní zmizelo o 265 aut více než loni. To jsou jistě potěšitelné údaje, jenže pachatelé jsou stále o krok napřed. Dokazuje to skutečnost, že sami policisté přiznávají pouhou dvacetiprocentní objasněnost těchto kriminálních činů.

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Je třetí kolo k něčemu? Test skútru Yamaha Tricity 125

Yamaha Tricity je v podstatě běžný městský skútr, který ale díky své koncepci nabízí řadu výhod. Můžete ho řídit i s běžným béčkem nebo řidičákem A1, nabízí extra porci stability navíc a může ho tak řídit i naprostý začátečník. Navíc, ze semaforů odjedete vždy jako první a ve finále nabízí i nejnižší cenu ze všech tříkolových skútrů.

dnes | Michal Žďárský
Kia je podruhé vítězem testu počáteční kvality

Kia je podruhé vítězem testu počáteční kvality

J.D. Power každoročně pořádá anketu o kvalitě vozů na trhu v USA. Už druhý rok z něho nejlépe vyšla Kia se svým výsledkem 72 PP100.

včera | Daniel Havlina | 12 příspěvků
Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Test: Který nosič na kola koupit? Vyhněte se upevnění na víko zavazadelníku

Na dovolenou si velká část motoristů bere i své bicykly. Pokud je nechcete převážet na střešním nosiči, zbývá řešení v podobě upevnění nosiče na víko zavazadelníku či na tažné zařízení. Švýcarský autoklub otestoval obě varianty na různých modelech.

18.  6.  2017 | Milan Lažanský | 32 příspěvků