Mám novú 1.5 cca 650 km nabehaných. Točím ho zatiaľ maximálne do 3500 otáčok, spotreba cca 5.5 l. Ideálny pre dámy a moderných a akčných dôchodcov,ku ktorým sa čestne hlásim 😇
S manželkou jsme uvažovali o koupi nové toyoty Yaris, ale když viděla ten černý předek tak řekla, že to vypadá jako velká černá pusa a radši jsme pořídili jiné auto. Kdyby to bylo aspoň v barvě vozu. Staré modely toyoty yaris byly hezké, ale tyto novinky asi oslovují spíše asijské zákazníky.
...tak ten dizajn je naozaj hnus, mozno v inej farbe by to vyzeralo lepsie. Ale za ten motor pochvala a bravo, v tom lahkom a malom auticku to urcite poleti a objemnejsi motor bude vzdy lepsi ako maly fukany (jedinou vynimkou snad EB). Mal som feldu 1.6 (skvele zabehnuta, natocila cez 63kW) v zaklade, ta vedela lietat tak, ze v niektorych situaciach bola reakcia nejakeho nestastnika, ktory si chcel na nej predlzit svoje ego, az komicka. Teda len do prvej zakruty, na tych galuskach rozmeru 165 to bolo ako vozit silny motor v nakupnom voziku z Tesca. A prikladne spolahlivy, do tohoto (az na ten dizajn) by som pokojne siel. Vykonny motor v malom aute ma skratka svoje caro. Uz sa neviem dockat kedy to pojdem omrknut nazivo.
mimořádný asijský hnus...
Myslel jsem, že hůř už to nejde. Každá další Toyota je ošklivější než ta předchozí. Co ti Japonci hulí? p.s. To hranaté tlačítko s nápisem MIRROR je snad nesmrtelné:-)
Všichni jsou na vrcholu downsájzování, zatímco Tojota upsázuje.Tedle svět nemá chybu :-D:-D:-D
no přece nakonec Japonec ;-)
Co to je za parametr "výkonný 1,5 litrový motor" ?
No to je něco, co zatím ve škodovce neznají ;-)
Je potreba se prece venovat selekci hostesek. Tenhle 'odborny' server je fakt nefalsovana ceska revue ;-)
Jistrě se jedná o nepovedený terminus technicus.Ale modří již vědí.pokud by jste měl zkušenosti z Yarisem 1,3 VVTi tak by jste chápal.S tímto motorem jezdil opravdu parádně.
Vzhledem k tomu, že jsem byl ohodnocen jedním záporným bodem, tak si myslím, že se zde nachází někdo, pro koho je to velice výkonný motor, zrovna jako pro redaktora.Mám zkušenost s tímto motorem z Aurisu. Tam jsem naopak nechápal. :-D S tímto motorem jezdil neparádně, opravdu jen základ.
Někde bude háček ve vyjádření. Jednak Auris 1,5 nikdy neměl, a pokud se jedná o 1,3, tak ať už to je starší 1289ccm nebo nová 1,33 tak to jinak cvičí s Yarisem a jinak s Autorem už jenom kvůli váhovému rozdílu.
Pokud chápeš psaný text, tak jsem odpovídal na reakci, kde se psalo o motoru 1.33 l, tedy Auris s motorem 1.33 l. Nehodnotil jsem Yaris s tímto motorem. Jinak 1.5 l atmosférický motor s výkonem 82 kW, 136 Nm při 4400 ot/min u mne není výkonný motor, ale normální motor.
noo, staci schopnejsi vodic, ten motor v takom malom aute tej Tvojej olejovej krabici na okreske natrhne prdel tak ze budes mat po nalade cely tyzden.
Opravdu mi natáhne odel, Focus 1,6 Ecoboost. Jestli by ses neměl zaměřit na něco rozumného, než plácát slaboduché pitomosti.
no zkrátka ...prdel,... zasr blbnoucí klávesnice :-D
No nevim, Mam zminovanyho Yarise 1,33 (73kW, 125Nm) a posledne kdyz jsem se na okresce honil s Rapidem 1.2TSI, tak mel hodne co delat aby se za mnou udrzel :-D
No jestli mel ten Rapid 63kw to na velkou pochvalu pro Yarise nevypada :-D
Na dnešní poměry je to teda něco extra. Pojede to pěkně a vydrží to mnohem více než konkurenční oturbené tříhrnky. Nicméně Achillova pata tohoto autíčka je design, ten Toyota moc neumí. Kromě Corroly se mi od nich nelíbí snad nic.
No pokud se podívám, že má Toyota motor 1,6 l 97 kW, již před více než deseti léty měly motory objemu 1,4 l výkony někde kolem 80 kW, tak tahle 1,5 l verze je nějaká slabá. Nemůžu si pomoct, ale mohli to udělat evidentně lépe. Životnost k oturbeným motůrkům, to je samozřejmě jiná kapitola.
Oprava, nikoli s Autorem ale Aurisem.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.