Nejlevnější Renault Clio nemá odpověď na trend dnešní doby. Poradil si po svém

Renault Clio nové generace nedávno vstoupil na český trh. Test nejlevnější verze pravděpodobně neproběhne, přesto se můžete podívat, jak vůz za 260 tisíc vypadá.

Nebude trvat dlouho a novou generaci Renaultu Clio prověříme v redakčním testu. Již nyní vám můžu prozradit, že bude mít pod kapotou přeplňovaný litrový tříválec TCe 100 (74 kW a 160 N.m), což z pohledu cen značí vůz za nejméně 299.000 Kč (po zahrnutí bonusu 10.000 Kč při výkupu starého vozu a zvýhodnění 10.000 Kč do konce října). Clio se však s cenou umí dostat ještě níž - může být vaše už za 259.000 Kč, tedy alespoň pokud se bavíme o oficiálních cenách zanesených v běžném ceníku.

Nový Renault Clio má české ceny a výbavy. Konkurenti by se měli zamyslet

Nový Renault Clio má české ceny a výbavy. Konkurenti by se měli zamyslet

Je docela pravděpodobné, že na takové auto jen tak nenarazíte. Půjde o bílý hatchback (za jiné barvy se připlácí 5000 až 14.500 Kč) na 15palcových kolech s velkoplošnými kryty, pod jehož kapotou najdete atmosférický litrový motor SCe 65 (48 kW, 95 N.m), kombinovaný s pětistupňovou manuální převodovkou. Tento agregát zároveň najdete pouze v základní výbavě Life, ke každé vyšší výbavě se váže motor s přeplňováním.

Řídili jsme nový Renault Clio: Francouzi se poučili. Jdou do boje s nejlepšími!

Řídili jsme nový Renault Clio: Francouzi se poučili. Jdou do boje s nejlepšími!

Základní výbava nejlevnějšího Clia na českém trhu není špatná. Vypadá sice jako bílá myška, na cestu si však svítí full LED světlomety a LED svítilnami, nechybí tempomat s omezovačem rychlosti, přední, boční a hlavové airbagy, automatické brzdění s detekcí chodců a cyklistů, varování před opuštěním jízdního pruhu, elektrické ovládání předních oken, systém sledující bezpečnou vzdálenost, centrální zamykání nebo povinný e-call.

Jak by vypadal nový Renault Clio Grandtour? Možná takhle, stejně ale máte smůlu

Jak by vypadal nový Renault Clio Grandtour? Možná takhle, stejně ale máte smůlu

To není špatné, do vymazlených kousků, které můžete vidět na oficiálních fotkách, však má nejlevnější Clio daleko. Chybí mu dokonce i rádio a klimatizace, které jsou součástí jediného příplatkového paketu Life za 20.000 Kč. Chybějící rádio mohlo být z vizuálního hlediska problém. Clio totiž sleduje současné trendy a ve vyšších výbavách má volně stojící displej infotainmentu, který zároveň částečně kryje horizontální žaluzie výdechů ventilace. Jak můžete vidět v přiložené galerii, Renault našel řešení.

Renault Clio jako malá hvězda Francie. Jak se v průběhu let vyvíjel?

Renault Clio jako malá hvězda Francie. Jak se v průběhu let vyvíjel?

Pokud si nepřiplatíte za paket Life, bude v místě rádia pouze odkládací schránka a nad ní kus plastu s jednoduchým držákem dokumentů. Přihoďte 20.000 Kč a místo schránky se neobjeví jednoduchcé rádio, které by do ní zapadlo, ale monochromatický displej s tlačítky okolo. I na něj se můžete podívat v galerii. Panel topení pak vypadá prakticky stejně, jeden malý rozdíl ale najdete – tlačítko klimatizace, které vám rozhodně zajistí  příjemnější cestování nejenom v horkých letních dnech.

Renault Clio nové generace v ČR: Technická data a české ceny
Motor SCe 65 TCe 100 TCe 130 Blue dCi 115
Zdvihový objem [cm3] 999 999 1333 1461
Nejvyšší výkon [kW/min] 48/6250 74/5000 96/5000 85/3750
Točivý moment [Nm/min] 95/3600 160/2750 240/1600 260/2000
Převodovka 5M 5M 7A 6M
Provozní hmotnost [kg] 1137 1178 1248 1277
Zrychlení 0-100 km/h [s] 17,1 11,8 9,0 9,9
Maximální rychlost [km/h] 160 187 200 197
Komb. spotřeba [l/100 km] 4,9-5,1 4,4-4,7 5,2-5,5 3,6-3,8
Cena Life [Kč] 259.000 - - -
Cena Zen [Kč] - 319.000 - 395.000
Cena Intens [Kč] - 354.000 429.000 -
Cena R.S. Line [Kč] - 384.000 459.000 -
Ceny bez bonusu za výkup starého vozu a zvýhodnění 10.000 Kč do konce října. U1.0 SCe nelze bonus ani zvýhodnění uplatnit.

Renault

Francouzská automobilka Renault byla založena třemi bratry v roce 1899. Dnes je díky spojení s Nissanem třetí největší autoskupinou na světě.

Renault byl až do roku 1996 státní automobilka a i dnes francouzská vláda kontroluje část společnosti.

Renault Scénic • Renault Clio • Renault Zoe • Renault Captur • Renault Megane • Renault Grand Scenic • Renault Kadjar

Za volantem Škody Octavia Scout 2.0 TDI (147 kW): To nejlepší z Mladé Boleslavi?

Škoda Octavia Scout 2.0 TDI (147 kW)

S novou Škodou Octavia Scout jsme poprvé jezdili už v pondělí, o dojmy se však můžeme podělit až teď. Jak jezdí s nejsilnějším a v současnosti jediným dostupným motorem v Česku?

včera | Jan Mička | 92 příspěvků
TEST Range Rover P400 Autobiography: Další důvod, proč se stát milionářem

Range Rover P400

Range Rover není autem pro každého, ale každý by si ho měl zkusit. Nyní má nový motor o výkonu 400 koní s hybridní technikou. Jaký je?

29.  11.  2020 | Vladimír Kadera | 61 příspěvků
TEST Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4x4 Black Edition: Ta nejčernější myslí jen zeleně

Toyota RAV4 Hybrid Black Edition

Současná generace Toyoty RAV4 se vzdala naftového motoru. Oblíbené SUV koupíte buď s ryze benzinovým, nebo hybridním pohonem, přičemž elektrifikovaná verze nedávno dorazil na český trh v atraktivním provedení Black Edition. Vyzkoušeli jsme tu nejlepší možnou konfiguraci.

26.  11.  2020 | Jan Mička | 81 příspěvků