Nejlevnější čtyřkolka v Česku váží jen 1050 kg a je s ní sranda. Zub času ji však nevynechal

Od kdy nejlevnější 4x4
Co vím tak je tady x aut za podobný peníze néli za menší lada 4x4
UAZ patriot i když ten možná je o něco dražší.
Buchanka
Gazela

je to ok, někdo nemá k chatě asfaltku, v zimě je sníh, v létě je mokro, tak ten kardan se bude hodit celoročně. A jak někdo vzpomenul haldex, tak ten je dost drahý i na udržbu a kdo potřebuje 4x4, tak auta s haldexem nevyhledává.

Tento motor vůbec nejede, to spíš on na silnici zdržuje ostatní, protože u většiny lidí 360 dní v roce není sníh ani náledí.
Plechovka, kde je slyšet všechno od silnice tak, že nějakého pípání a vibrování asistentů si člověk vůbec nevšimne.
Spotřeba je 5 litrů a všude se vejde – to je snad jediná výhoda.

Klasické Suzuki, na nic si nehraje, nesnaží se ohromit tabulkovými parametry, prostě jen spolehlivě funguje a plní co je potřeba.

1050kg - to je příspěvek ekologii.

I haldex první generace je proti tomudle hitech.