Nejlevnější auta na trhu: velký vánoční přehled

to Smx: Nesmíš věřit všemu, co se říká ;-) Né, teď vážně. Já s tebou samozřejmě souhlasím, máš na to názor odlišný a já ho respektuju. Ale abych tě na základě jednoho příspěvku odsoudil do skupiny lidí "co na to (ne)maj", to jaksi nejde. Mimochodem, on je rozdíl mezi ojetým vozem a ojetým vozem. Já dával příklad OII RS z roku 2008, což je roční auto s najetýma pár km s tím, že cenovka je o 200t !! níž než byla před rokem, když sjela z linky. Přijde ti ušetřených 200 litrů jako směšná částka za káru, do který kdybych tě posadil, tak bys (obrazně řečeno) nepoznal, že se s tím autem někdy jezdilo? Já se nebavím o 10ti letých střepech, ale o zánovních vozech. Každopádně kategoricky nikde nic netvrdím, jen píšu jaký jsou na trhu možnosti. Jsou lidi co využijí tohle a druzí, co si pořídí fungl, každý ať si koupí co chce. Já osobně mám taky rád tu specifickou fungl vůni v interiéru ;-) Ale....

Vždycky je to z nouze cnost.. Záleží pouze na tom, jak máš nastavené hranice vnímání toho, co ano a co už ne.. Někomu přijde normální kupovat auta po někom, někomu potom přijde normální kupovat dětem šaty v secondhandu, někomu přijde normální dojíždět po někom jídlo v nádražním bufetu a někomu přijde normální i vybírat popelnice.. :-P

jsi trochu mimo,auto není jídlo,a jeté ferari nikoho neurazí...no tebe asi jo,na netu se to hemží milionářema,no a my ,co chodíme do práce jen závídíme......,,:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

koupě nového vozu není žádná sranda,přivezeš to z e salonu a máš 20%ceny v pr...y,sám si nesmíš ani namontovat rádio,jinak přijdeš o záruku,potom máš strach to nechat venku,protože buď se stratí nebo ti to alespoň odřou,tento stres většina majitelů jetin nezná,na žduchance s parkoviště jsme zvyklí a auto nemyjem.......

No napíšu to jinak - mám rok a čtvrt starou OII kterou jsem kupoval jako novou,a záleží na úhlu pohledu. Já mám auto na to aby sloužilo mi, a né já jemu. V naší společnosti je bohužel zekořeněno že nové auto je něco výjmečního - nejsem milionář, jen jsem si na něj našetřil a koupil jsem si ho. Po zkušenostech s novými auty bych do ojetiny nešel (před O jsem měl Felicii Combi také od novoty) - servis jen garančky a "spotřební" věci - pneu, olej a po 8 letech alternátor. Žádné další opravy za 10 let :-D
A k parkování - já beru auto jako spotřební věc. Chtít ať na něm není ani jeden škrábanec, tak s nám ani nevyjedu a nechám ho jen v garáži, protože tam mu nic nehrozí :-D Ale díky tomu jací jsou u nás lidé a nehledí napravo, nalevo, tak škrábancům neujde nikdo. Taky je neřeším a nemám z toho stres.
Rádio atd. také neřeším - ještě jsem se nesetkal s tím že by někde po mně v servise chtěli vidět kdo mi montoval do auta rádio. Stačí že auto má přípravu, a vše ostatní je otázka cca 10 minut. A co si budeme říkat tažné, nebo hagusy si určitě nebudeš montova doma v garáži, a nic jiného mne nenapadá co by jsi do auta montoval ;-) Takže bych to neviděl tak černě :-D

To zní víc než smutně.. :-D

...jak vidno, mimo mísu jsi ty... jenom hňup, resp. "hejl" vysolí ceníkovou cenu :-D
Rozumný kupec se porozhlédne nejen u tuzemských dealerů a koupí funglovku s vlastní konfigurací min. se slevou 10% (v reálu se dá jít ještě výše, často i o desítky procent; tedy ne u Škoda Auto) ve srovnání s tuzemskou ceníkovkou.
Jinými slovy reálná nákupní cena (Streetprice) nového vozu se často docela zásadně liší od ceníkové (Listprice, MSRP) prakticky všude na světě, tedy i v tuzemsku.
Tady je příklad od sousedů - http://www.pkw-rabatt.de/
To, že jsem to trochu zobecnil, je určitým komentářem k obdobným článkům, neboť jak se zdá i na tvém příkladu, moc lidí to asi nechápe.
...jen někteří tedy kupují roční auto skoro s tou samou slevou jaká se dá dosáhnout u nového ;-)

Ne, mimo jsi přeci jen ty.Je úplně jedno, jaká je ceníková cena a kolik vysolíš, avšak stará známá pravda říká, že každá věc (kromě třeba obrazů nebo diamantů) ztrácí v den koupě prvním koncovým zákazníkem 20% ceny.

Ahoj, porad mi prosim, kde v ČR (nejlepe v Praze a okoli) sezenu novou Dacii Logan MCV se slevou aspon 10% z cenikove ceny. Diky

Jak je to s Dacií opravdu nevím, ale s ohledem k tomu, že je dělaná na nízkou cenu, takovou slevu bych moc neočekával (můj odhad je ~5%).

to Jiřík: Další demagog.Tak zaprvé: Ty pořád o voze a já o koze.Zadruhé: " jen někteří tedy kupují roční auto skoro s tou samou slevou jaká se dá dosáhnout u nového " - tohle je přesně ukázka demagogie a že je někdo mimo mísu. Nechci říkat, že nikdy, ale z 99% se ti nepodaří dostat takovou slevu, aby ses dostal na cenovku ročního vozu. Tady už potom záleží jen na tom, o jakých autech, respektive v jakých cenových hladinách se pohybujem. Pokud se bavíme o vozech do cca 0,5M, tak tam ten rozdíl bude menší, ale bude. A pokud se budem bavit o vozech nad 0,5, respektive kolem 1M, tak tady ten rozdíl bude markantní. Zrovna teď mám před sebou nabídku na jeden vůz, záměrně nebudu říkat značku. Ceníková cena vozu byla 730t. a po konfiguraci se vyšplhala na 800t. Je to dokonce 2009, najeto nějakých 15.000 km a daná firma ho teď prodává za 460t. Tak a teď mi řekni, jak se na tuto cenu chceš dostat s tou tvojí slevou? I kdyby ten původní majitel uhádal slevu 20%, tak se dostane někam na cenu 640t. Pořád jsem s ročním vozem 180t v plusu. Už to chápeš? ;-) Nebo mi snad chceš tvrdit, že jsi takový pašák a uhádáš bezmála 50% z nakonfigurovaný částky? :-D

Roční auto se slevou 50% ?!? ...tak to je opravdu velmi, velmi, podezřelé... no nic, asi se tě někdo rozhodl dotovat, nebo pořádně napálit !!
Roční auta se obvykle prodávají s nájezdem do 20tis. km a slevou okolo 15~20% (pokud je to předváděčka, tak lze výjimečně získat slevu až 30%, neboť ji prodejce sám dostane od výrobce, resp. zastoupení).
Jak jsi mohl z odkazu zjistit, nic z toho, co jsem napsal, není nepravdou (výjimečné nákupy neberu v potaz, neboť účelem bylo naznačit reálné možnosti slev... nic víc, nic míň).
Ty co to opravdu zajímá, přihodím pár tuzemských čísel (vlastní konfigurace) - BMW ~5%, VW&spol. 10~15%, Nissan 5~10%, ... samozřejmě to neplatí pro akční modely a dosažitelná sleva je dosti závislá na zvoleném modelu i absolutní částce (tedy aut prodávaných na nízkou absolutní cenu nelze rozhodně očekávat vyšší slevy). Skladové modely bývají ještě levnější.

K diskuzi o nákupu ročního auta uvedu toto: Roční Roomster (najeto 2500 km!) jsem pořídil o 28,5% levněji než je současná ceníková cena. V praxi je to 250 tis. vs. 350 tis. a auto je ještě další 3 roky v záruce. I kdybych "ukecal" 10% slevu z ceníkové ceny tak jsem 65 tis. ušetřil. Ale já vím, že by mi 10% slevu z ceníkové nedali a bylo by to spíš formou mimořádné výbavy nebo při leasingu (ale to se pak obvykle získaná sleva rozpustí v méně výhodném leasingu).

Tak tak. Navíc né každý má náturu na to, aby "škemral" o slevu. Pro někoho je to jednoduše pod jeho úroveň a já se těmto lidem vůbec nedivím.

to Jiřík: Podívej, já tě chápu a co se týče uhádání slev u prodejce na funglovku, tak v tom máš samozřejmě pravdu, ale náš spor se týkal úplně něčeho jiného. Ty si mě ve své první reakci nařkl z toho, že buď záměrně mystifikuju nebo že jsem nepochopil model prodeje nových aut a to je jednoduše lež. Nikoho nemystifikuju a prodej nových aut chápu velice dobře. Proto zde celou dobu píšu, že je sice hezký, že na funglovku dostaneš slevu 5 - 10 - 15 - 20%, ale že to je pořád oproti ročnímu vozu málo a to je zatraceně pravda. Další věc, kde lžeš je " Jak jsi mohl z odkazu zjistit, nic z toho, co jsem napsal, není nepravdou " protože si v předposlední reakci napsal toto: " jen někteří tedy kupují roční auto skoro s tou samou slevou jaká se dá dosáhnout u nového " a to je jednoduše lež. Pokud stále neveříš a hledáš za tím nějaký dotace a nebo napálení, tak se stačí podívat třeba na portál Auto-Plus, nebo na Skoda-Plus. Zadej si do vyhledávače " Roční vozy " a budeš koukat za jaký peníze se ty auta prodávaj oproti nákupce. A to se netýká pouze koncernu, mrkni se na portály, který se věnují referenčním vozům. Takže příště reagovat s chladnější hlavou a bude všechno OK. Jinak mně je úplně šumák kdo si jaký auto koupí, já mám taky osobně funglovku. Já ale pouze upozorňuju na to, že se daj koupit skoro nejetý auta za velice slušný peníze a je jen na lidech, jestli toho využijí. Každopádně pořád platí moje teze, že kdybych si šel zítra koupit nový auto za 600 - 700 - 800t, tak i kdybych u prodejce uhádal slevu 20%, tak je mi to prd platný. Páč když si ten stejný vůz koupím jako "roční", tak ušetřím mnohem mnohem víc a to je fakt, který se nedá okecat.

...je moc dobře, že takoví nadšenci existují (tedy doufám, že jsi již plně ekonomicky samostatný a nehoníš si tady triko jen nějakými fixemi puberťáka), neboť svá auta máme komu dále prodávat ;-)PS: Právě jsme s kolegou dodělali analýzu reálných nabídek NEbouraných aut střední třídy do roku stáří (max. 15tis. km) nejen na tuzemském trhu, a to o čem tady mluvíš jsme nepotvrdili (v reálu byl u výhodných nabídek prakticky vždy nějaký háček...).

Spark je o tridu niz, proto je mensi. Fabiu srovnavej s auty te same tridy - Aveo, Clio, Polo, Fiesta atd.

spark je asi tak o 14 tříd menší, ale kdo chce, ať si ho koupí a nacpe se tam.Nejlepší je jak kdejaká lůza koupí spark/dačii/rejži....
a pak se snaží na diskuzích všem okolo sebe vysvětlit, že udělala nejlíp a všichni okolo jsou mago.ři.

Paneboze, ty jsi opravdu vypatlanek. Precti si, na co jsem reagoval a. Co tady pletes tyhle odveci kecy.

Musim souhlasit s tebou, ze opravdu "nevis" B-]

Ty mas dvoumetrove deti? :-D

ty máš beznohé děti?

Ne, proc?! Normalni decka se dozadu vejdou bez problemu, ale jestli mas nejake zrudicky, pak je vsechno mozne :-D

ty jsi asi zrůdička,protože když si dopředu sedne chlap,tak dozadu tak max pětiletý prcek

Pokud ma ten chlap 2m pak mozna jo, ale pokud tolik nemas, poradim ti jednu fintu, vpredu pod sedackou je takovy hebl a pomoci nej se da sedacka posunovat, nemusis ji mit porad nadoraz vzadu a ridit ze zadni sedacky jako Higtower z Policejni akademie :-))

"Hightower"

a ty asi duševní zrůdička, co?

Mikesi neztrapnuj se tady.

kamarade, kdyz uz chces srovnavat, tak srovnavej stejne. on starsi mercedes za 200 litru uz musi byt skutecne starsi. a kdyz vezmes stejne starou fabii, tak jsi zase na uplne jinych penezich.

jakpak starej podvozek má Spark ? :-P
a rozměry má taky menšíale fabie ja na druhou stranu taky dražší

Evidentne mas problemy s pochopenim psaneho textu, hlupacku. On mluvil o tom, ze Fabia je lespi nez vsechna auta v tabulce, coz evidentne neni pravda. To, ze ma novejsi podvozek nez jedno auto v tabulce na tom nic nemeni. Priste nez se zacnes blamovat, zkus premyslet.

Já chápu velmi dobře, narozdíl od okolních flamerů co myslí fokusem a ne mozkem. Já se jenom ptal jak má starý podvozek a říkal kdo má menší rozměry. ;-)

nejlepší je, že ty mag.oři co myslí focusem si myslí, že 10let starý šrot z německa je bezpečnější/hezčí/lepší/výkonnější/ekonomičtější/... doplň jakýkoliv superlativ..než nové auto, pak je člověk vidí, jak se v tom u krajnice rejpou a něco jim z toho teče
nevadí, že vnitřek vypadá jak z lega, že to má papundeklový strop, středový panel jak vysavač ETA...hlavně, že mám super podvozek - a polovina z těch kok.kotů ani neví, že maj u kombíku vzádu nápravu jak z felcky komby - jo marketing, to je věc...

Spark ma mensi rozmery, protoze je o tridu niz nez Fabia. Nemuzes tyto dve auta srovnavat, jelikoz Spark je kategorie mini, kdezto Fabia je kategorie malych vozu. Fabiu srovanvaej s auty stejne kategorie - Fusion, Fiesta, Clio, Rio, Punto, Aveo atd.

škodabijci jsou už dneska schopný lhát tak, že spárk je lepší než fabkajá se pos.eru - to už začal silvestr?nejsrandovnější je, že většina z nich si vozí prde.l v 10let starým volítaným focusu dotaženým z rajchu a dělaj machry

:-D

Ty jsi dalsi blbecek, ktery neumi pochopit prectene, vid, smudlo?!:-P

Ano protože 10 starej volítanej focus je alespoň auto. Což se o škodovce říct nedá...

Dalsi, ktery uz asi zacal oslavovat :-))

za kolik by byla fobie s el.oknama a klimou,,,????šašku,za to mám tři olítaný fokusy...

...za to mám tři olítaný fokusy... patří ti to::-D:-D:-D:-D:-D:-Dmáte holou prdel a ještě se tím chlubíte - typickej čecháček

Ty jsi zase typickej ko*kot, kterej má tak akorát snobský kecy, IQ má asi tak -5 a baví se pliváním po ostatních.

hodnotovy zebricek .. 1 fabia v elektrice ma hodnotu jako 3x volitanej focus :-) schvalne .. kolik budes mit volitanejch focusu za 1x Passata? :-))

hodnotovy zebricek .. 1 fabia v elektrice ma hodnotu jako 3x volitanej focus
myslím, že to asi mluví za vše;-)ale pro českou lůzu je volítanej fokus 1. sen, na který dosáhnou. a Němci maj zase ruce v kapse, protože se parádně zbavili dalšího odpadu...

Fobie je nemoc, netusim za kolik se to kupuje :-))