Nejdražší Dacia Sandero v Česku vypadá takto. Stepway s CVT už víc mít nemůže

Jojo Dacia poslední dobou jede a Hjundaj bledne. Sandero Stepway je moc hezký. Ceny ale hodnotím takový průměr, i u základních verzí.

A nad cim ten Hyundai bledne? Nad vrcholnym litrovym trivalcem? Nad tim co Dacii Renault povoli pouzit z firemniho muzea? Na tim ze jsi mu to tady ted nandal? Ja ten Hyundai nejak extra nemusim, ale nech si to blouzneni jinam.

jaj , trihrnec ,ale jezdi
hujdaj nejezdi,jenom smrdi v garazi,nejezdi hnuj

Moc nechápu, o jakém muzeu tu píšeš?
Pokud ten litrový motor považuješ za muzeální kus, tak jsi tak trochu mimo....

1.0 Tce za 420000 už snad není ani velmi špatný vtip. To je snad diagnoza. Hyundai strčí tuto kravinu do kapsy levou zadní. Za tu cenu už koupíš i30 s motorem 1,3 104 Kw.

Ale je to Hundai a někdo chce raději Dacii... Každý také nebude kupovat Dacii za maximální cenu s maximální výbavou. Je na každém, jak se rozhodne a co si vybere podle svých priorit a svého vkusu (není to jen o motoru,...).

Tam to neni o tom, co kdo chce, ale na co ma penize.

Přesně, všechno je o ceně. Poměr cena/výkon!👍

Pro někoho jiného je ale důležitý jiný poměr: cena/výbava, cena/velikost, cena/kolik utáhne, cena/spotřeba, cena/provozní náklady(pojištění, palivo, servis, náhradní díly...)

Pro mě by třeba zrovna tento nepřímovstřikový motor vybavený LPG byla naprosto jasná volba, pokud bych něco takového hledal.

Hyundai v I30 má ňákou novou motorizaci 1.3 104kw?to nevím.

Na papiru ma hujdaj aj insi veci . normalne ,ma picu. jakysi hnuj zasmradly humus

To víš že jo... Ty jsi taky zasmrádlý humus.
Určitě máš na mysli třeba tenhle levný Hyundai za 1,7 mega pro sociálně slabé, viď?
https://www.lennermotors.cz/novinky/giganticky-hyunda... ... ...
https://www.youtube.com/watch... ...

https://www.tipcars.com/hyundai-palisade/suv/benzin/...
https://www.auto.cz/hyundai-palisade-ohromuje... ...

Hjondé je proti Záděru o galaxii dál a cenově to u Záděra už taky není žádná hitparáda.

Záděro má smysl v (skoro)holobytu, maximem bude manuální klima. Já mám Dáčky rád, protože třeba pro důchodce je to ideální auto, stejně jako je Lodžie skvělá pro větší a ne zrovna majetné rodiny, ale vocamcaď pocamcaď.

zasmradly hnuj proti nove hvezde Dacii
Jednoznacna zalezitost.
Vysumely hnuj nema sanci

Ty jsi evidentne inteligent a mas prehled.

To je ten impotent, co pod každým článkem vychvaluje Dacii a nadává na Hyundai. Proč asi? Prostě mu klesají tržby a tiše závidí Korejcům.

Hjunda jede s prodejem v Cesku strme dolu ,to si muzes sam overit,ze blbych lidi ubyva.
A zadny prodejce nejsem
A zavidet korejcum tu slataninu cinskych dilu ,to je dobry vtip.
Dacia me zajima ciste z hlediska lidi jako ty, zarputile bude verit stupidni reklame,ze low cost hjunda je premiove auto za nizkou cenu a Dacia je ve tvych ocich socka.
Jenze socka jsi ty, HRAJES SI NA NECO,CO NEEXISTUJE. Premie za nizkou cenu je nonsence.
Dacia je uprimne auto,ktere si na nic nehraje. Karty jsou jasne rozdany .
A impotent budes s nejvetsi pravdepodobnosti,ty,protoze v podmedomi nic jineho nemas,nez ten mindrak z vlastni nemohoucnosti a pri nervovem ataku,ikdyz mirnem,to okamzite ventilujes.
Takze s tim neco delej,pokud nejsi gay a vercajk nepotrebujes,coz je taky velice pravdepodobne vzhledem k tve inteligenci a projevu.

Se raději podívej na své příspěvky pod jinými články, jak bezdůvodně urážíš lidi, které ani neznáš. Pohrdám lidmi s takovým stylem, jako máš ty. Nikde jsem nepsal, že Dacia je pro socky. Mně Dacia nevadí, vlastně jí fandím, dosud tlačila ceny dolů. Kdyby neměla v útrobách jen tříkelímky asi bych si jí i koupil. Hyundai je ale také v pohodě a tipuji, že vzhledem k bohatší nabídce letos v prodejech Dacii porazí, ale i kdyby ne, tak je to jedno. Debatovat s tebou je ale zbytečné. Jsi chudák, který nesnese jiný názor, než ten svůj a život tě za to potrestá. Uvidíš.

A o té inteligenci raději pomlč. Vkládáš příspěvky po čtyřmi nicky, ale pořád ve stejném stylu a myslíš si, že lidi to nepoznaj.

Koukám, že Hiuday se už na Dacii už nechytá Bravo Sandero

Mně by zajímalo, kde se berou tihle militantní dáčkofilové?

Když odečteme CVT (6ti kvalt je výborný), tak jsem na cca 370k - velmi slušné, když konkurence .- např. VW T-CROSS, SEAT Arona, KIA Stonic - stojí ve svých základních motorizacích a s chudší výbavou o 50 až 100k víc..

Navíc, co jsem se díval, má ten manuál lepší dynamiku. S manuálem se dá dostat na stovku za nějakých 12s a s CVT za 14s.

at se prasi za kocarem - vijo,vijo kone moje

a proto se taky tyhle nafouklý miniSUV postavené na základech malých městských aut až tak moc neprodávají, protože jejich cena je úlet sama o sobě.

Za tu cenu je to nesmysl to nemůže být prodejné.

jj pokuta za emise je rozhodne pridana hodnota pro koncoveho zakaznika ... lidi z niceho nic nebudou mit o 100k vic na nove auto. Takhle misto neceho co ma emise podle aktualni normy budou mit nejakou plecku s minimalnim servisem z operaku

Skoro každý auto vybaveny na maximální cenu/výbavu je jen snem dealerů. Ti mají za víc vybaveny auta větší provize a taky dají i větší slevu :).

+ kombi + LPG a je to hitovka.

Pro někoho ano a pro jiného ne. Záleží na prioritách a potřebách a ty má každý jiné.

Ta cena je nesmysl, za400 tisíc si to můžou nechat!!!

oni ti to nedavaji panko ,oni si to nechaji
nemas love ,nemas lasku,nemas sandero vefulu

Kdyby to udělali v kombíku (Logan MCV Stepway), tak je to ve velmi podobné ceně jako Duster a ten už by se v současné morálně zastaralé generaci s litrem už neprodal asi ani jeden. Takže chápu, že Dacia svoji dojnou krávu nechce ohrozit a MCV nebude.

Vypadá pohledně, jen ten motor kdyby byl alespoň 1300. Otázka je jakou spolehlivost budou mít všechny nové vymoženosti ve voze. Dacia byla spolehlivá právě pro svou jednoduchost.
Ještě jsem ji viděl na fotkách i se střešním posuvným oknem. Autor tuto výbavu nezmiňuje. Je tedy pro vyspělejší trhy?

Přesně tak, Dacia začínala s výběhovou ale spolehlivou technikou od Renaultu, což už jaksi neplatí, proto se jí dnes týkají závady shodné s Renaultem, pokud se agregátů týká. Co do odolnosti proti korozi je na tom Renault stále lépe.

1.0 TCe je absolutně spolehlivý motor, možná máš na mysli nějaký jiný, ten se ale zase nedává do Dacii...

Myslím ten nový 1,3TCe, co má nový Duster a ten by měl být stejně spolehlivý jako ta nepřímovstřiková 0.9 nebo 1,0 nebo jak to označují. Hlavně to má čtyři válce!!!

Ideální by byl nepřímovstřikový tříválec 1,5 litru cca 110kw na LPG. Bomba motor.

Naprostý souhlas, jen bych se přimlouval tam ten jeden válec přidat....

Jo jako Honda CRV hybrid - má přidán kromějednoho válce ještě elektromotor(y)...

Šíbr má být k dispozici později, stejně jako vyhřívaná sedadla.

Vyhřívaná sedadla budou od dubna 2021.

Asi nejsou čipy

Myslis, ze zapnutim vyhrevu zacne sedacka tezit bitcoiny?

Jaj - hamba - panko
Ty si taky mudry , dobry ty si

Auto pěkný, cena už moc ne. Nechápu proč tam volitelně nedali tak super motor, jako je ten nový 1,3Tce co má Duster? Bylo by pěkný Sandero 1,3Tce GTi se 150PS

Stačila by i 1.3 Tce 96 Kw.V Cliu jezdila moc pěkně.

Stepway + 1,3 TCe + 6-ti kvalt by bylo auto o kterém bych třeba uvažoval pro manželku. Ne že by jí 1,0 TCe nestačila, ale já se s jejím autem občas taky svezu.

a co vám vadí? Těch 67 kW je dostupných už ve 4500 otáček, a navíc to váží jen 1200 Kg, Ten výkon je na tu hmotnost dostatečný, to není sporťák na trhání asfaltu.

Mě nevadí vůbec nic. Jen s 1,0 TCe ho určitě nekoupím. s 1,3 bych o tom možná uvažoval. To je celé.

Dix i clio už 1.3tce nemá a má ten plugin.Možná bude mít i duster "štěstí"a dostane ho taky.

a které auto máte v plné výbavě s automatem za 400 tis? Chápu, že je to jen Dacia, ale i tak. Cena je více než slušná.

1.5 Dynamic Force (125 k) aut. převodovka Multidrive S- nová toyota yaris akorát má o jeden airbag více, větší bezpečnostní výbavu, atd.

Yaris ale stojí o 200tisíc víc když nebude sandero stepway

to tedy nevím, kde se sandero prodává za 150tkč.....250 a to je o 100tkč levnější jak yaris.

Protože je to Dacia a ne Renault...

To že nejde přidat Aut.klima k paketu Technologie Plus je chyba v konfigurátoru.Pracuje se na jejím odstranění.

zkoušel někdo nakonfigurovat k té dácii fábiu a i20?

Při tom porovnávání tam prosím nezapomeňte přidat volbu LPG a nepřímý vstřik. Děkuji.

1,2 DPI je nepřímovstřik. AleLPG, pravda, nemá.

Za tu cenu se dá sehnat třeba Renault Megan s 1.3tce nevidím důvod proč kupovat předražené Sandero.

Koukám na web Renaultu a vidím:

Nový MEGANE
Již od 505 000 Kč

Furt mi to Sandero vychází nějak líp.

Já koukám na S class a také mi Sandero vychází lépe a o hodně. Marná sláva, je to vynikající auto.

Tak treba tahle skladovka: https://www.rpz.cz/renault/skladove-vozy/det... ...

Tu slevu ale předpokládám nedostanete zadarmo. Např. u Dacie je taky sleva na skladovky, ale je podmíněná financováním a co ušetříte na slevě, to zaplatíte navíc ve splátkách.

Když chce někdo auto velikosti max. Sandera, nekoupí se Megana. Co je na tom nepochopitelného?

Protoze je to cech.
Radeji vetsi ,vybehovy model za stejnou cenu,to prece dava smysl.
A takovych pripadu je,
Radeji levnejsi stejnou velikost od podvodnika ,nez osvedcenou konkurenci .
Duvodem Takoveho pocinaji je pouze smyslena reklama,ze oni produkuji jeste kvalitnejsi automobily za malinkou cenu. Uz jen toto je nesmysl. Kvalita neco stoji.
Ale oni jdou jeste dal. Premiova auta za nizkou cenu.
A no,Ceska Rep. je absurdistan.
Cely svet vnima urcite automobilky jako socialni - pro ty nemajetne
Jen v Ceske Rep , jsou to premiova auta pro vyvolene .
Nova Dacia bude davat smysl ,az se cena upravi,zatim,jen testuji teren,co kdyby nahodou.

A nikdo si nevšiml? nej­lev­něj­ší ver­ze s plas­to­vým ná­raz­ní­ky, jak píše autor.. Tak ta lepší či nejlepší verze má zmíněné nárazníky z čeho?

Asi karbonové.

Z lakovaného plastu.
https://www.autorevue.cz/Client.Gallery/show.aspx...

ten lakovaný plast má i jiné složení.

Pokud nedokážeš pochopit větu "Ceník nové generace Sandera jsme si už prošli, a jak vypadá vůbec nejlevnější verze s plastovým nárazníky, už víme taky.", sice s gramatickou chybou ve slovech "plastovým nárazníky", kde navíc část textu je odkaz na článek, kde se to řešilo, tak nevím, co bych ti k tomu měl více napsat.

Cena je lákavá, ale.. Mně osobně by vadil nedotažený design a tragická kvalita. A image značky pro důchodce a socky. Komu to nevadí, může koupit levně auto.

Jo, pěkné to je.
Cenou jsi nejsem zcela jistý,ale ta se upraví,to si sedne.
Těch 12-15 % půjde dolů.
Oku lahodí , protože vyblitky od hjundy Kij anebo VW group jsou žalostné.

To určitě. Hyundai jede, zatímco Dacia prodává okouaný kosti od Renaultu s motory do Velorexu.

Upřímně? Sám bych si na Dacii nevzpomněl. A kdybyste se mě zeptali, v první trojce bych ji určitě nehádal. Prodeje v České republice za první tři měsíce opanovala Škodovka a Volkswagen, ale že bude na třetím místě automobilka, která se ještě před nemnoha lety potácela na samé hraně existence? No tedy… Hyundai je čtvrtý a Peugeot pátý, to je sám o sobě taky k důvod k zamyšlení. Kde je Ford, Opel, Toyota a Citroën?

Jenže stačí si vyjet na venkov a pochopíte. A nemusíte jezdit ani daleko od Prahy, nějakých padesát kilometrů za hranicemi hlavního města už se to začíná Daciemi jenom hemžit. A když se novopečených majitelů zeptáte, proč si koupili zrovna tohle auto, řeknou vám, že mezi novými vozy nenajdete lepší poměr ceny a hodnoty. Často taky dodají, že chtěli nové auto se zárukou. Výsledkem je, že v novodobé historii značky se prodalo v ČR už více než sto tisíc aut a aktuálně patří značce téměř 7 procent trhu!

Nemusíš jezdit z Prahy. Praha je venkov. Samej vidlák.

Koukal jsem se na test a za tu cenu je to moc drahé auto rumunský auto které skáče drnčí plno plastu u vnitř od francouzskych inženýrů konstruktérů pokrok že si stím autem prohráli a vylepšili design ale stále kvalita ledabilá rumunská za plno peněz!