Nejčtenější redakční testy roku 2018: A vítězem se stává…

Jiri

31. prosince • 7:14

Jak nečekane a šokující že kundoq vyhrál.

Joe Doe

30. prosince • 11:58

Rozmyslam, ci za uspechom testu PCX stoj clanok alebo debata, kde sa debata tocila okolo vsetkeho mozneho - vratane faktu, ze ani tester ani vacsina citatelov netusi, ako funguje motorka.

Odpovědět

Vošický

30. prosince • 10:23

8

Cožeeeeee? Hyundai není ani v první dvacítce. No to je určitě zase nějaký podvrh škodomilů z redakce.

Odpovědět

Květák

30. prosince • 11:45

6

Jo Vladimíre, už i ta Dačka zajímá lidi víc než ty tvé hnoje.

Odpovědět

Mirek

30. prosince • 15:39

2

Je mi jedno, kolik lidí co přečetlo, ale je mi docela divné, že o články v žebříčku nebyl zrovna moc velký zájem, až na výjimky, když se podívám, jak rozsáhlá diskuze pod nimi je, kolik příspěvků.20. Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 15
19. BMW 640d xDrive GT 7
18. Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6 13
17. Porsche Cayenne S 14
16. Audi Q8 50 TDI quattro 21
15. Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 4x4 21
14. Audi A8 50 TDI quattro 39
13. Škoda Karoq 1.0 TSI 90
12. Subaru XV 1,6i Lineartronic 81
11. Kia Ceed 1.4 T-GDI 45
10. BMW X3 M40i 20
9. Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line 145
8. Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD AT 74
7. VW Golf 1.5 TSI Evo (96 kW) DSG 70
6. Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT 32
5. Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD 116
4. Honda PCX 125 vs. začátečník 39
3. Dacia Duster II dCi 110 4x4 29
2. Lada Vesta SW Cross 224
1. Škoda Karoq 1.5 TSI ACT (110 kW) 59

Odpovědět

Zádrapa

30. prosince • 15:57

9

Diskuze nevypovídá vůbec o ničem. Tam si honí brko pár trollů, kteří povětšinou jezdí maximálně na koloběžce nebo mastnou tyčí nebo jsou to placení fušeři marketingových oddělení některých automobilek. Reální kupci aut nemají potřebu exhibovat v diskuzích s duševně nemocnými.

Odpovědět

Mirek

30. prosince • 17:04

4

Ale já nic jiného netvrdím, jen si nějak nedovedu představit, že by například u 19. BMW 640d xDrive GT všichni honem četli a měli o to auto obrovský zájem, když vím, v jaké cenové relaci se auto pohybuje a když se podívám na prodeje těchto aut (reální kupci dle tebe). Tyto auta se prodávají v řadu několika set kusů ročně.
A pokud to připustím, tak je tady skupina lidí, kteří naopak rádi předvedou kup své vysněné super ojetiny v diskuzi s duševně nemocnými, tedy mne, tebe a několik dalších. Když tady píšeme, musíme být přece duševně nemocní.

Odpovědět

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují

Jarmilek

30. prosince • 17:13

6

Někdo si přečte článek, někdo jen prokliká galerii, jiný se jde zase vyplácat do diskuze na libovolné téma. O ničem to nevypovídá.

Odpovědět

Mirek

30. prosince • 20:15

2

Tak jistou vypovídací hodnotu to jistě má, například, když spočítám kolik diskutérů se na diskuzi podílelo, tedy ne počet příspěvků. Tím se dá naznačit, jaký zájem o konkrétní diskuzi asi je.

Uvedu příklad, na diskuzi k 19. BMW 640d xDrive GT se podílelo 6 diskutujících, ale na diskuzi k Minitest Ford Focus 1.5 EcoBlue: Jízdně extra třída. Ale co uvnitř? https://www.autorevue.cz/minitest-ford-focus-15-ec... ... , který v žebříčku není je 28 diskutujících.

Tedy je to jen o tom, že s největší pravděpodobností budou číst články, prohlížet obrázky, lidé u těch aut, o které je zájem například kvůli koupi auta. A pravděpodobnost, že je tady hromada lidí, které zajímají auta v ceně kolem dvou miliónů je rozhodně menší, než těch v ceně kolem půl miliónů. To neznamená, že se nepodívají i na něco lepšího, ale pravděpodobnost je někde kolem nižší střední třídy.

Odpovědět

Mirek

30. prosince • 15:45

3

Pěkně se to po přidání sparchantilo.20. Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D............................15
19. BMW 640d xDrive GT...........................................7
18. Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6............13
17. Porsche Cayenne S............................................14
16. Audi Q8 50 TDI quattro........................................21
15. Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTi 4x4.........21
14. Audi A8 50 TDI quattro........................................39
13. Škoda Karoq 1.0 TSI...........................................90
12. Subaru XV 1,6i Lineartronic.................................81
11. Kia Ceed 1.4 T-GDI..............................................45
10. BMW X3 M40i......................................................20
9. Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line.......................145
8. Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G AWD AT....................74
7. VW Golf 1.5 TSI Evo (96 kW) DSG.......................70
6. Fiat Tipo kombi 1.6 Multijet DDCT.........................32
5. Kia Stinger GT 3.3 T-GDI AWD...........................116
4. Honda PCX 125 vs. začátečník............................39
3. Dacia Duster II dCi 110 4x4..................................29
2. Lada Vesta SW Cross.........................................224
1. Škoda Karoq 1.5 TSI ACT (110 kW).....................59