Policie uvolnila video nehody autonomního vozu Uberu. Na čí straně je vina?

Policie zveřejnila záznam z dvojice kamer, které byly umístěny v autonomním voze společnosti Uber.
Policie uvolnila video nehody autonomního vozu Uberu. Na čí straně je vina?

Záznam, který měla policie k dispozici po nehodě autonomního Volva XC90 společnosti Uber, zveřejnila televize ABC 15 Arizona v podobě, v níž není přímo vyobrazen střet vozu s chodkyní. Žena skutečně vešla do vozovky „ze stínu“ a před kapotou vozu se objevila až na poslední chvíli, jenže řidička, která měla na vůz po dobu jízdy v autonomním módu dohlížet, nedávala pozor. Místo toho, aby sledovala silnici, hleděla pravděpodobně do mobilního telefonu.

Autonomní jízda má první oběť. Vůz Uberu v Arizoně zabil člověka

Autonomní jízda má první oběť. Vůz Uberu v Arizoně zabil člověka

Otázkou zůstává, proč vůz nereagoval a nesnažil se zastavit sám. Vedle kamer musel být vybaven také radary a senzory, kterým je jedno, jestli do vozovky někdo vejde „ze stínu“. Jednoduše detekují překážku a hotovo. Šlo o situaci, na níž by měl reagovat i přednárazový systém dnešních aut. Vůz jel rychlostí přes 60 km/h, takže by běžná, dnes dostupná technika, zřejmě nestihla zastavit ještě před nárazem, mohla by ale snížit dopady nehody.

Uber za smrtelnou nehodu autonomního vozu nejspíš nemůže, říká policie

Uber za smrtelnou nehodu autonomního vozu nejspíš nemůže, říká policie

Řidička, která měla na vůz dohlížet, je čtyřiačtyřicetiletá Rafaela Vasquezová. Podle dostupných informací nemá zrovna chvályhodnou minulost. Měla si odsedět čtyři roky ve vězení za ozbrojenou loupež a falšování dokumentů. Kdepak, na ultramoderní vozy Uberu nedohlížejí experti s množstvím počítačů.

Devětačtyřicetiletá Elaine Herzbergová, oběť nehody, prý také nebyla vzor ctnosti. Média o ní hovoří ve spojitosti s drobnou trestnou činností a drogovými delikty. Prý dokonce byla bez domova. Na skutečnosti, že poprvé v historii zemřel člověk „pod koly“ autonomního auta, to ale nic nemění.

Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků
TEST Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line: Konečně zase baví!

Ford Focus 1.5 EcoBoost ST-Line

Nejnovější Ford Focus přichází dvacet let po uvedení modelu jako takového. Pro první test jsme zvolili nejsilnější, nejsportovnější, ale nikoliv nejdražší provedení ST-Line. Výkon 182 koní přitom produkuje pouze tříválcový motor!

7.  8.  2018 | Jan Mička | 140 příspěvků