SUV od Lamba je nepřehlédnutelné už ve své sériové podobě, tradiční tuneři luxusních vozů z něj udělali skutečné monstrum.
Už jsme se báli, že ladiči Mansory vyšli ze cviku, protože několik jejich posledních výtvorů bylo vcelku koukatelných. Nyní jsou zpět v plné síle a servírují nám auto, které zřejmě navrhl osmiletý kluk s pastelkami a pravítkem v ruce.
Vpředu najdeme vytažené lízátko složitých tvarů s mnoha průduchy, hranami a křidélky. Kapota je odvětrávaná, stejně tak přední blatníky. Přes boky s nástavci prahů se dostaneme k vytaženým zadním blatníkům, pod zadním nárazníkem se nachází difuzor s třemi koncovkami výfuků uprostřed. Záď „zdobí“ ne jedno, ale rovnou dvě křídla.
Dvakrát přeplňovaný čtyřlitrový osmiválec pod kapotou prošel nespecifikovanými úpravami, díky nimž posílil na 671 kW (912 k) a 1100 Nm. Síla jde na 24“ kovaná kola – přední má šířku 10 palců, zadní dokonce 12 palců. Na 100 km/h vůz zrychlí za 2,9 sekundy, maximální rychlost vzrostla z 305 na 323 km/h. Cenu neznáme, úpravce tento model plánuje jako desetikusovou limitovanou edici.
Ferruccio Lamborghini založil společnost vyrábějící sportovní automobily v roce 1963 coby konkurenta značkám, jako je Ferrari.
Po vyhlášení úpadku a změně vlastníků přešlo Lamborghini v roce 1987 pod Chrysler. Od roku 1998 ho vlastní Audi (Volkswagen Group).
Lamborghini Aventador • Lamborghini Huracán • Lamborghini Urus