Konecne prvni ridic ktery si prizna ze je spatny ridic kdyby jich bylo vice!!!!Me take nedala prednost zenska na kruhovem objezdu ani se nepodivala jestli neco nejede a vjela mi tam jeste ze dobre predvidam a porad sem ji sledoval a na posledni chvyli jsem strhnul rizeni do leveho pruhu, ovsem kdyby tam neco jelo tak sem nahranej a samozrejme ZENSKA ZA VOLANTEM A SAMOZREJME PRAZACKA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A BLONDYNA !!!
To se mi stává často na kruháku co je exit z magistrály na opatov, tam jakoby ani nebyl kruhovej objezd ale obyč křižovatka.
Mě se na rozhovoru líbí, že tady některým fanatikům ukazuje i lidi z malé, ale možná větší menšiny než je ta jejich. Tento typ rozhovoru je jasně rychlý, ovšem může tak vypadat v pohodě i každý třetí.
Co probůh, takový článek děla na aut. serveru??? Tohle by snad nevzal ani blesk, příšerná úroveň, jednoduché věty a nic neříkající článek s někým, kdo ani auta nemá rád...3-[
Myslím, že rozhovory jsou vhodným "odlehčujícím" doplňkem automobilových serverů. Mnoho čtenářů zajímá, jak "celebrity-tohle slovo nerad používám" jezdí, jaké mají názory, zda dostávají pokuty, zda umějí poskytnout první pomoc atd. V žádném případě se nepřibližujeme bulvárním deníkům. Nehoníme se po senzacích, prostě dáváme prostor dialogu, i když v tomto případě velmi stručnému. Taková Natálie prostě je, stručná. A naopak některé musím krotit - z dlouhosáhlých odpovědí by vznikl nejspíše román...Schválně mi napište, s kým by jste si představoval provést rozhovor?A pokud Vás rozhovory vůbec nezajímají, tak je jednoduše nečtěte.
Tipy na rozhovor: So slovenskym premierom Robertkom Ficom na temu ako jazdit po Bratislave sukromnym Volvom 100 km/h cez mesto, pripadne ako parkovat v zakaze bez pokuty. So slovenskym ministrom vnutra Robertom Kalinakom na temu ako sa po Slovensku jazdi s Audi S4 a ci niekedy dostal pokutu za prekrocenie rychlosti. A ako zlaty klinec s p. Cuperom (myslim, ze uz nie je v HZDS), ako naburat, nechat sa pritom natocit do vecernych televiznych sprav, evidentne opity nieco blabotat a napriek tomu teraz kandidovat na sudcu Ustavneho sudu. Take rozhovory by som s rad precital. Je mi jasne, ze to nie je uskutocnitelne, prosim, berte to ako moje vyjadrenie skutocnosti, ze nemam rad sucasnu slovensku vladu tupych arogantnych po moci baziacich pseudolaviciarov.
Jeste Pavol Rusko a jeho vylet do Rakous :D
Hehe, Rusko je tiez riadny chrapun. Odkedy ho vytlacili z Markizy a potom vykopli z minulej vlady a jeho strana sa nedostala do parlamentu, po nom ani pes nestekne. Ten by urcite rad poskytol rozhovor, lenze asi by ho malokto cital.
Jo a napsat, pokud vás to nezajímá, tak to nečtěte není zrovna ideální přístup ke kritice, nikdo neříká, že mne rozhovory nezajímají, tady byla řeč o tomhle konkrétním výtvoru...;-)
Já bych si představoval rozhovory s někým, kdo má k autům aspoň nějaký vztah a jehož odpovědi by měly nějakou hodnotu, tenhle článek nepřinesl nic hodnotného, teda kromě toho, že je možné nevšimnout si čelního nárazu... V tomto jste se bulváru vyrovnali, ne, že se mu přibližujete...Co takhle reportáž z renovace nějakého veteránu? Sice téma časově náročné, ale nesmírně zajímavé...
Tak to potom je můj pes čínskej pámbů srandy...
ackoli tuhle holku mam docela v oblibe musim rict ze clanek je o nicem - proc delat rozhovor o autech s nekym, kdo auta nema skoro rad a dokonce se jich i trochu obava?
Prostor dáváme i řidičům, kteří momentálně neřídí. Nevidím důvod je diskriminovat, resp. vybírat jen řidiče s určitým počtem najetých km, nebo fandy do aut.
no v prvom radse su tie rozhovory cim dalej ubohejsie.. je vidiet ze ani jedna strana nema zaujem vytvorit nieco viac ako len "nejaky material"
Již brzy se dočkáte netradičních rozhovorů vedených formou vzájemného dialogu. Ne každá "osobnost" či chcete-li "celebrita" svolí k hodinovému rozhovoru třeba v restauraci. Raději preferují tyto rychlé otázky, která zaberou méně času. Navíc, ne každý svolí k focení s jeho vozem.
To bylo takové hezké, sebekritické... Doufám, že se zase nenajdou obvyklí rejpalové, s námitkami...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.