Někteří jsou pořád toho názoru, že Toyota GT86 a Subaru BRZ mají málo výkonu. Řešeních se dříve ukázalo už několik, a to včetně instalace systému přeplňování, tohle nejnovější je ale poněkud radikálnější. Pod kapotu sportovní Toyoty se totiž stěhuje motor z Ferrari.
Radikální úpravu má na svědomí společnost Huddy Motorsports, přičemž výsledkem bude driftovací speciál. Pod kapotu GT86 nemíří nic menšího než atmosférický osmiválec používaný ve Ferrari 458 Italia. To mimochodem znamená výkon 425 kW (570 k), což už by mohlo stačit.
Projekt ještě není ukončen, ale už teď to vypadá na hodně zajímavou záležitost. Uvidíme, za jak dlouho vše dospěje ke zdárnému konci. Prozatím tu máme pár obrázků a jedno video.