Na vrchol Pikes Peak pod deset minut s Japoncem Tajimou (video)

Deset minut. Čas, který se vleče, když čekáte na autobus, ale který utíká sakra rychle, když se ženete v autě na vrchol Pikes Peak v Coloradu do výšky 4300 metrů. Rekord světoznámého závodu do vrchu držel Japonec Nobuhiro Tajima, který před čtyřmi roky trať projel za 10 minut a jednu vteřinu. Letos zajel závod se svým speciálem Suzuki SX4 ještě o deset vteřin rychleji.

Výjezd na coloradský Pikes Peak je nejznámějším a zřejmě nejobtížnějším závodem do vrchu, jde o jakési neoficiální mistrovství světa. Jezdí se od roku 1916. Šotolinová silnice bez svodidel stoupá do výšky přes čtyři tisíce metrů, trať měří dvacet kilometrů a na piloty čeká 156 zatáček. Mnohé z nich jedou řízeným smykem, který musejí odhadnout velmi přesně jinak hrozí velká nepříjemnost.

Čáku na vítězství na Pikes Peak si dělal také tým Dacia se svým Dusterem o výkonu 862 koní. Pilot Jean Philippe Dayraut oznámil útok na traťový rekord, pak z toho však bylo „jen“ třetí místo a výkon 10 minut 17 vteřin. O padesát koní silnější Suzuki SX4 Nobuhira Tajimy bylo nakonec silnější. 

Záznam rekordní jízdy na Pikes Peak. Nobuhiro Tajima zdlolal trať za 9 minut 51 vteřin.

Před sedmnácti roky vyhrál Pikes Peak i Charouz

V roce 1994 vyhrál Pikes Peak ve své kategorii i český pilot Antonín Charouz, který v ní ustavil nový traťový rekord. Jako bonus pro milovníky motoristické a filmové estetiky přidáváme video z brilantní jízdy na Pikes Peak v podání rallyové hvězdy Ariho Vatanena.

 

Brilantní jízda Ariho Vatanena z roku 1990. Obzvlášť působivý je záběr, kdy si závodník při driftu na šotolinové silnici ještě rukou cloní očí proti slunci.

Zdroj: www.E15.cz

TEST Škoda Fabia edition R5: Lehká ochutnávka možností

Škoda Fabia edition R5

Civilní edice sportovní Fabie R5 v mnohém naznačuje, jak dobrá by mohla být sériová malá ostrá škodovka. Přesto se nedá zcela vyhnout myšlence, že tohle je tak trochu promarněná příležitost.

15.  7.  2018 | Miro Mihálik | 17 příspěvků
Minitest Mazda MX-5 RF: Řidičská bohyně s kovovou čepicí

Mazda MX-5 RF (minitest)

Není to zdaleka poprvé, co Mazda pro legendární roadster MX-5 nabízí alternativu s pevnou střechou. Aktuální generace na to jde dost odlišně než předchůdci.

12.  7.  2018 | Milan Lažanský | 21 příspěvků
TEST Lada Vesta SW Cross: Mnohem lepší, než by měla být!

Lada Vesta SW Cross

Přestože jsou vozy Lada na českých silnicích jako doma už celá desetiletí, potkat, nebo ještě lépe řídit nejnovější modely, není zase tak snadné. A víte co? Je to velká škoda…

10.  7.  2018 | Jan Mička | 207 příspěvků