Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 | Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s

Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s
Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s
Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s
Porsche 917 K-81 Zdroj: Kevin Van Campenhout ©2024 Courtesy of RM Sotheby´s
50
Fotogalerie

Na prodej je poslední Porsche 917, které kdy jelo Le Mans. Může stát ke 130 milionům

Vzácný historický závoďák po velkém servisu a s dokonale zmapovanou historií? Sběratelé si už mnou ruce.

Jeden z nejzajímavějších soutěžních strojů Porsche byl ve své původní podobě představen v roce 1969 na jarním autosalonu v Ženevě. Šlo o evoluci modelu 908, která měla za úkol získat celkové vítězství na Le Mans v roce 1970. Termín závodu 917 málem nestihla. Inspektoři Mezinárodní sportovní komise (CSI, předchůdce FISA – Mezinárodní federace automobilového sportu) totiž potřebovali vidět 25 dokončených vozů, což se týmu pod vedením Ferdinanda Piëcha povedlo splnit jen necelé dva měsíce před Le Mans. Model 917 jezdil méně než tři sezony a zúčastnil se pouhých 23 závodů mistrovství světa, nicméně zvítězil v patnácti z nich, včetně Le Mans a v Daytoně.

V roce 1972 už nebyl způsobilý účasti v mezinárodních kláních, jezdil v severoamerickém šampionátu Can-Am, kde verze 917/10 a 917/30 Spyder týmu Penske Racing získaly dva tituly po sobě. Nicméně i zde jej po takto krátké době vyřadily ze hry technické předpisy. Tehdy se zdálo, že je se závoděním konec, ale o návrat se postaralo uvolnění pravidel Skupiny 6 pro sezonu 1981 v šampionátu WEC. Šance se chopil tým Kremer, povzbuzený svým vítězstvím na Le Mans v roce 1979 s vlastními silami vyvinutým strojem 935-K3.

S podporou Porsche postavil vůz označený jako 917-K81 na hliníkovém prostorovém rámu po vzoru originálu, ale s dodatečnými výztuhami pro větší pevnost. Některé díly typu ramen, brzd a prvků hnacího ústrojí pocházely z programu Can-Am, původní design bylo nutné pozměnit kvůli aktuálním poznatkům v oblastech aerodynamiky a také vývoje pneumatik. Pro závody se podařilo získat sponzory britskou petrolejářskou BP a francouzskou realitní společnost Malardeau.

Již v kvalifikaci se ukázalo, že vývoj byl poněkud překotný – na tovární Porsche 936 s Jackym Ickxem a Derekem Bellem ztrácela „novodobá“ 917 podstatných 17 sekund na kolo a i na týmové 935-K3 s šestým nejrychlejším časem to činilo 10 sekund. Jedním z hlavních problémů bylo příliš velké zadní křídlo, vůz totiž neměl dostatek času v aerodynamickém tunelu.

V samotném závodu dostal upravené převody a situace se zlepšila, pilot Bob Wollek jej dostal až na deváté místo, i když jeho tempu a průběžnému umístění nestačili týmoví kolegové Guy Chasseuil a Xavier Lapeyere. V průběhu klání navíc Chasseuilovi došlo palivo, Lapeyere pak prorazil olejové vedení o obrubník, čímž poškodil motor. 917 tak musela odstoupit. I druhé a zároveň poslední vystoupení vozu od Kremer na 1000 kilometrů na Brands Hatch nedopadlo dobře, navzdory chvilkovému vedení. Odstoupit musel kvůli selhání zavěšení.

Po ukončení závodní kariéry zůstala tato konkrétní 917 nějakou dobu ve vlastnictví stáje Kremer, od níž ji koupil závodník Bill Bradley. Současný prodávající ji získal v roce 2011 a nechal pečlivě udržovat u Porsche Crubilé Sport ve francouzském Gazeranu. Nedávno byl repasován její pětilitrový plochý dvanáctiválec a po měření na brzdě dosahuje dokonce většího výkonu, než „zamlada.“ K mání bude 10. května na aukci RM Sotheby’s s odhadovanou prodejní cenou až 5.000.000 eur – téměř 130 milionů korun.

Porsche

Porsche je německý výrobce sportovních automobilů. Firmu založil v roce 1931 Ferdinand Porsche. V roce 1961 vznikl první model legendární řady 911, která se stále vyrábí.

V roce 2009 Porsche – coby velmi profitabilní automobilku – ovládl Volkswagen.

Porsche 718 • Porsche 911 • Porsche Taycan • Porsche Panamera • Porsche Macan • Porsche Cayenne

Doporučujeme

Články odjinud