Na Bugatti Chiron se prý čeká tři roky. Tento kousek může být váš hned

Zatímco u běžných automobilů cena s časem klesá, u exkluzivních hypersportovních kousků je tomu právě naopak. Stejně jako v případě tohoto Bugatti.

Nová generace „technického cvičení“ koncernu Volkswagen posunuje hranice možného v automobilovém průmyslu na zcela novou úroveň. Je jedním z těch automobilů, které svou hodnotu s časem neztrácejí, ale naopak navyšují.

To samozřejmě nahrává překupníkům, kteří s tak exkluzivními kousky raději ani nejezdí, aby je zanedlouho mohli prodat za mnohem vyšší cenu. S tím ale kolikrát automobilky nic nezmůžou a nepomáhá ani opravdu pečlivý výběr zákazníků.

Ženeva 2016 živě: Bugatti Chiron má 1500 koní a stovku zvládne pod 2,5 s

Ženeva 2016 živě: Bugatti Chiron má 1500 koní a stovku zvládne pod 2,5 s

Pro potenciální zájemce to nicméně znamená, že se čas od času dostane do „oběhu“ vůz, ke kterému by se klasickou formou možná ani nedostali. Příkladem budiž Bugatti Chiron, které vidíte na snímcích.

Jde o první kousek dovezený do Velké Británie a jeden z prvních určených k dalšímu prodeji. Má najeto směšných 2140 kilometrů, vlastně není ani pořádně zajetý, a aktuálně je v nabídce prodejce Romans International z britského Surrey.

První majitel na autě nešetřil. Už základní Chiron stál v přepočtu zhruba 61 milionů korun, interiér v kombinaci kůže a karbonu za asi jeden a půl milionu korun či karbonová sedadla za zhruba půl milionu jsou vlastně prkotiny. Vůz je do dubna 2021 v tovární záruce a jeho stav odpovídá najetým kilometrům – naprosto bezchybný i díky aplikování speciální ochrany celého laku.

Bugatti Chiron dostalo při testování v Death Valley pořádně zabrat

Bugatti Chiron dostalo při testování v Death Valley pořádně zabrat

Otázkou zůstává cena. Odhaduje se, že by se vůz mohl prodat za zhruba 3,6 milionu liber, což je podle aktuálního kurzu zhruba 104 milionu korun. Pořád je to ale relativně příznivá cena, pokud uvážíme, že propad v případě Bugatti Chiron rozhodně nelze očekávat.

TEST Renault Mégane Grandtour GT dCi: Ekonomická nerovnice

Renault Mégane Grandtour GT dCi

Úsporných vozů s vizáží ostrých verzí se na českém trhu najde spousta. Zkoušený Mégane GT dCi je jedním z nich, jedna věc nám na něm ale nesedí. A motor to není.

včera | Jan Mička | 32 příspěvků
TEST Citroën Spacetourer XL 2.0 BlueHDi: Maximální pohodlí pro sedm

Citroën Spacetourer XL

Citroën v nové generaci svého užitkového vozu změnil partnera a zvelebil osobní verzi. Vyzkoušeli jsme to nejlepší, co nabídne Spacetourer.

21.  11.  2017 | Milan Lažanský | 12 příspěvků
Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

19.  11.  2017 | David Rusol | 17 příspěvků