Mozaika F1: Heidfeld už letos nebude závodit

Portugalec Tiago Montairo držel zajímavý rekord: jako nováček dokončil nejvíce závodů v řadě. Snahou byl dojel celý letošní ročník, ale tento cíl překazila porucha motoru v GP Brazílie. "Jednou to přijít muselo, ale doufal jsem, že uvidím cíl všech Grand Prix letošního ročníku. Je to závodění, ke kterému technické problémy patří."

***

Fernando Alonso, nový šampión formule 1, uvedl, že ve zbývajících dvou závodech pojede zcela odlišně než tomu bylo např. v GP Brazílie. "V okamžiku, kdy mě Montoya předjížděl, jsem neriskoval a nechal mu tam místo. Teď mám titul v kapse a budu bojovat o každý metr dráhy a o každý bod do Poháru konstruktérů. Budu více agresivní na brzdy a nebudu šetřit motor ani pneumatiky."

***

Nápojový koncern Red Bull po odkoupení stáje Jaguar zaplatil i za vlastnická práva Minardi. Aby nedošlo k úniku informací o obutí (Red Bull má pneumatiky Michelin, Minardi využívá služeb firmy Bridgestone), zažádal Red Bull pro svou druhou stáj také pneumatiky francouzské firmy Michelin. Oslovený dodavatel se k návrhu zatím nevyjádřil.

***

Antonio Pizzonia dokončí letošní sezónu ve Williamsu místo zraněného Heidfelda. Heidfeld odstoupil po těžké havárii v Monze před GP Itálie a poté jej srazil motocykl, když vyjel na kole na kondiční trénink. Heidfeld má ale od příští sezóny nastoupit na tři roky k nové stáji BMW, současný Sauber. Pizzonia v Itálii vybojoval za sedmé místo 2 body, v Belgii kolidoval s Montoyou těsně před koncem závodu a v Brazílii odstoupil v prvním kole po havárii s Coulthardem.

Výsledky testovaní ve španělském Jerezu

1. den - v úterý se po okruhu proháněly pouze bílomodré monoposty stáje Willimas a své první zkušenosti za volantem sbíral Němec Sebastian Vettel. Z trojice jezdců nejpilněji trénoval Mark Webber, na trati během dne odkroužil 123 kol.

2. den - ve středu se přidaly k Williamsu stáje McLaren, Toyota a Red Bull. Nejrychlejší byl Pedro de la Rosa, Jerez zajel v čase 1:16.410.

3. den - McLaren nenechal nikoho na pochybách, kdo je nejžhavějším kandidátem na zisk Poháru konstruktérů. V kokpitu formule stáje BAR se svezl i šampión série IRL, Tony Kaanan, ale zřejmě mu volant nepadl do ruky, protože během testovacího dne dostal několikrát hodiny.