O tématu Motorsport jsme již napsali řadu článků. Dozvíte se z nich všechny důležité informace.
Loňské oslavy sedmdesáti let sportovní německé automobilky přinesly tento světový unikát. Designéři jej nyní převádí do dob největší slávy.
Náš redakční pes se také jmenuje Karel. Na rozdíl od tohoto ale neváží osm a půl tuny.
Dlouho chystaný film mapující rivalitu Fordu a Ferrari v Le Mans v 60. letech je konečně připraven do kin. Studio Walt Disney již oznámilo datum premiéry.
Zatím se můžete podívat na trojici monopostů. Každý z nich vypadá skvěle!
Mnichovská automobilka chtěla nasadit druhou generaci M3 v závodech FIA-GT a šampionátu IMSA-GT, a právě kvůli homologaci vytvořila jen málo známou verzi GT s třílitrem. Vzniklo pouze 356 aut a jedno z nich se nedávno v plné parádě ukázalo na mosteckém okruhu.
Počítačová simulace je fajn. Dává nám možnost vidět na vlastní oči věci, které ještě vlastně ani nevznikly. Jako třeba okruh Formule 1 v Hanoji.
54. Rallye Šumava Klatovy začíná již dnes v podvečer. Vedle ostrých speciálů, veteránů a legend se na trati ukáže také traktor Valtra řízený jedním z nejlepších českých účastníků Rallye Dakar!
Oznámení přesunu legendární Rallye Dakar na Blízký východ přišlo již v polovině dubna. Teď však organizátoři zveřejňují další detaily o nové kapitole známého závodu.
Vždy, když se objeví v aukci, lítají plácačky jako na první letní grilovačce. Ferrari 250 GTO trhá rekordy a je stále nejdražším automobilem na světě. Proč tomu tak je?
Dost možná nejdůležitější závod pro Fernanda Alonsa se jede již na konci příštího měsíce. Přípravy jsou intenzivní.
Koukat se na francouzského mistra za volantem jeho rekordního Peugeotu 208 T16 se ani po několika letech neomrzí. Speciál je navíc dodnes využíván na různých akcích.
Před Velikonocemi se v Ostravě utkají studenti z celé v ČR o titul národního šampiona v závodech modelů aut na vodíkový pohon. Vstup na akci je zdarma a doprovodný program je bohatý.
Škoda nám ukazuje, jako techniku používají v rallye její tovární piloti k průzkumu rychlostních zkoušek. Celkem bez překvapení se jedná o docela standardní Octavii RS.
Za přímé předchůdce Škody 130 RS lze považovat soutěžní modely 180 a 200 RS. Pokud jde ale o motor či konstrukci chlazení, stotřicítka má mnohem blíže poněkud zapomenuté Škodě 120 S Rallye.
„Musíte mít vůli zvítězit“, stojí na bustě Elišky Junkové a připomíná nám tak zlatou éru českého motorsportu.
Britský Lister se v poslední době celkem rozjíždí a po uvedení páru vyladěných Jaguarů oznamuje výrobu zbrusu nového modelu.
Navzdory „špatné“ koncepci posbíraly mladoboleslavské vozy s motorem vzadu a pohonem zadních docela hodně vítězství. Pojďme si připomenout, co stálo na počátku této sportovní kapitoly.
Ve fotbale si asi s Velkou Británií, Brazílií, nebo Francií moc rovnat nemůžeme. Je tu ale Jedna Liga mistrů, kde si je všechny podáme.
Pokud takový vůz chcete, měli byste si pospíšit. Vznikne pouze 3000 kusů a už teď je jasné, že objednávky se jen pohrnou.
V Aston Martinu se na staré závodní vozy rozhodně prášit nebude. Jejich nové oddělení je totiž vrací zpět na dráhu. A to všechny.
Automobilka Maserati vznikla 1. prosince roku 1914. Za svou více jak stoletou historii nám dala neopakovatelné vozy. Znáte například jejich závodní speciály z 50. let?
Do Ženevy přijede s novým superautem i malosériová britská značka Ginetta. U svého vozu chce výrazně těžit ze zkušeností z motorsportu.
Walter Röhrl, Sébastien Ogier a Sebastien Loeb. To jsou jedni z nejúspěšnějších jezdců v jednom z nejnebezpečnějších závodů na světě. Víte ale, jak tento závod začínal?
John Michael Hawthorn, první Brit, který se stal šampionem královny motorsportu. Zemřel příliš mladý. Pojďme si ho ve stručnosti připomenout.
Od děsivé nehody, která stála bývalého jezdce Formule 1 Alexe Zanardiho obě nohy, uplynulo již osmnáct let. On to ale nevzdal a dál závodí!
Nevíte, jak se zabavit během dlouhých zimních večerů? Máme několik skvělých dokumentárních tipů!
Jediný Čech, který dokáže během jízdy přelakovat Fabii na zlato, to je Jan Kopecký, loňský mistr světa rally v kategorii WRC2. Nyní dostal příležitost pořádně prohnat Kodiaq RS, co na něj říká?
Také současné Porsche 718 Cayman se dočkává striktně okruhové varianty. Do světa motorsportu navíc přináší zajímavou inovaci.
Řada I.D. se podívá také do užitkové sféry. Buzz nebude jen funky retro MPV, ale i užitečným pomocníkem. Ukazuje to koncept v LA.
Historie motorsportu je plná prapodivných a netradičních závoďáků, které měly svou jedinečností zakopat konkurenci do země. Jedním takovým je i šílený monopost Monaco Trossi.
Volkswagen Motorsport vyrazil na letošní ročník nejslavnějšího závodu do vrchu s cílem zdolat rekord mezi elektrickými vozy. Požadovanou metu překonal o minutu!
S příchodem jara se neprobouzí jen příroda, ale i většina odvětví motorsportu. Na své si přijde i český fanoušek.
Rok 2017 je za dveřmi a s ním i nová sezona populárních motoristických šampionátů. My jsme se zaměřili na Formuli 1 a WRC. Na jaké novinky se v těchto soutěžích můžeme už za pár týdnů těšit? Rozhodně jich není málo...
Moderní volanty Formule 1 nabízí displej, všemožná tlačítka a přepínače. Oproti nim jsou ty historické spíše dětskou hračkou.
Podobná témata: Sport, Bugatti, Technika, Premiéry, Autonomní vozy, Tuning, Aston Martin, Supersporty, Porsche 935, Vodíkový pohon, Golf GTI, Tivoli, Škoda Octavia, Mini Cooper, Maserati, Golf R, Seat Ateca, Žebříčky, Zajímavosti, 24 hodin Le Mans
Vrchol motorové nabídky vlajkové lodi Lexusu se musí spokojit s šesti válci. Bude mu to stačit?
Ford Ranger Raptor dokazuje, že práce může být i zábava. Umí dřít, vypadá u toho skvěle a těžkým terénem jezdí jako pánbůh.
Vstup do světa ostrých aut se značce Hyundai povedl na výbornou již před dvěma lety. Nyní se modelová řada rozšiřuje. Bolístky zůstávají, jedna přibyla.
Nová generace Škody Octavia je za dveřmi. Ta současná se ale ještě nevzdává a v rámci modelové péče naposledy změní vzhled.
Dvanáctsettrojka byla zastaralá už v době, kdy vyjela na silnice. O tom není sporu. Počátkem 70. let však vznikl pozoruhodný nástupce, který mohl Československo vynést ke špičce segmentu osobních užitkových aut a dodávek. Ani projektu Š 778 ale nebyl souzen úspěch.
Majitelé prémiových vozů už si zvykli, že se s nimi jejich auta loučí animací. Nyní to čeká i majitele Superbů.
Že se něco děje, jste si mohli všimnout podle nedávných premiér této značky. Každý vůz Hyundai je totiž zcela jiný. Další na řadě je Tucson.