Motorkářský gang na skútrech? Před Mods otcové zamykali hlavně své dcery

Jak si představujete motorkářský gang? Určitě ne takhle. A to šlo o jeden z nejnebezpečnějších!

Když se řekne motorkářský gang, asi si vybavíte zástup chopperů, kožené oblečení, vůni dvouválcových motorů, rvačky, dlouhé vlasy, dlouhé vousy a dívky oblečené do plavek s motivem americké vlajky.

Jsou obávané a drží se svého jasného kodexu. Ve skrytu duše jsou to ale většinou zlatíčka. To Mods byli něco úplně jiného. Začátek šedesátých let minulého století byl v Anglii jedna velká rebélie. Divoké večírky, rvačky s policií, drogy a rock and roll.

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Začaly se utvářet kulty, které měly kolikrát až globální dosah. Jeden z nich se k nám ale nedostal. Možná je to dobře, možná je to škoda. Jeden z těchto kultů byl totiž motorkářský gang, který si říkal Mods. Zapomeňte na veškeré představy o motorkářích, tohle bylo něco úplně jiného.

Styl rozhodně nechyběl

Perfektní účesy, košile, saka, ostře řezané tváře, polobotky a sluneční brýle. Spíš než britští motorkáři to byli italští playboyové. Jejich poznávacím znamením byl vždy upravený skútr. Čím víc přidaných světel a zrcátek, tím víc Mods. Odtud také pocházel jejich název Mods = modifikace.

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Mods se proháněli na skútrech Vespa a Lambretta, tedy na italských klasikách. Kdo měl Vespu, byl společensky postavený trochu výše. Lambretta byla dostupnější, na druhou stranu se ale dala snadněji modifikovat. Ti úplně nejbohatší se uchylovali k autům, ale motorky byly prostě levnější.

Krásné dívky v šatech či nebezpečně krátkých sukních byly povinnou výbavou každého člena. Byli to sukničkáři a absolutní rebelové. Rvali se s policií, pořádali večírky a každý se jich obával. Scházeli se ve velkých skupinách a každá anglická ulice pod záplavou skútrů vypadala, jako by se vyrojily vosy.

Často se rvali i s těmi typickými motorkáři a většinou vyhráli, protože jich bylo víc. Hlavním soundtrackem těchto radovánek pak byla kapela The Who a později třeba Oasis. 

Jean-Paul Belmondo a jeho auta: Steve McQueen z Francie si uměl vybírat!

Jean-Paul Belmondo a jeho auta: Steve McQueen z Francie si uměl vybírat!

Mods se postupem času ze silnic vytratili. Auta začala být levnější a většina z nich přesedlala právě na dvě stopy. Popkulturní milník se stal symbolem módních značek a britské babičky dodnes vzpomínají, jak dříve divočily. Jejich vnukové a vnučky si dnes občas vzpomenou na retro vlnu a uspořádají sraz jako za starých časů. Vše je ale zcela jinak organizované a poperou se jen málokdy.

TEST Royal Enfield Interceptor 650 Twin: Jednou zkusíš a už musíš!

Royal Enfield Interceptor 650 Twin

Nové twiny od indického Enfieldu jsou pro svoji značku bez diskuse revolucí a po zásluze vzbudily enormní globální zájem. Efektní retro design, legendární znáček, zbrusu nový motor a více než dobrá cena jsou pádné argumenty. Dá se ale věřit radikální průlom značce, která až donedávna sveřepě bušila jediný model, vyráběný s drobnými změnami od poloviny padesátých let?

včera | Petr Schnagl | 7 příspěvků
TEST Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid: Dost dobrá i pro Lexus

Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid

Nová Toyota Corolla se přiřítila na český trh hned ve třech karosářských verzích. Pro první test jsme zvolili tu nejpraktičtější, navíc s nejvýkonnějším hybridním pohonem. Dokáže opodstatnit vyšší cenu? A bavíme se vůbec ještě o mainstreamovém modelu?

19.  6.  2019 | Jan Mička | 154 příspěvků
TEST Honda GL1800 Gold Wing DCT: Motorka za mega! Skoro...

Honda GL1800 Gold Wing DCT

Šestiválcový cestovní křižník s unikátní podvozkovou konstrukcí je to nejrozmařilejší, co Honda v jedné stopě nabízí. Gold Wing je ale zároveň také s velkou rezervou tou nejdražší dvoukolovou Hondou. Má vrcholné provedení šesté generace zlatokřídlé legendy čím opodstatnit cenovku zvící bezmála 900.000 Kč?

16.  6.  2019 | Petr Schnagl | 14 příspěvků