Motorkářský gang na skútrech? Před Mods otcové zamykali hlavně své dcery

Jak si představujete motorkářský gang? Určitě ne takhle. A to šlo o jeden z nejnebezpečnějších!

Když se řekne motorkářský gang, asi si vybavíte zástup chopperů, kožené oblečení, vůni dvouválcových motorů, rvačky, dlouhé vlasy, dlouhé vousy a dívky oblečené do plavek s motivem americké vlajky.

Jsou obávané a drží se svého jasného kodexu. Ve skrytu duše jsou to ale většinou zlatíčka. To Mods byli něco úplně jiného. Začátek šedesátých let minulého století byl v Anglii jedna velká rebélie. Divoké večírky, rvačky s policií, drogy a rock and roll.

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Šílený příběh z Le Mans 1953: Piloti Jaguaru jeli úplně na mol. A vyhráli!

Začaly se utvářet kulty, které měly kolikrát až globální dosah. Jeden z nich se k nám ale nedostal. Možná je to dobře, možná je to škoda. Jeden z těchto kultů byl totiž motorkářský gang, který si říkal Mods. Zapomeňte na veškeré představy o motorkářích, tohle bylo něco úplně jiného.

Styl rozhodně nechyběl

Perfektní účesy, košile, saka, ostře řezané tváře, polobotky a sluneční brýle. Spíš než britští motorkáři to byli italští playboyové. Jejich poznávacím znamením byl vždy upravený skútr. Čím víc přidaných světel a zrcátek, tím víc Mods. Odtud také pocházel jejich název Mods = modifikace.

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Jean Bugatti: Příběh muže, který stojí za nejkrásnějšími auty na světě

Mods se proháněli na skútrech Vespa a Lambretta, tedy na italských klasikách. Kdo měl Vespu, byl společensky postavený trochu výše. Lambretta byla dostupnější, na druhou stranu se ale dala snadněji modifikovat. Ti úplně nejbohatší se uchylovali k autům, ale motorky byly prostě levnější.

Krásné dívky v šatech či nebezpečně krátkých sukních byly povinnou výbavou každého člena. Byli to sukničkáři a absolutní rebelové. Rvali se s policií, pořádali večírky a každý se jich obával. Scházeli se ve velkých skupinách a každá anglická ulice pod záplavou skútrů vypadala, jako by se vyrojily vosy.

Často se rvali i s těmi typickými motorkáři a většinou vyhráli, protože jich bylo víc. Hlavním soundtrackem těchto radovánek pak byla kapela The Who a později třeba Oasis. 

Jean-Paul Belmondo a jeho auta: Steve McQueen z Francie si uměl vybírat!

Jean-Paul Belmondo a jeho auta: Steve McQueen z Francie si uměl vybírat!

Mods se postupem času ze silnic vytratili. Auta začala být levnější a většina z nich přesedlala právě na dvě stopy. Popkulturní milník se stal symbolem módních značek a britské babičky dodnes vzpomínají, jak dříve divočily. Jejich vnukové a vnučky si dnes občas vzpomenou na retro vlnu a uspořádají sraz jako za starých časů. Vše je ale zcela jinak organizované a poperou se jen málokdy.

Minitest Toyota RAV4 2.5 Hybrid: Konečně něco, co si stojí za svým

Toyota RAV4 2.5 Hybrid (minitest)

Nová Toyota RAV4 nás už dříve překvapila extravagantním vzhledem, ale měli jsme k ní pár výhrad, které se pokusí smazat hybridní verze. Podaří se jí to?

16.  8.  2019 | Vladimír Kadera | 61 příspěvků
TEST Ford Ranger Raptor: The Rock s pisklavým hláskem. I tak je ale boží

Ford Ranger Raptor

Další dva válce by evropský Raptor potřeboval jako prase drbání. Naopak automat klidně mohl mít o tři nebo čtyři kvalty méně. Svým speciálním podvozkem však nový Ranger beztak o parník převyšuje všechno, co jste dosud ve třídě pick-upů znali.

13.  8.  2019 | Miro Mihálik | 8 příspěvků
TEST VW Touareg 3.0 TSI Black Style: Když nafta nevoní a spotřeba nevadí

Volkswagen Touareg 3.0 TSI 4Motion

Od uvedení nové generace Volkswagenu Touareg na český trh uběhl už více než rok. Benzinový motor je v nabídce osamocen, výkonem se však řadí k nejlepším. Stojí za zvážení, nebo je lepší zůstat u obligátního turbodieselu?

8.  8.  2019 | Jan Mička | 52 příspěvků