Motorkář se obává, že verdikt vlády ohrozí prodej motocyklů

Motorkář se obává, že verdikt vlády ohrozí prodej motocyklů

Česká vláda má v otázce bezpečnosti na silnicích jasno. Pokud její návrh novely zákona projde, bude možné získat řidičský průkaz na silné motocykly (nad 35 kw) až ve čtyřiadvaceti letech. Tento legislativní krok vyvolá zajisté řadu reakcí a vynoří se spousta souhlasných i protichůdných názorů. Jedním z nich je možný nepříznivý dopad na prodej nadupaných burácivých strojů.

Pravověrný motorkář se dívá na záležitost snížení rizika havárií z jiného úhlu a vidí v ní klady i zápory. „Když se hranice posune, bude to asi znamenat větší bezpečí. Na rovinu ale tvrdím, že jednadvacetiletý kluk už má dost rozumu a může být tak vyzrálý, aby silnou motorku zvládl a jezdil s ní bezpečně. A proč by neměl, když osmnáctiletí smějí řídit auta o výkonu tři sta koní a nikdo s tím nic nedělá?“ řekl AutoRevue.cz Michal Pokorný z Třebíče.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

„Pozitivní účel nařízení asi částečně splní, čtyřiadvacetiletý člověk může mít dopravní návyky zažité z řízení auta a bude se učit akorát ovládat motorku. To není tak náročné jako když musí pochopit všechno najednou, přesto v tom vidím i negativní stránku věci. Pokud totiž začne určitá skupina potenciálních motorkářů čekat do čtyřiadvaceti, hrozí pokles prodeje silných motocyklů,“ pokračoval jezdec s dvanáctiletou praxí za řidítky.

„Zatímco ve dvaceti by kluk ušetřené peníze do motorky klidně investoval, ve čtyřiadvaceti už bude třeba řešit rodinu a finance utratí za auto nebo bydlení. Ke koupi motorky se pak dostane možná až za nějakých dvacet let. Anebo taky zpohodlní a už ho to přestane lákat,“ poznamenal Pokorný.

Kdo má zkušenosti, může přesednout ve dvaceti

Mladí motocyklisté mezi osmnáctým a čtyřiadvacátým rokem se stávají prakticky každý letní víkend oběťmi tragických dopravních nehod, které většinou pramení z jejich nezkušenosti. Limit čtyřiadvaceti let má ovšem platit jen pro nováčky, kteří s jednostopým vozidlem nikdy nepřišli do styku. Pro ty, kdo již mají zkušenosti s řízením motorek z dřívějška, platí toto omezení jen do dvacátého roku. Ministerstvo dopravy v tomto směru postupuje v souladu s legislativními kroky Evropské unie.

Tíživý problém motorkářských havárií ovšem těžko vyřeší sebelepší nařízení nebo vyhláška. Spíš se nabízí alternativa jít cestou důslednějšího školení řidičů. Podle mínění policie nemůže mít samotné zvýšení hranice pro získání řidičského oprávnění zásadní vliv na dopravní nehodovost.

Policie: Změny je potřeba nastartovat v autoškolách

„Důraz by měl podle nás směřovat na řidičskou praxi motocyklistů. Těžko předpokládat, že třeba třicátník, jenž se rozhodne pořídit si silný motocykl, bude bez předchozí praxe lepším řidičem než mladík, který už má na dvou kolech něco za sebou. Větší přínos novely vidíme v postupném zaučování mladších řidičů na slabších strojích směrem k silnějším,“ řekla AutoRevue.cz tisková mluvčí policejního prezidia Veronika Hodačová.

Jako klíčová tedy vyvstává otázka vzdělávání řidičů motocyklů. „Už se na ní pracuje. Jedná se o novém způsobu vyučování žáků v autoškolách s akcentem jízdu a chování v dopravním provozu. Dosáhnout se toho dá změnou legislativy a také úpravou v osnovách autoškol. Zkrátka je potřeba, aby se budoucí řidiči motocyklů učili jinak než dosud,“ dodala mluvčí.

Test ojetiny BMW řady 1: Bazarový průšvihář s dokonalým podvozkem

Test ojetiny BMW řady 1

Ceny jedničkových BMW už klesly pod stotisícovou metu. Vybírejte ale pečlivě.

dnes | David Rusol | 6 příspěvků
Test Kia Stonic 1.0 T-GDI: Hřebíček trefený na hlavičku

Kia Stonic 1,0 T-GDI

Značka Kia letos zažívá velkou produktovou ofenzívu, což se nakonec projevilo i v počtu nominaci do ankety Světové auto roku. Zcela nový model Stonic má ambice stát se jedním z nejdůležitějších v její nabídce.

16.  11.  2017 | Radek Pecák | 8 příspěvků
TEST Fiat 124 Spider - Miata po italsku je víc než jen víkendovka...

Fiat 124 Spider

Oproti Mazdě MX-5 je větší, těžší a chybí mu atmosférický motor. To zní jako cesta do pekel, ale jaká je "Fiata" doopravdy?

14.  11.  2017 | Milan Lažanský | 2 příspěvky