Mostro Di-Potenza SF22: Lamborghini s výkonem 2 000 koní do výroby (+ video)

Na scéně se zřejmě objevuje zcela nový americký supersport s italskou krví. Americká společnost jménem 215 Racing z Pennsylvanie totiž od firmy Lamborghini údajně koupila práva na výrobu někdejší studie Indomable, kterou původně vytvořil Daniel Chinchilla v rámci jistého programu sponzorovaného firmou Lamborghini. Novinka se do výroby chystá pod označením Mostro Di-Potenza SF22 a jeho videoprezentaci si můžete prohlédnout na tomto místě

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Podrobností se nám zatím nedostává, ale o pohon vozu Mostro Di-Potenza SF22 se prý postará vidlicový osmiválec s ohromným objemem 9,4 l, dvojicí turbodmychadel, výkonem bizarních 2 028 koní (1 491 kW) a enormním točivým momentem přes 2 000 Nm. Spojen má být s šestistupňovou, manuálně řazenou převodovkou a vozu s pohotovostní hmotností jen 1 360 kg umožní zrychlit z klidu na 96 km/h za pouhých 2,5 s a dosáhnout rychlosti 426 km/h. Výroba má začít ve druhém čtvrtletí roku 2012 a dosáhne hranice pěti desítek kusů. Celé to zatím vypadá jako utopie, takže se jen můžeme těšit na výsledky tohoto ambiciózního projektu, jemuž chybí snad jen normovaná spotřeba 6,0 l/100 km…

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

TEST Citroën C3 Aircross 110 PureTech EAT6: Váš městský obývák

Citroën C3 Aircross 110 PT EAT6

Tentokrát jsme C3 Aircross vyzkoušeli v silnější z benzinových dvanáctistovek. Jaký je tento extrovertní crossover?

15.  5.  2018 | Milan Lažanský | 9 příspěvků
Minitest Škoda Karoq 1.0 TSI: Dělám, co můžu! Stačí to?

Škoda Karoq 1.0 TSI (minitest)

Zázraky od malého litrového tříválce v poměrně velkém crossoveru raději nečekejte, poněkud překvapivě však základní motor z Karoqu nepoužitelnou brzdu provozu nedělá.

12.  5.  2018 | Miro Mihálik | 86 příspěvků
Minitest BMW 630d xDrive Gran Turismo: Rudý samet

BMW 630d xDrive GT (minitest)

Třílitrový šestiválce s jedním turbodmychadlem byl ještě donedávna základním vznětovým agregátem BMW 6 GT. Výkon 195 kW není malý, dost možná ani více nepotřebujete.

8.  5.  2018 | Jan Mička | 12 příspěvků