Morgan Three Wheeler: prvně naživo (+ video)

Automobilka Morgan předloni oslavila sté výročí své existence. Svou novou tříkolkou se vrací ke kořenům. Prosadí se i dnes?

Leyland, Morris, Austin, MG, Mini, Jaguar, Rover, Sunbeam, Triumph, to jsou jen namátkově vybraná a časově neuspořádaná jména britských společností, jež ještě v šedesátých letech minulého století dělaly z Albionu světovou supervelmoc ve výrobě automobilů. Většina z těchto titulů zanikla, některé se pak rozplynuly ve vlastnictví mamutích koncernů současnosti. Jednou z mála původních značek zůstává Morgan, jenž stále funguje díky kusové výrobě svých starších konstrukcí, ale pochopitelně zkoumá možnosti další prosperity. Prakticky nedávno jsme vás informovali o prvním záměru navázat na legendární a také v závodech proslavenou tříkolku Morgan, jež byla vyráběna v letech 1909 až 1953. Připomeňme, že historii značky Morgan jsme se podrobněji věnovali právě u příležitosti předloňského jubilea.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Její novodobá inkarnace disponuje prakticky identickou, avšak 21. století přizpůsobenou konstrukcí, kterou pohání před přední nápravou napříč uložený vidlicový motocyklový dvouválec S & S s elektronickým vstřikováním a výkonem 115 koní (85 kW). Doplněn bude pětistupňovou převodovkou Mazda, a již nyní je jasné, že dříve anoncovaná instalace jednotky Halley – Davidson vzala nakonec za své. Morgan nyní akcentuje svůj patriotismus, novou tříkolku můžete dostat v řadě grafických verzí, z nichž většina připomíná slavná loga letounů RAF z období druhé světové války.


Motor může být podobně jako části rámu karoserie včetně ochranných rámů za sedadly opatřen leštěným chromovým povrchem, ale také škálou dalších prvků připomínajících dávné časy britského automobilového průmyslu. Inspirace letectvím se přenáší také do kokpitu nové tříkolky, jehož výbava a výstroj zůstává na vkusu majitele. Morgan 3 Wheeler se světu prvně představí na nadcházejícím autosalonu v Ženevě, vozy údajně plní všechny bezpečnostní a emisní požadavky amerických i evropských úřadů a prodávat by se zde měly v přepočtu za 726 000 Kč.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek
 

bazar

MINI Countryman 1,6
Rok výroby: 2011
Stav: 61 840 km
Cena: 430 000 Kč
MINI Mini 1,4
Rok výroby: 2007
Stav: 65 750 km
Cena: 140 000 Kč
Mazda 6 2,2
Rok výroby: 2010
Stav: 141 208 km
Cena: 221 000 Kč
Mazda 6 2
Rok výroby: 2005
Stav: 182 302 km
Cena: 62 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2009
Stav: 66 564 km
Cena: 163 000 Kč
MINI Mini 1,6
Rok výroby: 2007
Stav: 97 288 km
Cena: 250 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků