kde jsou ty krásná auta? Je to obrovská škoda, Audi, Peugeot, Lancia - to byly káry. Teď je to jen Citroen a Ford, už i to Subaru, kterému jsem kdysi fandil není tak vidět. Jediné co mě bude na WRC příští rok zajímat je Kimi Raikonen, tomu jsem fandil v F1 a zajímá mě, jak se mu povede v rallye.
Pánové, jak vás tu tak poslouchám, klidne bych se pustil do kampaně za znovuotevření skupiny B, aby se v dnešní době bylo na co v motorsportu dívat a co obdivovat. Si tak řikam, co by se stalo, kdyby si Loeb sednul za volant Audi quatro S1? :-P
chvili by si zvykal a pak by porazil vsechny :)byt je pravda, ze slava Loeba je dana hodne tim, ze nema konkurenci, takze to se pak zavodi.
To je hodne odvazne tvrzeni, treba ji nema jen proto, ze je fakt tak dobry.. No tak jasne, ted uz nema MS takovou uroven, jenze on byl mistrem i v roce 2004, kdy tam jeste byla spousta nejlepsich jezdcu..:-)
No uz v roce 2004 tovarni tymy byly mimo citorena spise soukrome, byt s malou podporou. letos to uz byla fraska a Loeb mel dost namale, by jako jediny mel full tovarni tym. ford uz podporuje spise budoucnost. Takze Loeb je skvely jezdec, ale sve uspechy mel usnadneny tim, ze WRC slo do kytek a konkurence poradne nebyla. Mozna by ziskal vice titulu i s plnou konkurenci, ale dle meho ne tolik.
V roce 04 jely kompletni sezonu 4 tovarni teamy... Letos byly 2, Ford a Citroen. To ze Ford vyviji a zavodi pod hlavickou M-Sportu nemeni nic na tom, ze je to tovarni team.
Co tím myslíš, že Ford podporuje budoucnost?
http://cs.wikipedia.org/wiki/Rally_skupina_Bhttp://www.youtube.com/watch?v=Kgb8yp0eywM
videl sem to uz aspon 100x, ale vzdy zamrazi v zadech
Dík za připomenutí dob, kdy na rally ještě bylo na co se dívat. Na WRC se také ještě dalo koukat. Ale na ty dnešní udušené chudáčky S2000 nebo nedej bože S1600? Nuda a ještě k tomu notně ředěná - to se můžu jít podívat k nějaké okresce za běžného provozu a mám skoro totéž. Je mi z dnešní předposražené přebezpečnělé doby v rally (i jiných motorsportech) nanic.
Moc díky za postnutí téhle kompilačky, krásná podívaná!
...ked som videl ten zastup ludi, utekajucich pred nezadrzatelne sa priblizujucim autom, az ma zamrazilo...vtedy este o páskach a ochrannych zonach ani nepoculi...kameraman 20 cm od vozu, alebo fandovia, stojaci len pol metra od trate..ufff...
Máš pravdu, nebezpečnost těchto závodů byla obrovská, jak pro jezdce na těchto monstrech tak i pro diváky. To nelze popřít. A pokud vím z těchto důvodů byla skupina B zrušena. Ale když porovnáš kolik lidí se tehdy přišlo podívat na závod skupiny B a na dnešní WRC..... Já mít možnost vybrat si jestli pujdu na závod serialu WRC nebo skupiny B pro co bych se asi jako většina fandů rallye rozhodl?
ja bych sel na B, ale s dnesni bezpecnosti
Já bych šel na B tehdy :-D
Taky bych se tam šel tehdy kouknout... jak řikám pořád, na něco umřit musiš... a než chcipat v 70 na rakovinu, radši ať mě přejede něco, čemu sem obětoval život nebo ať skončim za volantem... :)
288GTO :-DM1 :-D
308 GTB
Omyl Ferrari 308 GTB
Ale ten stou BMW M1 (kolem 9-te minuty) jede opravdu jak kdyby se o ni bal :-D
Tak 288GTO to zcela určitě není. A mezi dvojicí 308, 328 se přiklánim k tomu prvnímu. Ale jistej si nejsem. ;-)
Na to Ferrari sem taky koukal jako na zjevení :-) Ale zvuk Audi Quattro S1 to je prostě MASAKR.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.