Zkrátka, pro Evropana je testovaný kus v rámci třídy vybavený velice slušně a u auta této cenovky věci jako odhalené panty a šrouby na upevnění sedadel nešokují.

Přitom testované auto má čtyři elektricky ovládaná okna, klimatizaci a rádio, elektrická zrcátka a automatickou převodovku. Recenzent se však zaměří na absenci čtecí lampičky.

Stejně mimo pak působí nářky na audiosoustavu s "pouhými" čtyřmi reproduktory a s bluetooth za příplatek.

U nových, ojetých, ale i veteránů ukazuje zajímavé "fičury" a specifická ovládání různých funkcí.

Tentokrát se odvážil jmenovat to vůbec nejhorší nové auto, které si můžete koupit. Je jím Mitsubishi Mirage.

Vůz porovnává s konkurenty od Hondy a Toyoty, které jsou však v USA podstatně dražší.

Špatně při jízdě hodnotí skoro všechny disciplíny, včetně jízdního komfortu.

Po jízdní stránce si pak DeMuro stěžuje na hluk od kol a aerodynamiky, také na hluk vytočeného motoru a na dynamiku.

Pak je ovšem nefér stěžovat si, že má "jen" tříválec 1.2 a výkon 78 koní, a že je přes tuto jednotku vidět na zem.

Recenzenta nejdříve pohoršují poměrně zvláštní věci. Považte, že tohle je nové auto, které lze podle něj sehnat slušně pod 200 tisíc korun.

Hatchback na pomezí segmentů A a B se ve Spojených státech prodává za v přepočtu 285 tisíc, a podle DeMura na něj i přesto prodejci poskytují až čtyřicetiprocentní slevy.