Mitsubishi Evo z pekla. Tohle video vás dostane!

Evo je silné auto, to každý ví. Ale tenhle kus se vymyká všemu, co jste kdy viděli. Je to světový rekordman, žádné jiné Mitsubishi nikdy nejelo rychleji. Pojďme se na to podívat!

Mitsubishi Evo si lidé kupují z důvodu, že je nenápadné, nemá žádný okázalý interiér, ale velmi dobré jízdní vlastnosti a velký výkon. Auto je proto velmi oblíbené u "tunerů", protože lehce přepracovatelný motor 4G63 zvládne mnoho úprav a i již mniňovaný interiér lze velmi snadno změnit k obrazu svému.

Všechno tohle vzal v úvahu jeden řecký úpravce aut a vytvořil monstrum!

Mitsubishi láká na nové MPV. Ve skutečnosti ale vypadá jako typické SUV

Mitsubishi láká na nové MPV. Ve skutečnosti ale vypadá jako typické SUV

Jedná se o vůbec nejrychlejší Evo ze všech generací. Na dráze zvládlo čtvrt míle 7.902 sekundy a vyvinulo u toho rychlost 296 km/h. A jak? Jednoduše s pomocí obrovského turbodmychadla. 

Motor má sice objem jen 1.8 litru, ale turbo, které je k němu přidáno, má průměr 91 mm, komprese je nastavená na 15.8:1, nešetřilo se ani karbonem a má například titanové ventily.

Mitsubishi chce obnovit značku Evolution. Nové Evo ale nejspíš bude SUV

Mitsubishi chce obnovit značku Evolution. Nové Evo ale nejspíš bude SUV

Takže výsledek znamená výkon přes 2000 koní a otáčky vystřelené až na 13 000/min. To ostatně demontruje i samo video. Určitě stojí za pár minut z vašeho času!

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

 

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Autoklub ADAC otestoval šestnáct letních pneumatik v rozměru 205/55 R16 V a čtrnáct plášťů 175/65 R14 T.

dnes | Radek Pecák | 9 příspěvků
Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

22.  2.  2018 | Jan Mička | 5 příspěvků
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků