Minitest Seat Leon ST Cupra 4Drive Performance Carbon: Rodinné stříbro

"která nejsou tak bezpohlavní" - hezky diplomaticky řečeno, že je vlastně nudný, jen ne tak moc. Koncern VW má na všech svých značkách velice rozpoznatelný rukopis - všechno působí stejně, jenom loga jsou jiná. Což samozřejmě neznamená, že je to špatně. Je to prostě jejich cesta. Jenže Seat je úplně stejně bezpohlavní, jako VW, nebo Škoda. Nedělá ani výjimečná, ani líbivá auta. Je to "jen" VW ze Španěl. Audi má být to dražší, VW takový zlatý střed a Škoda má hrát roli chudšího VW. No a co teda Seat? Občas si uvzlyknou, že má být jejich Alfou Romeo, to v člověku vyvolává očekávání krásných a zajímavých aut. Nicméně realita je trochu jinde. Žádná krásná ani zajímavá auta. Je to spíš takový Španělský Renault, než Alfa Romeo. Třeba ji jednou nastartují a marketing nás přesvědčí, že jsou to emoce na 4 kolech, tak jako nás přesvědčoval u Audi, že je to luxusní značka. Ale zatím spíš působí, jako značka zbytečná.

JK: ty jsi tak trochu mimoň

Od céčkové rýže to nemůžu brát vážně.

Seaty jsou líbivá auta, rozhodně nejhezčí z tria vw škoda seat, jejich design je velmi povedeny. Tobě spíš vadi, že si soudruzi s vw ho dovolili srovnávat s tvojí alfou :) Tak samozřejmě srovnavat seat s alfou je spíše marketingový počin a tak to chápej, nemá byt něčim co má jít ve šlépějích alfy, má se stát novodobou alfou, tedy přizpůsobit nabídku poptávku nabídce jestli mi rozumíš. Líbí se mi obě značky jak seat tak alfa, jejich zaměření, ale srovnávat se nedaj z jednoho prostého důvodu a sice, že alfa má samozřejmě lepší podmínky pro vlastní tvorbu než seat, který je limitovanej tím co mu ve Wolfsburgu dovolí udělat, jeho produkce je samozřejmě více orientována na masy, prodává tudíž více aut než alfa a musí, jeho auta působí sportovně i jsou sportovně/ji naladěny podvozkove v porovnání s kocern sourozenci a to že se jedna o techniku vw není na škodu přeci, díky tomu nabízí to co mnohým alfam chybí.. spolehlivost. Nicméně alfy mám rád, ne proto čím ta značka kdysi byla, ale proto že jeji vrcholné modely chyti za srdce ostatně tak jako chyti model cupra od seatu.

Nerozumíme si. To srovnání s Alfou jsem uvedl jen v otázce designu. Neřeším historii a už vůbec by mě nenapadlo je dávat do stejného segmentu. A k technice VW jsem neřekl půl slova. Beru to čistě obecně. Tak jak jsem psal. Když už marketing mluví o Alfě, tak bych čekal líbivá auta, ale Seat v tuto chvíli nevybočuje z designového průměru celého koncernu. Vypadají prostě úplně obycejně. Více emocí vyvolá i Peugeot. Což je škoda. Protože já bych byl rád, kdyby po cestách jezdilo více krásných aut a méně Fabii a golfů.

Přizpůsobit nabídku poptavce.. Ještě že jsem si to po sobě přečetl :D respektive ušít to na míru zákazníkům.

Ale ze se nam ti spanelsti soudruzi odvazali, coz!? :-))