Ministr Řebíček nepřestává překvapovat, chce povinné zimní pneu (glosa)

182 komentářů

Koudelka
22. ledna • 19:48

Předně v Rakousku nejsou zimní pneu povinné. Ale nikdo si nedovolí nepřezout, protože v případě nehody by mu pojišťovna nic nezaplatila a celou škodu by zaplatil sám. Potom tam i průměrný řidič daleko větší vychování a odpovědnost než u nás. Stačí se podívat u nás v Čechách v zimě po autech, kolik jich má zimní obutí. A to se netýká jen "pojízdných vraků", ale i fungl nových aut, kde by to po finanční stránce neměl být problém. Každému se jistě mnohokrát za zimu stane, že ho blokuje někdo na letňákách, protože nemůže vyjet- což je ještě ta lepší varianta. Potom zimní gumy lepší sedí i na vozovce i bez sněhu při cca 8°C a méně. A že někdo pojede "opatrně" na zasněžené vozovce na letních pneu? Jednak to nejde, je to vždy hazard. A pak když pojede rychlostí 20 km/h (což nikdo nejede), logicky neoprávněně brzdí ostatní slušné a odpovědné řidiče. Takže odpůrci zimních gum, stejně to neokecáte. Fyzikální zákony budou platit nezávisle na Vašich žvástech a výmyslech. A pokud budou zimní pneu povinné, BUDE TO JEN A JEN DOBŘE!!! Přesně takto se okecávalo povinné svícení v zimním období. Dobře si pamatuji na "argument", že náš vozový park je starý a mnohá auta že by ono celodenní svícení nevydžela (logicky pak nemají co dělat na silnicích). Atd., atd. A vaše dnešní názory jsou úplně stejně chorobomyslné. Já mám sadu zimních a letních pneu od doby, co jezdím auty a nevidím v tom žádný problém. Vidím pouze to, že mě ohrožují a omezují hazardéři s letňáky - jak zpívá Nohavica ztv. příznivci rallye letní guma.

nejstarsi
24. října • 20:37

Také se tomu lze vyhnout. Možno použít letní pneu s označením sněhové vločky, nevím jak by se na to orgány tvářily. Mám jedny v garáži. Za komunistů tady skoro žádné zimáky nebyly a myslím si že nehody nebyly kvůli nevhodným pneu tak tragické. Je to asi spůsobem " Nepřispůsobení se stavu a povaze vozovky" Tak nějak. Prostě, někteří jedinci si mysí, že gumách s pěti hvězdičkami ADAC jsou asi nesmrtelní. Jo, prachy jsou asi všechno.

nejstarsi
24. října • 20:54

Jinak jsem se koukal a na letních mám sněhovou vločku a snad všechny možné obrázky počasí, včetně homologací snad i mimo planetu. A na zimákách , co jsou měkčí nežli školní guma mají snad tisíc lamel a mají pěticetimetrovými písmeny nápis přes půl pneumatiky " PRO SNOW" Tak tam není označení žádné. Opravdu krásný zákon. Chudáci řidiči.

mira
7. prosince • 14:10

Chtěl bych jenom zlehka přispět do debaty,příspěvkem trošku z jinýho soudku.Většina tu plače jak je důležitý mít zimní pneu-brzdná dráha-ovladatelnost-jízdní vlastnosti.To je velká pravda a nikdo s tím nic nenadělá.Ale když se mi takto vybavený řidič postaví do tramvajovýho pruhu kde nemá co dělat,a snaží se předlouho odbočit,tak má velký štěstí,když to ubrzdím i v létě a na suchu.A potkávám mnoho magorů co si vytváří odbočovací pruh z protisměru a vyžaduje po šalině přednost zleva proti jedoucí šaliny.A spousta z vás neví jak má široký auto a že to má i zrcátka. Takto se chová 89%řidičů.Jenom bych chtěl všem připomenout,že šalina má přes 30 tun a chová se to jako saně.Myslete na to až budete brzdit a dělat kličky výborně vybaveni zimní pneu na tramvajovým pásu. šalinář z Brna.čus.

Vita
7. listopadu • 18:07

Nechci se vyjadrovat k clanku jako takovem. Je to nazor jednoho (mozna vice:-D) cloveka, i kdyz programu ODS to odporuje. Chctel bych se vyjadrit k tomu Rakousku. Tam sice zimni gumi prikazane nejsou ale kdyz zpusobite nehodu v zimnim obdobi na letnich gumach tak pojistovna nezaplati ani korunu.

Honza
7. listopadu • 8:49

Zimni gumy na 120. :) bomba, 120 na letnich projede vic jak facko na zimnich
Pokud si uvedomite, ze zimni gumy jsou na max 4 roky, tak je krasne ze si borec co pres zimu ujede 3 tisice km koupi zimaky aby jiny magor byl v klidu, ale po 12 tisic km, bude vyhazovat nepouzitelne, ale zaroven neojezdene gumy. Naklady na prezouvani, suma sumarum, ve 120 to opravdu neni ucelna investice. Jen se na ty viniky nehod nekdy podivejte. Je to bud namachrovanej frajirek, nebo kamion.
Jezdit na zimnich v lete, je vetsi pakarna nez na letnich v zime po silnicich beze snehu a ledu - a tech je v rade casti nasi republiky vetsina po vetsinu zimy.
Proc ma nekdo jezdit v mistech kde snich po vetsinu roku neni a ty dva tydny co tam ten snich nahodou je proste stejne nevyjede? Nikdo vyjizdet nemusi - jsou tu sanitky, taxiky, sousedi....A svetla totez - Proc mam svitit i uprostred jasneho dne uprostred sire plane nebo mesta bez skrytych zakouti? Kvuli par pitomcum co vlitnou do temneho lesa jen pro to aby predjeli o chvilinku driv nebo nevim proc i kdyz moc dobre vedi ze nesvitici auta tam nebudou videt. Timhle argumentuje pro zavedeni povineho sviceni, ale uz mu nedojde, ze tam muze jit skupina lidi - ano skupina lidi muze chodit ve tvaru a zakonem ustanovene prenosne svetylko se nikdy nevyrovna svetlum z auta, muze tam lezet clovek co se vyboural, muze tam prebihat neosvetleny jelen nebo divocak, proste to ze budou svitit auta, zpusobi jen to ze lide se budou jeste mene divat po tom ostatnim co se na silnici muze vyskytnout. A tak vesele pokosime chodce, cyklisty, nabourame do vysypaneho nakladu, srazime se s lesni zveri, rozmetame ucastniky dopravni nehody a to jen proto, ze oni meli svitit, nemeli tam co delat, na to mame prece zakon a ten mame abychom zachranili lidske zivoty...Se zakonem nesouhlaism. Pokud tu nadale budeme mit same narizeni tak se z toho komunismu nevyhrabem. Clovek ma byt veden k zodpovednosti a ne k tomu, ze se chova podle zakona. Byl zde krasny priklad ze nezodpovedne hovado zpusobi nehodu a tou jsme biti vsichni. Uzasny argument pro regulaci. Co spis potrestat to nezodpovedne hovado???!!!! Vsichni jsme tudiz biti pitomym narizenim kvuli par pitomcum... Opravdu bajecna demokracie.Ten kdo nevidi rozdil mezi slovem demokracie a anarchyje, by se mel vazne zamyslet jak je mozne ze nekdo to jde zcela jinak a bezproblemu a u nas to tak nejde. Joo tam nemeli komance, tak nepotrebujou regulace. My jsme je meli, my je potrebujem, to jinak nejde.
Jak uz nekdo trefne psal - je videt kdo chcije na zem a kdo ne...

Koudelka
22. ledna • 19:58

Ale Honzíku! Zjevně vůbec nevíš, o čem mluvíš. Kvůli pár lidem? Podíval ses někdy v zimě po autech, kolik jich má zimní pneumatiky? Asi ne, jinak bys něco takového nenapsal. Jsem fascinován tím, kolik chytráků se vždy apriori vyjadřuje a protestuje proti všemu novému, ať se jedná o cokoliv. Hlavně že se má do čeho rýpat. Něco Ti řeknu, když si stěžuješ, že to je jak za komoušů. Právě na takové, jako jsi Ty a Tobě podobné, by bylo dobré, kdyby se éra KSČ vrátila. V tý době bys proti tomu neřekl ani "Ň" a poslušně bys přitakával. Nebo jsi někde vykřikoval své názory? Silně o tom pochybuju!

Bárt
6. listopadu • 18:09

Tak zkusil jsem přečíst celou dlouhou diskuzi, ale po chvíli mě to přestalo bavit. Tak jen krátce - v Německu o 1. ledna bude platit nový nařízení, který mi připadá celkem chytrý. Říká totiž, že řidič musí mít gumy vhodné pro aktuální podmínky. A když někdo způsobí nehodu, které by šlo s použitím vhodných (rozuměj zimních) gum pravděpodobně zabránit (typicky tedy nedobrždění apod.), nejen, že ztrácí pojištění havarijní, ale i pojištění odpovědnosti za škodu a musí tedy zaplatit škodu nejen svou, ale i "protivníkovu" plus možné bolestné apod. Navíc dostane celkem slušnou pokutu a pár bodíku "do Flensburgu", jak se tu říká kartě řidiče. Takže žádný přikázání. Jen hrozba tak vysokých finančních následků, že to až na naprostý ignoranty donutí přezout každého rozumně uvažujícího řidiče...P.S.: Pokud tento nový předpis už někdo dřív v diskuzi popsal, tak se omlouvám, ale jak jsem psal, nechtělo se mi to číst celý... Přeci jen - nervy mám jen jedny :-/

Mulder
6. listopadu • 13:34

A vy se divite? Vzdyt je to uplne stejne, jako pred nedavnou dobou s celorocnim svicenim. Nad svicenim se taktez musi premyslet. Nepremyslet nad nim (nepremyslet at uz nad svicenim, nebo nesvicenim) je spatne. Takze zadna novinka, jak zde pise pan autor a dalsich par lidi v diskuzi, proste nez premyslet, radeji to "tupemu stadu" naridit :(((
Ale je pravda, ze u ODS by to melo byt s podivem, pokud si dobre pamatuji, tak pri schvalovani dopravniho zakona tvrdili, ze jsou napr. proti povinnemu sviceni (ale nepamatuji si to presne, takze jestli jsem ted nenapsal pravdu, tak mne prosim nekamenujte ...).

Skarab320i
6. listopadu • 10:22

souhlas s autorem i když je trochu politicky zaměřen... Jezdím už 2 roky na letních a bez nehody!!! Jak vidím ty frajery na zimních, když si to šinou jak na suchém asfaltu, tak mi je blbě... Pokud někdo prosadí zimní pneu tak stejně budu jezdit na letních... Stejně jezdím po městě 120 a sem bez bodu... BMW 4ever... (8-))

Tom
6. listopadu • 14:49

A prave kvuli takovym ridicum ten zakon bohuzel je potreba! Ze nekdo par let jezdil v zime na letnich gumach bez nehody neni zadny argument. Zrovna na potreti to totiz vyjit nemusi a muzete nekoho zabit. A nezalezi to ani na tom, jak skvely jste ridic, proste to jednou uklouzne a nestesti je na svete. Se zimakama se samozrejme muze stat to same, ale s letnakama je ta pravdepodobnost mnohem vyssi a o to tu jde. Ja z pripadneho zakona nemam radost ale ani strach - zimni obuti vzdy vcas pouzivam. A pokud bude zakon formulovan alespon trochu "rozumne" (coz mozna bude prave ten problem) - tj. bude prikazovat zimni pneu v obdobi, kdy je prumerna teplota treba nizzsi nez tech 7 stupnu (samozrejme by byl nesmysl treba pausal typu "rijen az duben"), tak se ho budou bat maximalne hazarderi, co v zime jezdi na letnich. Pokud maji lide na provoz auta, tak maji i na zimni obuti, jinak at radsi nejezdi...
To same plati i o letnim sviceni - musim sice svitit i v situaci, kdy to neni potreba (a to mi samozrejme vadi), ale na druhou stranu jsem rad, ze treba v lese uz jentak nepotkam joudu v tmavem aute, co nesviti (protoze preci vidi dobre). To same plati o zimnich gumach.

Leo
6. listopadu • 11:31

To ses teda fakt hrdina....

Jiri
6. listopadu • 9:06

kidyž si někdo z poštilé doměnky že ušetří, jezdí v zimě na letních pneu, tak bohužel to není jen jeho věc, ale i ohrožování ostatních. jak velmi často vyplývá ze zpráv o nehodách v zimě. To že u nás nefunguje určitá zodpovědnost vůči druhým (kolikrát i vůči vlastním děten - dětské sedačky), bužel znamená že něco co se nedá naučit se bude muset regulovat. Nebo si maslíte že by se mohly nosit volně zbraně a nechat zloděje ať si kradou když si to má každý svou odpovědností ohlídat?! Jiri

Leo
6. listopadu • 9:42

Jak píšu výše - kdyby stát nebránil volnému trhu v pojišťovnictví (a myslím i zdravotní pojišťovny), tak pojišťovny by se již ve vlastním zájmu postaraly o znevýhodnění nezodpovědného chování (jak nepoužívání zimních pneu, tak třeba nepoužívání bezp.pásů). Prostě by buď takovým lidem zvedly pojistku, nebo omezily pojistné plnění (resp. zvedly spoluúčast). Stejně tak i pojišťovny poskytující ručení za škody způsobené provozem vozidla by asi byly méně ochotné škody proplácet, kdyby jedinec neměl přezuto.
On by si to každý potom rozmyslel.
Bylo by to efektivnější, než něco nařizovat - nyní stát nařizuje povinné ručení a stejně plno lidí jezdí bez něj. Nařizuje používání pásů a lidi na to kašlou.A k těm zbraním a zlodějům se snad ani nemá cenu vyjadřovat. Ano, právo držet zbraň podle mne existuje (vlastnit můžete co chcete, jen nesmíte ohrožovat či omezovat ostatní). Právo chránit svůj majetek také. Ale myslím, že i bez státu by to vaše pojišťovna udělala za vás. Zcela jistě by pojišťovny vyšlo levněji poslat do ulic pinkertony a hlídat auta, byty i bezpečnost lidí (na což státní monopolní policie kašle), než neustále vyplácet pojistné plnění. Pojistky by sice kvůli tomu vzrostly, ale ušetřili bychom těch 60% (střízlivý odhad) daní, které nyní platíme.

Leo
6. listopadu • 8:54

Proč se autor diví? Jako by šlo o jediný případ! Ale vždyť už máme povinné ručení, povinné sociální a penzijní "pojištění", povinné používání bezpečnostních pásů, povinné zdravotní "pojištění", povinnou školní docházku, atd....Toto všechno je jednak ze strany státu zločin (násilné donucení) a jednak to ukazuje, že stát nebere lidi jako svéprávné jedince, ale jako nesvéprávné nevolníky.Jen nechápu, proč když předpokládáme, že lidi jsou idioti, tak proč jim dáváme volební právo. Jak je možné, že člověk, který se po většinu svého života (alespoň podle názoru politiků, byrokratů a jiných parazitů) chová jako nesvéprávné pako, je zrovna v okamžik voleb je osvícen a vybere si "ty správné" politiky, kteří jej pak násilím donutí chovat se rozumně.

Leo
6. listopadu • 9:03

A jak by toto řešil svobodný trh? No třeba tak, že pojišťovny by si do podmínek daly, že neproplácí pojistné plnění, pokud k nehodě došlo mezi listopadem a dubnem a dotyčný neměl zimní gumy. Nebo pro ty, kteří chtějí jezdit i v zimě na letních by holt byla vyšší pojistka.
A pravděpodobně by se připojily i zdravotní pojišťovny (což by udělaly i v případě bezpečnostních pásů, atd..) a lidem, kteří v zimě nejezdí na zimních kolech, kteří se nepoutají, atd... by buď zvedla pojistku, nebo spoluúčast. Ostatně stejně tak by si zdravotní pojišťovny (kdyby se zdravotní "pojištění" opravdu stalo pojišťením) posvítily na kuřáky, přežírače, vyznavače adrenalinových sportů, atd...

Jorg
6. listopadu • 0:41

V rámci "bezpečnosti" se vracíme k bolševickým praktikám. Co považujeme za správné, to nařídíme zákonem a plébs ať drží zobáky... Neuvěřitelná arogance primitivních mocipánů, že?

Patrick
5. listopadu • 23:11

Predevsim dekuji autorovi za dalsi kvalitni clanek, ma to v hlave opravdu srovnane. Vzdycky me pobavi, kdyz v diskusich ctu prihlouple osobni utoky zalozene do znacne miry na tom, ze jsou urceny "redaktoru Jandovi", co ten muze vedet o svete... Autora neznam, ale kdo se pravidelne pohybuje na autorevue vi, ze ma tolik aut a takove moznosti, o kterych se nezda vetsine z nas. To v mych ocich definuje schopneho cloveka a takovym je dobre naslouchat. Asi nejsem ten spravny Cech, ale nezavidim mu to a vazim si clanku, ktere pise. Je to jen snaha o reseni problemu, ktere mu do znacne miry muzou prece byt uplne ukradene.Ale chtel jsem mluvit o necem jinem. Casto si rikam, proc je v ceskych mediich tak malo kvalitnich novinaru. Driv jsem si myslel, ze to je kvuli platum, ktere se v teto branzi berou, kdo opravdu vyjimecny by pracoval za 20 nebo 30 tisic. Kdysi jsem se kolem novinariny ochomytal a pracovat se za ty penize dalo jen z lasky k veci. Pak jsem si ale uvedomil, ze je tu spousta jinych branzi, ve kterych se berou mizerne platy a presto v nich najdeme spoustu spickovych kapacit sveho oboru. Dneska jsem na to prisel. Prace v novinach musi kazdeho vyjimecneho cloveka prestat bavit proto, ze bude dokola peskovan nemyslici vetsinou. Nemusi chtit penize, nemusi chtit cest a slavu, muze chtit jen kvalitne delat svoji praci, ale pod neustalou demagogickou kritikou hlupaku to vetsina lidi nemuze vydrzet. Toho jsme dneska svedky, nepocital jsem to, ale je tu velka spousta totalne ubohych reakci, ktere by me rozzurily k nepricetnosti. Jsou plne nepochopeni, nemysleni, nemistne agrese a na odiv davane hlouposti. Koho by bavilo takove spoluobcany presvedcovat vecnymi argumenty?Me ne a o to vic si vazim kazdeho, kdo stravi hodiny nad pripravou clanku, o kterem vi, ze za nej dostane, s dovolenim, akorat po drzce. Ale ne proto, ze by byl clanek spatny nebo nepravdivy, prave naopak, proto, ze je pravdivy az prilis... Pardon, ale nemyslici vetsina (nebo nejhlasiteji kricici mensina?) zjevne vytvari obraz vseho s cim prichazi do kontaktu a to se me velmi dotyka :-(

coolidge
6. listopadu • 0:14

:-D že by Patrik = Janda ??? :-P Ono to totiž tak vypadá...B-]

lego
5. listopadu • 23:28

Bez legrace musím říct, že to co jsi napsal má něco do sebe, ale také musím hned povědět, že o podstatě toho článku jsi toho příliš nenapsal. Už někde výše jsem uvedl, že nad některými tezemi by se dalo diskutovat a nepřipadají mi bezdůvodně v tom článku uvedené, ale v globálu to nelze říct jinak, než že se s tím nedá souhlasit. Je to bohužel dané tím, že obsah slova "zodpovědost" si každý vykládá jinak a každý má hranici posunutu někde jinde. Potom samozřejmě není jiného východiska, než limity stanovit a to se v naší společnosti nemůže udít jinak, než zákonem. Samozřejmě, že to stanovení limitů by bylo logické provést určitým kompromisem.

Bobb
5. listopadu • 22:48

... kdyby vsichni ridici jednali odpovedne, nemusela by se stanovovat ani vyska dezenu, ani technicky stav vozu, ani sviceni ve dne... jenze, polovina ridicu jsou darci mozku a tem se nektere souvislosti MUSI naridit... jejich SVOBODA A PRAVO OSOBNI ZODPOVEDNOSTI (JEZ DARCUM MOZKU CHBYI) KONCI TAM, KDE ZACINAJI SVYM TANCEM NA LETNICH GUMACH OHRZOVAT JINE, ZODPOVEDNE RIDICE. V Lotyssku nemaji zadne hory a zimni gumy jsou taky povinne, opravdu hloupejsi a radoby-liberalne-utocnejsi prispevek jsem tu uz dlouho necetl..

Marty
5. listopadu • 20:55

Jsem zastance prezouvani na zimu, ale do zakona bych to nedaval. Tak se totiz zase jen vyrobi klacek na vydelecnou cinnost policajtum, kteri ty zimni gumy budou kontrolovat v Budejovicich na namesti za hezkeho mraziveho zimniho dne na suche silnici (aby se moc neusvinili). Pokud nekdo jezdi tak jako muj fotr (ze pokud je silnice mokra nebo nedej Boze snezi, uvari si litr vina a cestu odlozi na jindy), nema cenu nutit ho zakonem do zimnich pneumatik stejne jako to nema cenu u zensky, ktera se svou nakupni taskou na ctyrech kolech jezdi trasu kancelar - skolka - hypermarket - garaz ve meste a ty dva dny co je kalamita necha auto doma. Jenomze zrovna takove pripady by si nasi velemoudri strazci zakona "vychutnali".Podle mne je reseni jako vzdy - pres penezenku. Zadny zakon o povinnosti mit zimni gumy od 1.11. do 31.3.. Ale:- Zapadnes nekde v Krkonosich? Ten traktor co te vytahne si krvave zaplatis...- Rozbijes si auto? Pojistovna ti znizi plneni z duvodu nespravneho obuti auta, popripade ti nezaplati ani korunu- Zpusobis nehodu? Pojistovna z tebe sedre kuzi pri uplatneni regresu... A ty sam si uvaz, zda si das zimni gumy nebo ti staci letni...

Ráďa
5. listopadu • 19:56

Já jsem taky volil tradičně modře a nelituji. Ono to je jen návrh, teoretický nápad. Takových bylo a bude. Tak když napadne prvních pár centimetrů sněhu a pražáci jsou opět zaskočeni, tak co by jste čekali? Ono by to zimní pneu ale stejně neprošlo. Jako rozdíl mezi letní a zimní pneu je obrovský. Já řídil auto se zimáky (4ks) jednou v životě. Chtěl jsem si na ledovce udělat parádičku. Akorát auto kupodivu drželo jak přibité a nejen že nebyl žádný pěkný smyk, ale zastavil jsem nečekaně snad na fleku a způsobil za sebou všem perné chvilky:-|
Takže rozdíl mezi letní a novou zimní je obrovský. Nicméně jde o to, ŽE VĚTŠINU ROKU JE STEJNĚ SUCHÝ ASFALT. Takže zimák je sice lepší i tak, ale jeho hlavní výhoda nevynikne. Dejte do zákona větu: kdo způsobí nehodu a bude mít letňáky, dejte mu pokutu. Beru. Jezdit do hor na letních je pak nerozum. Ale paušálně nařídit na nějaké období zimáky všem je nešťastné. Ono ve velkých městech fakt po většinu zimy je suchý asfalt. Navíc já v zimě kvůli soli jezdím minimálně a ještě mám na jednom autě z fabriky univerzály. Tak se do zimních nehrnu. Ono pneu je důležité. Ale je to v první řadě o řidiči. Takže první naučte řidiče jezdit (80% jich na kluzkém fakt neumí) a o gumách se bavme až za druhé.

honza
5. listopadu • 19:45

S panem Jandou souhlasim a musim taktez rici, ze z pana ted uz byvaleho ministra jsem na rozpacich (jeho zahadny obrat v postojich ke zmenam, navrzene zmeny...), uz jen to, ze po jedne bouracce v Praze prispecha s napadem na povinne "zimni" pneu. Jen pro poradek na ledu je uplne jedno jakou pneu mate. Jak bude zakon urcovat kdy je zima a kdy ne ? Co kdyz nekdy zima zacne mnohem pozdeji nebo nebude prakticky zadna ? Pokud tu jde o bezpecnost tak bude neco spatne. Zminku o tom, ze jedna nehoda stoji stat 9mil radsi necham bez komentare. Zimni pneu ma sve dobre vlastnosti omezenou dobu, po ni guma ztvrdne, bude zakon pamatovat i na tuto zivotnost ?

Michal
5. listopadu • 20:03

Škoda,že málem.

Michal
5. listopadu • 19:10

Nechápu jak někdo může v zimě jezdit na letních pneu a ohrožovat tak jiné,neviné řidiče.Nejsem žádný boháč,ale zimáky mám.Nechci nikoho ohrožovat.Kdo tohle nechápe tak na silnici nemá co dělat.A výmluva já jezdím jen na hřbitov a nakoupit,to je k smíchu,nebo tam snad nechodí lidi a nejezdí auta.Už se proberte.(Na cigára máte a na zimáky ne?)A co já vím dobrý zimáky se dají sehnat i třeba za 1500kč všechny čtyři.

mrkevvzime
5. listopadu • 19:50

:-D:-D:-D:-D "A co já vím dobrý zimáky se dají sehnat i třeba za 1500kč všechny čtyři" - FÓR DNE DOBRÝ ZIMÁKY ZA 1500,- 4 KUSY TAK TED JSEM SE MÁLEM POCHCAL SMÍCHY

JJ
5. listopadu • 19:07

S autorem článku lze jenom souhlasit , protože pokud bude mezi námi jedinec , který se nedokáže sám správně rozhodnout a my kvůli tomu budeme muset poslouchat v každé prkotině ministra a zákon , pak můžeme mozek hodit do zastavárny . Nebudeme ho totiž potřebovat . Budeme si jen hrát na ovce . Jen ten nahoře bude mít pravdu . To už tady bylo a snad to nechceme znovu.

hawk
5. listopadu • 19:21

a co zákony? ty taky nepotřebujeme, pane naivní? :-/podle Vaší zvrácené logiky by nemuseli existovat tresty např za loupež, protože přeci nebudeme ovce...my se přeci dokážeme sami rozhodnout co je správné a co ne...a to že někdo někoho oloupí to nevadí on si to příště snad rozmyslí...zimní pneu není prkotina...umírají kvuli tomu i lidé....nelze se v tomto spoléhat na individuální morálku a schopnosti jednotlivce.

mrkevvzime
5. listopadu • 19:47

lidi neumiraji, protoze nemaji zimni pneu, ale protoze jezdej jak v lete a vubec nepremejslej
a jak rikam nebudu kupovat zimaky na auto se kterym v zime najedu par kilometru a to jenom kdyz je sucho, kvuli nekomu kdo je idiot a jezdi ve snehu na letnakach

hawk
5. listopadu • 22:59

jistěže ne,ale je to toho přímý důsledek...a co potom povinnost v svítit i přes den? Vždyť je to to samé...

mrkevvzime
5. listopadu • 17:08

proc mam kupovat zimni plneu na auto se kterym v zime najedu asi 100km???
na aute kterym v zime jezdim zimaky mam, ale proc i na to druhy davat pneu za 10000???3-[

Pavel
5. listopadu • 17:52

Abys splnil zakonnou povinnost (bude-li to uzakoneno) a pak hlavne, aby se mohl zakonodarce tesit z DPH z prodane sady zbytecnych pneumatik. 1. brezna (jine datum) je budes moci v souladu s narizenim zase legalne sundat...ale take dale pouzivat a klidne i v cervenci, nebot tato dalsi logicka a jednoducha vazba na predchozi ujednani se jiste do zakona nedostane :-P

Vyky
5. listopadu • 18:45

Tak a už to je zase tady. Cesta pro výrobu a prodej se opět otevírá. Při pohledu na zprávy v TV jen slyším, že nás před zimou spasí zimní pneumatiky. Tak jako v červenci za plného slunce rozsvícená světla. Vem si zimní pneu, rozsviť světla a můžeš jet jako prase, ale budeš vzorně plnit další příkazy, nařízení a kapsy výrobcům a prodejcům. :-/

kuli
5. listopadu • 16:56

obdobně je článek na www.autotrend.cz o problematice silničního zákona

Navara
5. listopadu • 14:53

Velmi trefná glosa. I mě překvapilo, jak hluboko může pan Řebíček klesnout a myslím si, že měl být odvolán už po svých dřívějších vyjádřeních. Děkuji za to, že se v médiích najdou rozumní lidé, kteří jsou schopni bojovat i za mé, zjevně menšinové přesvědčení.Diskuse už bohužel není tak pěkná jako článek, pana Jandu může utěšovat snad jen dnes trochu zapomenuté Plus vera ratio valent quam vulgi opinio. Pro čtenáře s průmyslovkou volně přeloženo: větší cenu má pravda než názor většiny...Máte mou plnou podporu!

ITTI
5. listopadu • 17:26

Pan Řebíček má jednak mandát ministra,člena vlády bez důvěry,ale také má snad právo mít nějaký názor,to připusťme. Že se to někomu nelíbí, je jeho privátní problém.Že na STK to chodí tak jak chodí,že tu jezdí tisíce vraků,je zde přece Policie,jsou zde neúplatné STK,kde auta procházejí jenom virtuálně....Co komu brání ta auta vyřadit z provozu? B-] Vazbu na národnost a techn.stav jsem nějak nepochopil. Co vím, tak se národnost snad ani neuvádí,nebo zase jo?:-O

ToMIG
5. listopadu • 18:04

ITTI : návaznost je v tom, že samotný zákon nic nevyřeší, pokud s ním lidé nebudou souhlasit a pokud policie nezajistí, že kdo ho překročí bude potrestán. Právní řád tu nefunguje, a jedním z důvodů jsou zákony a vyhlášky na každou debilitu v kterých se nikdo nevyzná.
Co komu brání vyřadit vraky z provozu nevím, fakt je že se tak neděje.Zákonem výslovně zakázáno jen to co prokazatelně 100%ně škodí (alkohol za volantem atd.) a přikázáno má být jen to, co je prokazatelně z 99,9% prospěšné (povinné ručení - výše škody z potenciální nehody výrazně převyšuje možnosti většiny lidí škodu nahradit atd.), což zimní pneumatiky nejsou (odkdy je zima/sníh je různé, podnebí je různé, použití automobilu je různé). Paradoxně můžou zimní pneumatiky působit negativně - když jsem přezul před týdnem na zimní auto mělo a má doteď prokazatelně HORŠÍ jízdní vlastnosti, vrátí se mi to až když pojedu na sněhu. Vzhledem k tomu že až bude sníh budu jezdit a mám zadokolku tak jsem přezul, pokud bych měl škodovku na pár km po městě tak si zimní nekoupím, na co by mi byly když je všude posoleno a stačí jet opatrně? Navíc kamiony jako jeden z největších problémů v zimě mít zimní pneu ani nemůžou.S postupem kdy se lidem pouze tupě vtlouká do hlavy "dodržujte zákony a potom jste vždy ti dobří" zásadně nesouhlasím, lidé by měli vědět proč ty zákovy tak jsou, znát principy a řídit se podle nich. To žádným novým zákonem člověk nedocílí. Tím že se uzákonní povinně zimní gumy se ničeho nedosáhne - ti co je používají (včetně mne) je budou kupovat dál, ti co je nepoužívají je nebudou používat dál nebo koupí pochybnou pneu která stejně nedosáhne kvality ani dobré letní, natož dobré zimní, pouze se dá policii možnost buzerovat někoho kdo nepřezul i pokud nic nezpůsobil, a to je špatně. Pokud člověk způsobí nehodu, tak si její následky odnese, ať už jel na čemkoliv, a to že na sněhu je lepší zimní pneu neznamená z hlediska nehody nic - z 99% ten člověk pojede rychleji než na letních, je menší pravděpodobnost nehody, ale zase následky budou díky větší rychlosti větší, i při teplotách pod nulou kdy není sníh a je sucho je dobrá letní pneu lepší než zimní, pokud tvrdíš že ne tak lžeš. Národnost nikdo neřeší, jen sem zmínil že cikáni nemají povinné ručení, řidičák, značky - nic. To je konstatování faktu, zajeď se podívat na Kladno. A nikdo s tím nic nedělá, jelikož policie se bojí a umí jen buzerovat slušné lidi za špatné parkování a za jízdu o 5 km vyšší než je limit - přestupek udělá občas každý.

f
5. listopadu • 14:56

Doctor duplex, homo simplex, asinus triplex...

Pavel
5. listopadu • 16:07

Mila AR, neslo by nejak zmenit zpusob odpovidani na prispevky v diskuzi aby to bylo pro smrtelnika k precteni...??? Pulka lidi odpovida na konec, druha nahodne nekam doprostred. Kdyz jsem si tuto diskuzi poprve se zajmem docetl, mela 60 prispevku. Ted je tam 109, ale ty uz si neprectu, protoze nevim kde jsou - jsou roztrouseny nazdarbuh mezi ty puvodni a cist znovu vsech 109 kde je 60 tech co uz jsem videl opravdu nemusim a nejak vylistovat jen ty novy nedovedu !!! Seradit to nejde, takze kam kdo klikne tam se zaradi - pro cloveka co to precte na jeden zatah cely to nevadi, ale sledovat dalsi vyvoj je nemozny !!! Rad bych psal k tematu, ale v tomhle chaosu me rychle presla chut... Skoda.

Marek Lutonský
5. listopadu • 18:05

Diskuze se standardně řadí do stromu. Když někdo zareguje na nějaký konkrétní příspěvek, reakce se zobrazí pod ním. Pokud někdo reaguje přímo na článek, příspěvek se ukáže na konci.
Jestli vám ale tento systém nevyhovuje, stačí nahoře klepnout na odkaz Zobrazit příspěvky bez stromu. Diskuze se hned seřadí chronologicky, od nejstarších příspěvků k nejnovějším. Najdete místo, kde jste zhruba přestal, a čtete směrem dolů.

štaflík
5. listopadu • 13:48

návrh zavést poviné zimní pneumatiky považuji za první royumnou legislativní změnu v dopravě za posledních X-let. Neznám jediný racionální argument (a sorry v textu soudruha autora také nezazněl ani jeden), který by byl proti. Moje svoboda končí tam, kde začíná svoboda toh druhé. Nechce se mi mi před každým řechodem v zimě řešit dilema, zda sestřelit nebožáka na přechodu, nebo uvítat hosta (kokota na letňácích) v kufru svého auta. Nechceš investovat zvratných 2-5 tisíc za obutí tvho auta, fajn, tak nejezdi v zimě aute. Co je na tom špatně? C takhle zrušit jakékoliv požadavky na brzdy? Vždyť zkušený a šikovný řidič (a my jsme národem šikovných a zkušených řidičů) cokoliv odbrzí motorem. Víte kolik stojí destičky? Kotouče? Brzdovka? Probůh, kolik ubohých sociálně slabých rodin na to nemá a oškliví bohatí pravčác je nutí, aby to měli v cajku! Soudruzi běžte ndo háje, kdo na to nemá, ať nejezdí. Odmítá ít rzsekaný auto, nebo přejetý dítě, kvůli nějakýmu vypatlanýmu vohnoutovy, co měsícně prochlast da litry ale na zimní pneumatiky nemá.

Josef
5. listopadu • 14:42

Přesně tak. Stejně pindají jen ti ve škodovkách a jím podobných autech (které bych mimochodem zakázal také, protože ohrožují bezpečnost ostatních nejen svým technickým stavem). Každý, kdo má normální auta, tak na to má a na zimu je přezuje.

ToMIG
5. listopadu • 16:33

Jak jste přišel na to že škodovky ohrožují někoho technickým stavem? Od toho je snad STK, ne? Jak je tedy možné uplatit technickou?
Nebylo by třeba lepší docílit, aby se dodržovali současné zákony (stk, policie by musela začít pracovat, ne jen vybírat pokuty do rozpočtu) než vymýšlet nové a nové debilní zákony které stejně ti lidé kerým se nebudou líbit obejdou?
Případ s tím že někdo někoho zabije na letních gumách je úplně demagogický a stupidní, zabít se dá jak na letních tak zimních, to že mají zimní podstatnou část zimy lepší paramerty (ne vždy!, byť na sněhu podstatně) neznamená že mě automaticky ochrání před nehodou. V tomto případě ten člověk půjde natvrdo sedět, a tedy bude za svůj čin po zásluze potrestán.Naprostá většina diskutujících zde jsou pouze poserové, kteří se bojí svobody a odpovědnosti, a raději budou žít v regulovaném stádu, aby když zaviní nehodu mohli říct : "já za to nemůžu, kola mám zimní, mám nové auto s ABS/ESP a jel sem na té ledovce za obcí opravdu (jen) 90 km/h, jak mi říká zákon, nevím jak se to mohlo stát, jestli bysme soudruhu neměli udělat novelu že když je zima musíme všichni jezdit 15 km/h, to by myslím nejen mne pomohlo"...

Josef
5. listopadu • 16:45

Hmmm znám minimálně tři stanice STK, kde stačí přijít s papíry od vozidla a máte technickou. Bez fyzické přítomnosti vozidla. Několik mých známých to tak roky dělá a jejich auta bych nikdy technicky způsobilými sám nepřiznal...

ToMIG
5. listopadu • 16:56

Josef : A to je také problém! Na silnicích opravdu jezdí vraky které nebrzdí, ale to nikomu nevadí, máme přeci "dobré zákony" a "STK" a to přeci stačí... Místo toho aby na silnicích nejezdili lidé zfetovaní, cikáni bez značek a povinného ručení, a vraky, uděláme nový zákon aby primitivní část veřejnosti měla pocit že se dělá něco pro jejich bezpečnost...

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Radek Ondrášík
5. listopadu • 17:45

Myslím, že ono STk je super příkladem jak to u nás funguje.- přijme se zákon, že auto musí na STK, jsou dány určité normy jaké vůz musí vykazovat (tedy zákon supluje odpovědnost řidiče si zjistit dobrovolně stav vozu a v případě špatného ho vyhodit nebo opravit)- přes tento zákon je na silnici mraky vraků
Jaké je řešení?1. přijmou nějaký další zákon, který třeba udělá z řidiče jdoucí vrakem pachatele trestného činu. Výsledek? Máme další zákon2. povinnost jezdit na STK co 6 měsíců. Výsledek? Máme další zákon, větši "buzeraci" řidičů a majitelů a na silnici jsou stále vraky..3. využít stávající legislativu a naučit dozorovací orgány nad činnosti STK dělat svou práci dobře. Konečně začít dle legislativních možností (a že jich je...) tvrdě sledovat STK a tím zamezit tomu, že STK projde někdo díky známosti. Trest za takovou STK by byl pro takovou firmu likvidační.Takže dokud nebude pořádný dozor nad činnosti STK, fungující, klidně s nastrčenými lidmi, tak budou procházet vraky a budou jezdit na silnicích. Nový zákon nic nezmění, pokud se nezmění práce státních orgánů a také práce samotných firem, které si prostě takovu činnost nesmí dovolit.A tak je to se vším. Místo aby policie dělala preventivně represivní práci přijme se nový zákon, který stejně je k ničemu, když nad nim nikdo nedohlíží. Místo toho, aby pojišťovny zavedly systém, kdy prostě odmítnou plnění, pokud se prokáže, že za nehodu mohou jednoznačně letní gumy zavedeme povinnost mít zimní atd..atd..Prostě v našem státe se vše řeší novými zákony, místo toho, aby se využívaly ty stávající. věřte, že český právní řád je natolik široký, že dokáže postihnout asi úplně všechno, jen musí státní orgány chtít. Místo jejich práce budou naříkat "zákon nám to nedovolí, je nás málo.... udělejte nový zákon, ať nemusíme hnout zadkem".To je ČR a nejhorší na celé této situaci je to, že lidi toto podporují, místo toho, aby se snažili donutit své zástupce k činnosti, místo vymýšlení neustálých překážek.

Michal Kára
5. listopadu • 23:26

> Místo toho, aby pojišťovny zavedly systém, kdy prostě odmítnou plnění,
> pokud se prokáže, že za nehodu mohou jednoznačně letní gumy z ...Vy znate zpusob, jak pojistovny donutit takovy system zavest? Pojistovna je preci soukromy subjekt a neco narizovat soukromemu subjektu a neco narizovat soukromemu subjektu je preci nejhrubsi socialismus...A mimochodem - ona pojistovna, i kdyby chtela, muze rict "nemel jsi zimni, nic nezaplatime"? Podle mne ne. To by totiz taky mohla rict "nemel jsi v aute povesenou nasi magickou panenku, nic nezaplatime". Jednou sanci bych videl v tom, ze by auto na snehu na letnich bylo _zakonem_ definovano jako technicky nezpusobile.Urcita cesta by mohla byt, kdybych mohl vinika nehody zalovat za cas straveny v kolone. Jenze bych (vetsinou) obtizne dokazoval vysi skody a ta by vetsinou byla tak mala, ze se mi to proste nevyplati. Leda by byly povoleny hromadne zaloby, coz u nas nejsou. Navic by to ale stejne nejspis slo z toho povinneho ruceni (AFAIK).[ Jinak pausalni prikazani zimnich pneumatik taky povazuji za ponekud nestastne, nicmene jejich povinnost napr. na zasnezene vozovce, pod -10 atp. by uz IMHO zas tak od veci nebyla. ]

ToMIG
5. listopadu • 18:14

Radek O: Ten poslední odstavec je přesný a je to největší tragédie této republiky.

Felicij
5. listopadu • 15:05

Rád bych se trochu zastal všech strejdů se 105-kou. Sám jsem jezdil se 105 na letních pneumatikách v létě v zimě bez problémů - ovšemže v zimě s velikou opatrností - pak jsem si takhle na zimu pořídil Felicii a na dvou centimetrech sněhu v první zatáčce jsem chtěl doleva a ono to jelo rovně, a tak o dvě hodiny později už jsem měl na přední nápravě zimní pneumatiky - a tak jezdím dodnes. Při dvou centimetrech sněhu je rozdíl mezi 105 a autem s předním pohonem podle mého názoru nebetyčný - tedy v neprospěch předního pohonu. Co se týče povinného zimního obutí bral bych to pro podnikatelskou sféru, nastoupil jsem kdysi k jedné firmě kde měli několik Felicií a úplně jsem se zděsil když jsem zjistil, že ti kluci a holky referentský musejí v zimě vyrážet do terénu za každého počasí na letních - to ovšem nebyl případ osobní zodpovědnosti každého z nás, ale případ nezodpovědnosti pana majitele. A ještě jedna hezká vzpomínka - to jsem jednou s otlučenou 105 vytahoval na Sahaře z duny pyšného forda s předním pohonem - on totiž ani do písku ten přední pohon není nic moc.

Josef
5. listopadu • 16:48

Jasně, to je věc subjektivity, ale většina škodovek je ztracena...

f
5. listopadu • 14:29

MOJE REC!!!

DR@k
5. listopadu • 13:45

Dobrý den, rád bych vyjádřil nesouhlas s většinou a podstatou článku, protože kromě toho, že přináší mylný pohled na hodnocení situace, nepřináší také žádný návrh řešení. Pokud se ministerstvo snaží přijít s takovouto zbraní proti lidem, kteří se v zimě rozhodnou, ať už z jakýchkoli důvodů vyjet na letních pneumatikách, pak je to dle mě správně a marně jsem hledal v článku p. Jandy snahu o jiné řešení. Pokud jemu nevadí hazardéři kteří tvrdí, že na letních jezdí celý život, takže to zvládnou i v zimě, pak je to špatně. Nesoudných lidí je stále příliš moc na to, aby na ně stačila mediální, pojišťovací nebo jiná kampaň.
Vezmu např. příklad mého otce, který si letos na jaře koupil novou Fabii, je mu 72 a už tento nápad se mi zdál ukvapený. Když jsem mu však před zimou nabídl, že s ním půjdu koupit zimní pneu, tak odmítl s tím, že mu letní stačí, že on stejně moc v zimě nejezdí a když, tak to na letních zvládne.... Krve by se ve mně nedořezal. Tento názor, jak jsem dále zjišťoval není jediný a v tu chvíli mi bylo jasné, že jediné, co by jej donutilo nebýt nebezpečný sobě ani nikomu dalšímu na slinicích je uzákonit používání zmních pneu.
Já osobně se s nikým na letních pneumatikách v zimě setkat nechci, pokud tomu zákon napomůže, že (a já doufám, že ano). Pak si myslím, že odsuzovat tuto myšlenku a směr uvažování je špatně. Šťastne kilometry a bacha, klouže to...

lego
5. listopadu • 13:18

Při čtení podobných diskuzí si vzpomenu na jeden výstižný popisek o tom, že jde v podstatě jen o pilování ho*na.
Ať si každý s různýma odchylkama myslí o zimních pneumatikách co chce, obecně se přeci všichni sejdeme na názoru, že v zimě jsou zimní pneu přínosem a to ostatní okolo je pouze o možnostech a chtění.
Jinak kdo nemá na výměnu předních žárovek, když mu prasknou, ať nesvítí, vždyť jezdí jen ve dne a dává pozor.;-) Blinkry také nemusí fungovat. Joooo a STKáčko??? .....přeci proč? Vždyť na těch deset kilometrů to stačí...
:-D

MMira
5. listopadu • 13:17

mám obavu, že většina diskutujících absolutně nepochopila hlavní myšlenku článku. ta přece nespočívá v tom, že autor brojí proti používání zimních gum, ale proti zavedení povinnosti je používat. zdroj toho nepochopení ovšem nemá souvislost s motorizmem jako takovým. autor je člověk s pravicovým smýšlením a tedy nechce, aby mu stát prostřednictvím všech možných regulací zasahoval do života. to je ovšem širší princip v tuto chvíli aplikovaný jen a pouze na momentálně aktuální problém používání zimních gum. celé to spočívá v míře osobní zodpovědnosti konkrétního člověka. jsem-li zodpovědný vůči sobě a mému okolí, nepotřebuji vyhlášku či zákon k tomu, abych si koupil zimní gumy nebo nevyléval vyjetý olej v lese. souhlasím s tím, že takoví bohužel nejsme všichni a mnohokráte jsem se setkal s tupcem snažícím se na letních pneumatikách vyjet do lyžařského střediska. jenže to zákon nevyřeší, protože jeho vynutitelnost v praxi bude nulová. to lze hezky vidět na příkladu nového silničního zákona. jedinou cestou je zvýšit úroveň osobní zodpovědnosti každého jednoho z nás. umožněme lidem chovat se podle jejich vlastního uvážení do té doby, než začnou svým chováním omezovat práva jiných. pak musí přijít tvrdá sankce. ovšem to není problém zimních gum, ale světového názoru, který nelze vyřešit na AutoRevue.pod článek se podepisuji a děkuji autorovi za jeho sepsání. současně říkám, že všechna auta, se kterými jezdím, mají zimní gumy a řetězy v kufru a nepotřeboval jsem k tomu vyhlášku ani zákon.

Jirka
5. listopadu • 14:28

Mě by strašně zajímalo, jak byste se choval v případě, že nějaký " neuvědomělý" řidič na letních pneumatikách b yto ve smyku čelně napral do jednoho z vašich aut, ve kterém by seděla třeba vaše manželka nebo děti. Asi byste tomu člověku zavolal a řekl byste mu "Vážený pane, zemřela mi manželka a děti a vy byste měl zvýšit míru vaší osobní uvědomělosti a k příštímu autu si pořídit i zimní pneumatiky. Ale nějak se tím netrapte, stačí to vážně až dopříště."

štaflík
5. listopadu • 14:08

Promiňte, ale autor má pravicové smýšlení, asi jako V.I. Lenin. Protože jediný argument proti zimním pneu v zimě, který nese stpu (vyvratitelnou) racionality je ten, že na to socky údajně nemají. Nicméně - moje svoboda končí tam, kde začíná svoboda druhého (pravicová záležitost). Setkání s idiotem, co jede v zimně na letňácích beru jako omezení své svobody. Argument s regulací a zasahováním do života je zcela mimo. Člověk s IQ nad 15 si ty gumy koupí a to, že ři nějaké silnčn kontrle mu policajt koutkem oka loupne na kola, jestli tam to W je omezuje mojí svobodu asi jako průlet hejna komárů nad Bolivií. Naproti tomu setkání s debiem na letňácích může mezit nejen ůj majetek, ale i život. Pokud je v populaci dost vysoké procento idiotů ohrožujících ostatní, je třeba je regulovat To není nic levicového. Ostatně není nic divného, že nejnebezpečnější auta v nejhorším technickém stavu jezdí v zemích s aktivní socialistickou minulostí a současností. V Německu, Rakousku, Anglii jsem moc hrůzy z vraků nezažil...

Hank Boček
5. listopadu • 13:02

Dobrý den,
ano, napsal jste správně. Děkuji Vám za
- dobré téma,
- správný názor,
- sociologickou sondu.
Bohužel jste mne ale přivedl i k chmurným úvahám:
- volil jsem liberálně demokratickou orientaci, ale skutečnost je i tentokrát vedle. Asi jsem neměl raději volit vůbec,
- příspěvky jsou většinou dementní, úrovéň národa je většinově bídná. To není dobré poznání, v takové situaci nás "demokracie" ohrožuje - ti lidé si myslí, že myšlenky svobody a demokracie lze prostě přehlasovat - a také to tak vlastně dělají.
Zajímalo by mne, co tomu říká třeba politické grémium ODS ... ale tam řeší ...
Hodně úspěchů,
HB

Thor
5. listopadu • 13:00

Konečně jste ukázal kdo také volí ODS - hezky jste to rozhrábnul :o)
V našem banánistánu mne opravdu nebude trápit, pokud budou zimní gumy povinné - to je ten nejmenší problém a je to v zájmu bezpečnosti na silnicích. A spíš bych čekal brojení proti povinným zimním gumám z leva s odkazem na to že sociálně slabší strejda z Horní Dolní se škodou 1000 bude muset vynaložit další celé 4000 na zimní pneu a přitom jezdí jen o Dušičkách a k doktorovi. Mimochodem - sotva napadlo - u nás celé dva centimetry, tak jsem na cca 20 km potkal 4! rozbitá a dvě v kopci odstavená auta jejichž řidiči se neobtěžovali přezout na zimní gumy. A protože lidská blbost není zaměřená jen na konkrétní sociální vrstvy, tak na jedné hromadě skončil jak řidič zánovního bmw, tak i ten strejda se 105-kou.
Opravdu mne zajímají duševní pochody auto-moto redaktora, který má něco proti povinným zimním pneumatikám.

David Vorel
5. listopadu • 12:52

Sám jezdím na kvalitních zimních pneu, ale jejich význam bych takto nepřeceňoval. Pokud někdo neumí jezdit na sněhu, tak ho zimní pneu automaticky nezachrání, stejně jako ho nezachrání ABS, EPS nebo náhon 4x4 - vždycky je to především o řidiči.Ovšem zdaleka největší vliv na bezpečnost má údržba silnic. Proto bych panu ministrovi vzkázal, aby místo nařízování lidem přestali spolu se socany rozkrádat státní majetek a dali pár miliard na údržbu silnic a dálnic navíc. Nestojí to zase tolik (tuším nyní okolo 3 miliard ročně) v porovnání s jinými excesy našich vlád.

ITTI
5. listopadu • 12:36

Moje svoboda volby je omezena existencí právního řádu ČR a EU. Já chci,aby všechny zákony,vyhlášky a věstníky byly byly zrušeny,abych se nemusel chovat "stádně", ale jako svobodná osobnost.Třeba takové červené světlo na žel.přejezdu: je přece moje svobodné rozhodnutí, jestli tam pojedu nebo ne,tak proč mi to nějaký blbý zákon zakazuje? Je přece můj soukr.problém,jestli chci nebo nechci žít. Je tu sice jeden nepodstatný detail, a to, že pokud tam tomu vláčku fouknu,tak jsem sice svobodně zgebnul,ale někdo by měl zaplatit škodu,která vznikla ČD a cestujícím ve vlaku v důsl.zpoždění a náklady všem motoristům, kteří přejezdem nemohli jezdit a museli třeba 50 km objíždět.Případně ztráty z nevýroby se v ekonomice říká... Takže by to měli zaplatit pozůstalí. legitimní,nebo ne?Jasně, jenom řidič,který v koloně na D1,zpravidla je auto černé,má zatmavená skla a v zácpě se to snaží projet odstavným pruhem se chová jako nestádní jedinec,svobodně a zodpovědně. A já debil popojíždím spolu s dalšími. Od zítra nestádně!No nic, začnu tím,že zítra jdu auta přezout zpět na letní gumy.Pak nechápu,proč redakce píše v testech něco o brzdách,jízdních vlastnostech,nedotáčivosti,výkonu motoru,citlivosti řízení a zpětné vazbě atd.(to byly jenom malé ukázky prvků akt.bezpečnosti), přece: pokud jede řidič vysoce zodpovědně,tj. chová se nestádně,tak se nemůže dostat do situace,že něco z prvků akt.bezpečnosti potřebuje. Pak nerozumím, proč to tam výrobci montují? Proč,proboha proč? Určitě nějaká stádní lobby úředníků z Bruselu,třeba ESP. BTW:Brusel má prsty až do USA legislativy a to ESP bude u v autech na území USA. To bych si jako občan USA nenechal líbit,to ne.To je nehoráznost. Nebo emise, jaké emise? Z výfuků žádné nejdou! Co nějaké hybridy? Naprostá blbost!!! Auta by se měla vrátit konstrukcí do 70.let 20.století.V prvním autě jsem neměl ani posilovač řízení,brzdy byly bubnové a jednookruhové atd. a vůbec se to nikdy za 100 tis neťuklo.Obyčejný Mostvič.Sice jezdilo 10 krát míň aut,ale to je nepodstatné.Docela mi to už včera připomnělo Svět Motorů ze 70.let,akorát že oni nemohli svobodně psát své názpory,ale cenzura a přísl. 10. uddělení UV KSČ jim to poctivě kontrolovala, vč. jistého PhDr. Sládka od Republiánů.
Závěr: Kdo má zimní gumy,je nesvéprávný a stádní jedinec! A to bych nerad: jedu to hodit na údajné letní. Ono,mezi námi: jsou ty gumy vůbec letní...!?!?!?
P.S: Všem slušným lidem se omlouvám, ale to víte,fakt nechci být stádním jedincem,ale vysoce zodpovědným.
;-)

Marek
5. listopadu • 12:50

Tys ale fakt debil. Jeď k tomu přejezdu a počkej na červenou. Až pojede vlak, tak vyraž, ať je o jednoho idiota méně.
M.

ITTI
5. listopadu • 13:43

Vážený debile,asi jsi nepochopil,že ve svobodné společnosti si každý může psát a říkat co chce,pokud nepozuší zákon. Když může motoristický server zcela vážně zpochybňovat existenci zimních pneumatik(včera úsměvným argumentem,že v zimě může být i slunečný den-dnes jsem to to už nenašel), pak já mohu svobodně sdělit, že navrhuji zrušení všech zákonů. Pak nechápu,proč nějaký zákon zakazuje např.(například kur*va,například,kapito?) jízdu na červenou. Přece uvědomělý člověk to ví a nikdo mu to nemusí nikam psát do zákona,natož nějaké sankce za porušení. Že jsi to nepochopil je jenom tvoje osobní tragédie.BTW: malá zkušenost 50.letého člověka-ti,co přáli lidem to,řekněme ne nejlepší,ať nepíši,že se chovali jako bezprizorní kurvy, tak ti všichni narazili, někteří dokonce do kamionu...(to je ze rčení o kopající jámě....). Dnes večer na Nově bude paní,co ji údajně kdosi okradl při prodeji auta,ale bude to její pohled a pohled Novy, nicméně Vrchní soud rozhodl naprosto správně,přesně a to ten soudce dokonce netušil, že ta paní celý život jenom kradla,podváděla,pomlouvala,házela na lidi špínu...no a dnes jí hrozí exekuce domu. Takže hodně lidé se dožilo,že i na tuhle paní "spravedlnost" dosáhla. Bezva zjištění.
Buď zdráv!
V 18:50!!!

Radek Ondrášík
5. listopadu • 14:10

Můžete mi ukázat ve včerejším článku zpochybňování zimních pneumatik? To, že tam není napsáno, že zimnní pneumatika je od 1. listopadu do 31. dubna lepší než letní není zpochybňování přínosu zimních pneumatik.Osobně na nich jezdím a to i přesto, že mi to zákon nepřikazuje a doufám, že to tak i zůstane. Vy asi vydíte v zimních pneumatik spásu. Připadá mi, že pokud by se zimní pneumatiky uzákonily, že nebudou kolapsy, kalamity a vše bude jako v rajské zahradě.Všerejší článek a v podstatě i dnešní je jen o tom, že řidiči by měli přemýšlet, než vyjedou a je jedno zda mají letní nebo zimní. Ve většině obasti ČR se dá až na pár dnů v roce opravdu v kliduk, pohodě a bezpečí přežít na letních.

hawk
5. listopadu • 16:44

napsal jste mimo jiné: "řidiči by měli přemýšlet..." Ano, někteří řidiči přemýšlí, ale někteří bohužel ne! Z Vašeho příspěvku jsem nabyl dojmu, že chcete veškerou odpovědnost i v takové významné sféře z hlediska bezpečnosti, kde dochází často k úmrtím, jako je provoz na komunikacích nechat na samotných řidičích - na jejich uvážení. To je samozřejmě naprosto špatný předpoklad. Opravdu to nechápete? Mohli bysme s takovou ad absurdum dojít k závěru, že zákonů není třeba, a že třeba není nutné mít v trestním zákoníku trest za vraždu nebo krádež, protože přeci to necháme na samotných lidech - na jejich uvědomění nebo morálce..... Jinak než zákonem tzn. povinností pro všechny to udělat bohužel nelze a politiku bych do toho netahal...P.S. a příště to zkuste bez hrubek. Napsat slovo "vYdíte" s tvrdým Y - to je u redaktora zvláště na pováženou...:-|

Radek Ondrášík
5. listopadu • 12:41

Nikdo nezpochybňuje přínos zimních pneumatik, zpochybňuje se uzákonění této povinnosti. Já najezdim mraky kilometrů, bydlím v horách, bydlím ve městě zimní používám od doby co mám řidičák.Přesto by se mi uzákonění nelíbilo a i když to nebude zákonem dáno, budu zimní používat. Proč proboha vše řešit zákonem? Proč nenajít jiné cesty jak donutit řidiče něco dělat?Neustále se přijímají zákony, které něco omezují, místo toho, aby se využilo všech prostředků co již jsou. Proč si to nepohlídají pojišťovny? Proč toto neupraví trh? Proč nad vším více nedohlíčí PČR? Místo toho se přijmou další zákony, které zbytečně část řidičů donutí koupit něco, co aboslutně nevyužijí.

ITTI
5. listopadu • 13:04

Naprostý souhlas. Pčece v oblastech, kde hodně lidí chodí do kostelů by se třeba dnes mohl číst "Pastýřský list" Svatého Otce, který by připomenul věřícím(tj.katolíkům, neb jiné církve mají jiné šéfy), že pravděpodobně bude zima(teda zase aby se to nečetlo někde v Indonésii,žeB-]) a že by bylo dobré se zamyslet nad svým obutím(myslím boty) a ti co chtějí jet s auty, tak zimní pneumatiky, ale zase aby operativně přezuli na letní, když se některý zimní den náhodou oteplí...na 4 hodiny...
Zbytek národa bych informoval na fotbale nebo hokeji, jiné u lékaře formou letáčků: Máš přezuto? , nebo také v krematoriích(tam by se dala dělat osvěta, denně zemře hodně lidí)...atd. nebo dát letáčky do hospod, dětem by to s.učitelky řekly ve školách,aby tatínek přezul autíčko atd...Sice zase je problém, že by se tatínek mohl celkem oprávněnně naprdnout,že ta kráva z něj dělá nesvéprávného blba a nacouval by jí svým SUV do stařičkého fáčka....
Sice jednodušší varianta je to dát do zákona,ale to je omezování osobní svobody,to beru. Třeba v Egyptě takové nařízení určitě nebude. Vsadím se o můj dům a ten má docela slušnou hodnotu...
Nicméně stále trvám na tom, že by se měla zrušit veškerá legislativa a bude klid.Že bychom se pak vrátili k testům aut,novinkám z motorismu atd., nebo že bychom se přesunuli jinam? I to je řešení.:-D

Jirka
5. listopadu • 14:16

to ITTI: Konečně inteligentně řečeno, co blbcům nikdy nedojde:-))

Antioxidant
5. listopadu • 12:49

A neměli byste tedy raději najít řešení? Než tady jen psát, jak je něco špatně? Vy s vedením lidí asi nemáte velké (resp. žádné) zkušenosti, že? Já se nedivím tomuto postoji, češi jsou od přírody nezodpovědní...dál už to nemá ani cenu rozepisovat.

ajif
5. listopadu • 12:18

Osobní stanovisko autora zní, že p. Janda by se měl v těchto dnech vydat po D1, R35, zabrousit do notoricky známých problémových úseků a pokud to všechno - díky silnicím, zablokovaným vozidly s letními pneumatikami - zvládne, pak třeba pochopí, že odpovědnost jednotlivce je sice báječná věc, ale v určitých situacích stačí jeden nezodpovědný m*gor, a zablokování průjezdnosti způsobí problémy (někdy i zásadní) mnoha nevinným, byť nakrásně odpovědným. Takže kde opakovaně selže apel na tu osobní odpovědnost, pak nezbývá než podmínky diktovat.

ToMIG
5. listopadu • 16:15

Ano, a polovina (možná více) těchto problémových úseků bude ucpána kamiony, které zimní kola mít ani nemůžou. Hlavně ale nařiďme všem zimní kola, byť na sněhu nejezdí, a to pokud možno i přes léto, tam přeci taky yjímečně padá teplota pod 5 stupňů.
A také přikažme všem nosit neustále deštník, kdykoliv je může přepadnout déšť, oni nastydnou a budou zvyšovat náklady státu na léčení.Člověk který jezdí přes zimu více si zimní kola koupí sám, a přezuje si až bude opravdu zima, ne když mu to nařídí pitomý zákon. Pokud způsobí nehodu, ví že nepřispůsobil jízdu podmínkám a stavu vozovky (ať už na letních či zimních) a musí po zásluze nést odpovědnost. Pokud má druhé auto jen do města na nákupy, kde je 95% zimy bez sněhu a zbylých 5% věčně nasoleno, těžko najít racionální argument proč skladovat zbytečně dvoje pneu...

ajif
6. listopadu • 9:46

žijeme v ČR. Takže kdo nechce zimní gumy, ať nevyjíždí - to je poměrně jednoduché. Kdo chce na sněhu vyjet, tomu bych bez uzardění PŘIKÁZAL (a stejně to 50% chytrolínů a machrů nebude dodržovat, protože oni si přece nenechají nic diktovat a všechno vědí nejlépe) povinně zimní pneu. Ano, až budeme tak daleko, že každý viník nehody (při které třeba sice nezpůsobí materiální škodu nikomu jinému, ale zneprůjezdní silnici) bude automaticky povinen platit (buď přímo, nebo z pojistky) ušlý zisk, mzdu, čas všem, které poškodil (a automaticky znamená, že nebude požadováno od poškozených, aby se náhrady domáhali v občanskoprávním sporu, nýbrž že každý, kdo se přihlásí jako poškozený, tak mu vznikne automatický nárok), pak lze povinnost zrušit- pak si to totiž snad nezodpovědní rozmyslí. Dnes tak daleko ale ještě nejsme.

Martin Kalenda
5. listopadu • 12:56

by me zajimalo co by delalo tech 20 aut s 124,4 km v bouracce kdyby se na ne sesypali zaloby majitelu 10000 aut o nahradu skody (usly zisk, mzda, naklady na aauto). Mozna by to byli treba jen stokoruny ks (o cemz silne pochybuju protoze tam stalo pres 500 kamionu tj milion by skoda byla jen na kamionacich) + 2000 aut je dalsi 2 mega. Vinici jednotlivych subnehod by se asi divili v obcanskopravnim rizeni. Zrovna ted doufam jedno chystam na cloveka co si myslel jak strasne usetri kdyz bude tvrdit co se pri nehode nestalo a neustalym odvolavanim si zachranil ridicak a pokutu (dostal by par tisic) ted ho ceka obcanskopravni spor o cca 150k - si pomohl.
Ekvivalentne by bylo jasne, ze clovek ktery svym rozhodnutim neudelal vse pro bezpecnost silnicniho provozu by musel ekonomicky participovat na zpusobene skode. Vzhledem k tomu ze pojistovny nejsou charita by se do nej poradne obuly a najednou by oni setrilkove houfne kupovali zimaky. Ja respektuji ze treba na letni fajnovku kupovat zimaky nema smysl, ale treba kontrola na pojistovne resp NEpritomnost pri nehode by znamenali treba 3x takovou spoluucast.

lego
5. listopadu • 11:59

Kolik z vás, kteří jste zásadně proti povinnému používání zimních pneu, jste je někdy měli a najeli na nich alespoň 5000km v zimě??
Kolik z vás mění olej v motoru po roce, respektive po dvou nebo až po najetí 15 tis. respektive 30 tis. kilometrů i když je to třeba až za 5 roků??
Kolik z vás tady se chová na silnicích nezodpovědně a kolik zodpovědně??P.S. Autore, na veřejné fórum by to chtělo psát s chladnou hlavou a s nadhledem. Neříkám, že všechno je hloupost, co jste napsal. Ale jako celek je to nepřijatelné!!!

ToMIG
5. listopadu • 16:06

2lego: zimní pneu používám (mám přezuto), najeto na nich mám více než 5 000 km, olej měním 1x ročně nebo po 15 000 km stejně pravidelně servis a údržbu, protože chci mít auto v perfektním stavu a nechci zabít ani sebe ani někoho jiného. Přezouvám když mají být mrazy a protože v zimě jezdím, nepotřebuji stanovovat žádné datum ani nic přikazovat, protože nebudu zbytečně jezdit na zimních pneu když je ještě teplo jenom proto že mi to nařizuje nějaký soudruh.Právě proto že na zimních jezdím, vím že smyk se dá dostat na obou pneu - závísí na tom jak člověk jede, ne jaké má pneu. Zimní jsou lepší pouze na sněhu a malinko lepší na ledu při nízkých teplotách, v ostatních případech je lepší letní - to že tu dementi Pepino, PaulZ atd. opakují že zimní je v zimě vždy a za každých okolností lepší je nesmysl.Zavést povinnost zimních pneu je nesmysl, když vidím kolik lidí s přístupem na i-net je omezených a bezmyšlenkovitě omílají to samé, je mi zle, protože je jasné, že hlasy KSČSSD hned tak nezmizí. Bohužel zde není žádná strana která by opravdu byla pravicová a podporou osobní odpovědnosti by vychovala čechy ze současné demence a lenosti přemýšlet a něco se sebou dělat - ani ODS. Jako celek je článek pana Jandy absolutně přijatelný, a jen více takových lidí kteří se nebojí na to veřejně poukázat!

2lex
5. listopadu • 11:40

Vy, kdo tu hřímáte pro zavedení zimních pneumatik ... uzákonit věc, která má na první pohled přínos, je myšlena dobře ... co byste řekli třeba zákonu, že všichni mají povinně doma svítit úspornými žárovkami (protože je to přece správné, šetří to energii)? Že to je něco jiného? Není. To omezuje moji svobodu volby ... ale je to 'pro dobro věci' ne?
To všichni chcete být od kolébky do hrobu 'regulováni' v každém svém počínání, nechcete se sami rozhodovat a v případě své vlastní chyby nést následky za svá rozhodnutí? Ať si klidně svítím doma loučemi, když mě shoří dům, je to můj problém.
To je to, co chtěl sdělit pan Janda. Souhlasím s ním - a to nejsem volič ODS, od které bych tento přístup na základě smlouvy s lidmi (volebního programu) docela očekával.

Alda
5. listopadu • 11:59

No radeji uz nepis.

lego
5. listopadu • 11:47

S těma žárovkama jsi vedle jako jedle. Koho zabiješ, koho zmrzačíš nebo komu uškodíš na majetku obyčejnou žárovkou????

2lex
5. listopadu • 12:32

No vidíš. Obyčejná žárovka nikoho nezabije. Jenomže letní pneumatika taky ne. Zabíjí něco, co sedí mezi volantem a pedály, kdypak si tohle uvědomíme? Zabije Tvoje rozhodnutí nepřizpůsobit svoje myšlení aktuálnímu stavu auta.
Když třeba budu řezat v lese dříví motorovou pilou, taky se s ní nebudu ohánět po kolemjdoucích. Pokud to udělám, jsem stejný magor, jako člověk, co vyrazí za vánice na letních gumách (a bez řetězů) autem na projížďku.

Alda
5. listopadu • 11:12

Bydlim v podhuri, kde byla az doposud kazdou zimu i na hlavnim tahu pres obec souvisla vrstva snehu. Nikdy se zde nesolilo, protoze je zde CHKO. Ovsem co tady predvadeli v minulych zimach nekteri ridici na letnich pneumatikach, to byl vrchol !!! A zase musela ustoupit priroda a od letosniho roku se zde zacina solit, aby se takovym idiotum lepe jezdilo.
Ted s prvnim snehem se potvrdilo, co jsem ocekaval. S frekvenci vyhrnovani snehu hlavni cesty v nasi obci ( max. 2x dene, brzy rano a pozde vecer, protoze nase obec je posledni na rade ) kdy se uz vlastne nevyhrnuje ale soli, se behem opravdu silneho snezeni vytvorila na ceste takova kase, ze ani auta se zimnim obutim nebyla schopna provozu.
Takze muj zaver je ten, ze zimni gumy povine. Kdo na ne nema, bohuzel at nejezdi.

VlaDog
5. listopadu • 11:07

Celoročně svítím, v zimě obouvám zimní pneu, ale na ledu a náledí neubrzdíš ani s zimními. Povinnost nasazovat zimní v jakým období a když už jsme u toho náledí já bych byl pro to aby se uzákonili pneu s hřebíky! To pak přijde náledí.... ;-) O čem pak bude mluvit N**a ve zpravodajství a psát noviny a k čemu budeme mi frflat :-D

Jířa
5. listopadu • 11:06

Já osobně , na základě pozitivních zkušeností, jezdín v zimě na zimních atd. Dříve , než se začneme hádat zda povinně přezouvat, či ne, co kdyby se někdo podíval do statistiky dopravních nehod, jaká je závislost počtu nehod v zimním období na používání zimních pneu.
Každopádně by se měl každý chovat zodpovědně a pokud chce, nebo musí v zimě jezdit, prostě si alespoň nějaké levnější ,,zimáky" pořídit. (Na ty stařičké Škodovky se dají v akci pořídit i pod 500 Kč za kus .)
Logické by by bylo nic nenařizovat a jednoduše způsobenou nehodu na kluzkém povrchu , při nepoužití vhodého zimního obutí vozidla, ohodnotit mastnou pokutou.
Ikdyž , pak už může být pozdě a tu pokutu nebude kdo mít zaplatit (v tom lepším případě ), v tom horším ten nezodpovědný může ublížit právě někomu z Vašich blízkých.
Kdekdo brečí, že na to , či ono nemá ... Je to ale společensky velice nebezpečné. Podobně jako když se nechávají jezdit kouřící náklaďáky a autobusy, protože chudáci dopravci nemají na seřízení motoru... Však oni se lidi s tou rakovinou nějak vyrovnají.
Litujme a pomáhejme slabším, ale nepromíjejme jim jejich bezohlednost a nezodpovědnost.

Skyline
5. listopadu • 11:00

tak tohle bych necekal ani ve snu. Ten vas clanek je presny, ovsem to, co se deje v diskusi me dostalo. Koncentrovana socanska demence a hloupost. Pivni argumenty, nechut prijmout jakoukoliv zodpovednost a zaklinani se moudrym vedenim nasich politiku, totalni rezignace na sva prava a typicky socanska retorika "kdyz ja jsem neschopny idiot, tak jsou takovy ostatni a kdyz je potreba vodit za rucicku me, je potreba vodit i vsechny okolo a kdo se nenecha, je anarchista, bla bla". Mel jste to mozna poslat d-fensovi, tam by byla diskuse aspon trochu vyrovnana a urcite by se naslo aspon par lidi, co by napsali neco rozumneho a ne jen ty zvratky, co se objevily tady (omlouvam se, pokud nekdo neco rozumneho napsal, ale na precteni vsech prispevku jsem nenasel silu a druhou pulku uz jsem jen letmo prolitl). Nakonec je jasne, ze politik vzdy hleda jednodussi reseni - misto durazu na osobni zodpovednost (vyjels na letnich do hor a zpusobils kalamitu? Zacvakas si zasah sanitky/odtahovky atd. ze sveho) se vse resi (nebo alespon je snaha veci resit) pausalne. Nikomu jaksi nedochazi, ze prave toto by podle jednoznacne vedlo k eliminaci drtive vetsiny blbcu - stejne jako v Tatrach zavedeni zpoplatnene zachranne sluzby pro lidi, kteri lezou, kam nemaji, vedlo k dramatickemu omezeni vyskytu techto vseznalku. Ze ODS predevsim ve vztahu k doprave po volbach vyznamne zruzovela je smutny fakt a pan Rebicek by se mel rychle vzpamatovat. Na druhou stranu je mozne, ze pan ministr je vzpamatovany az moc a par milionu od pneumatikarskych koncernu uz mu klepe na banku, cimz by se ten nazorovy kotrmelec vysvetlil celkem jednoduse...

Pepino
5. listopadu • 15:11

Skyline, proberte se, kde to žijete? V tomto státě v nejbližších 30-40 letech nikdy nebude osobní zodpovědnost, stále trvá kolektivní nezodpovědnost. Kde jste to viděl, aby viníci byli potrestáni.
Návrh p.ministra Řebíčka vychází z reality.
Moje zdůvodnění je uvedeno výše.
Ostatně vzpoměňte si, borci z ČKA zašantročili bez patřičných povolení půl miliardy do zahraničí a nikdo nejenže nesedí v kriminálu, ale nikdo ani za nic nemůže. Stejně tak většina Čechů zejména na silnicích tvůrčím způsobem praktikuje anarchii. Zapomněl jste, jak byly před rokem zavrženy autosedačky, protože "chudé rodiny na to nemají?"

Skyline
6. listopadu • 11:08

Prave, ze ziju ve state, kde se duraz na osobni zodpovednost neklade. Aby to neskoncilo v uplnych srac.ach, je treba s tim neco delat - ne i nadale ustupovat debilite, ale aktivne proti ni bojovat (viz ty Tatry).

Marek
5. listopadu • 12:54

Děkji Vám, už jsem si myslel, že jsme národ dementů. Většina příspěvků je fakt z té kategorie hrozných, člověk se děsí toho, vedle koho žije.
Přeji Vám hodně úspěchů, M.

lego
5. listopadu • 11:43

Musím se smát. Přeci to nebudu komentovat jinak.:-D Vlastně můžu. Idiot zůstane idiotem a ačkoliv je zákonem dáno, že řídit smí pouze osoba s řidičským oprávněním najde se vždy někdo, kdo tot nařízení nepotřebuje respektovat, protože na co by mu byl řidičák, když on přeci řídit umí, jezdí opatrně atd. . Tak proč by nevyrazil, že... Tak šup šup, "jdeme obhajovat" i toto..

Skyline
5. listopadu • 12:31

Mas pravdu, ty proste zustanes sam sebou. Sup sup, precti si muj prispevek jeste jednou a treba ti to docvakne.

Antioxidant
5. listopadu • 10:57

Docela se divím, že tady ještě nevyšel článek o tom, jak je nesmyslné platit povinné ručení, když vlastně já nebourám, tak proč za to vyhazovat peníze, že?
Pane Janda, berte to jako návrh na nový článek, případně "glosu".

Josef
5. listopadu • 10:55

Byl jsem vždycky pro povinné zavedení zimních pneumatik. Myslete si o tom co chcete, ale praxe prostě ukazuje, že jejich používání v zimě (ať už je sníh, nebo ne) je na místě a má smysl v bezpečnosti provozu, zvlášť v takových zimách, jako byla ta poslední, kdy silničáři většinu tohoto období prospali zimním spánkem. Vždyť to v zimním období vidíme téměř denně - nehoda na silnici zaviněná autem, které nemělo zimní pneumatiky...
Jednoznačně je to v zájmu všech. A co se týče výmluv: "na to já nemám peníze..." - když vezmu, že ty levnější pneumatiky se dají sehnat např. za 2000 Kč/ks, tak to máme 8000Kč za jedno přezuté auto, které nejvíc používáme. A nechce se mi věřit, že 8000 je takový problém... Vždyť je to investice na dvě - tři sezóny...

Trckn
5. listopadu • 10:43

Ja navrhuji toto reseni:
jezdete si klidne na letnich pneu, ale jakmile se vam stane nehoda, tak nedostanete od pojistovny ani korunu a navic vsechnu skodu zaplatite ze sveho, stejne jako pri zjisteni alkoholu B-]

Pepino
5. listopadu • 15:02

Vaše řešení vypadá krásně, ale je zcela neprůchodné. Představte si, že řidič na letních gumách ujede, narazí do jiného vozu, těžce zraní 4 lidi a ti se budou 5 týdnů léčit na ARu a JIP jednotkách. Pak budou třeba 9 měsíců PN. Celá tato záležitost by řádově činila nejméně miliony, snad až k desítce milionů. Ten viník by byl nezaměstnaný na sociálních dávkách.
Kdo myslíte, že by to zaplatil (a v současné době to platí?): ti slušní hlupáci, kteří jezdí opatrně a navíc řádně platí povinné pojištění.
V tomto státě platí vždycky jen ti slušní. Stejně tak jsou tady vysoké bankovní poplatky proto, aby banky nepřišly o své zisky, protože půjčují jen tak, bez záruky, na utrácení lidem, kteří jim to nikdy nevrátí (třeba na vánoční dárky nebo na dovolenou). Uvádím to jako příklad, aby vyniklo, jak rutinně se tady praktikuje nerovnost lidí před zákonem, socialismus v myšlení úředníků a zejména politiků je hluboce zakořeněn a vede k diskriminaci slušných a zodpovědných.
O těchto problémech je nejlépe moc nepřemýšlet, to by se z toho člověk zbláznil.

Trckn
5. listopadu • 10:44

Koukam, ze pan Ondras byl rychlejsi ;)

Peter Ondras
5. listopadu • 10:37

Mna napada take kompromisne riesenie. Take s ktorym bude na jednej strane pouzivat zimne gumy defacto povinne, ale deiure nie.
Mam tym na mysli, ze by sa kazdy mohol slobodne rozhodnut ci si ich da alebo nie. Ten vsak kto by si ich nedal a sposobil by nehodu (myslim nehodu pri ktorej by sa preukazalo, ze dovodom bolo prave nematie zimnych gum) tak by dostal poriadne, ale poriadne vysoku pokutu.

Standa
5. listopadu • 17:02

No vůbec nejlepší by bylo, kdyby to nařídily pojišťovny. Protože jak jde o prachy, tak se český člověk přizpůsobí velmi rychle. Ale nějaký cár papíru z ministerstva dopravy, to je zase buzarace, bloševici...

Josef
5. listopadu • 10:57

Moje řeč! ;-)

Pavel
5. listopadu • 10:33

Jsem sice přesvědčený pravicový volič ODS, ale to co pan Janda vydává za jakýsi "pseudoliberální" názor je ve skutečnosti neskutečná kravina. Liberální myšlení v žádném případě neznamená anarchii, která bohužel i díky škrabálkům pana Jandy na našich silnicích vládne. Namísto toho, aby novinář automobilového serveru cítil určitou odpovědnost a vybízel čtenáře k zodpovědnému chování, snaží se zpochybnit jakákoliv pravidla. Když jsem tento týden viděl tupé stádo našich spoluobčanů jak se svými 105-kami a podobnými vraky na letních gumách způsobují dopravní kolaps po celé republice, ptal jsem se sám sebe, proč proboha už někdo ty zimní neu nenařídil. A vida, pana minitra to napadlo, což je chválihodné a hned se najde chytrák, který to potřebuje znegovat. Já sám se snažím chovat na silnici zodpovědně a stejně tak bych rád, aby mě nějaký blázen typu pana Jandy někde nezmasakroval. Ono ty letní pneu nejsou jen risk jeho, ale bohužel i řady lidí ostatních. Pokud to tedy většině národa neumí dojít podobrém, tak se to holt asi musí nařídit. A pokud někdo říká, že na to nemá, tak ať jezdí autobusem, metrem a vlakem. Mimochodem stejně hloupé mi přijdou jeho narážky na bodový systém a ministra Šimonovského. Ten jako jeden z mála měl odvahu k nepopulárnímu kroku a já ho za to obdivuji. To že následně policie zcela zaslapala je kapitola jiná.

Mirek
5. listopadu • 15:18

Ano, máte pravdu!! A navíc bezpečnější je pohon všech kol!! Každý kdo chce v zimě jezdit by měl mít ze zákona auto s náhonem na všechna kola!! A kdo na to nemá, ať nevyjíždí!! Takové socky na silnici ani nepatří!!

Mical
5. listopadu • 10:45

Přečte-li si článek každý trošku rozumně myslící člověk, pozná že jste očividně zaujatý vůdči celkové politice, a chtěl jste si zde vybílit své pochroumané komplexy. Prosím nepište takové "kraviny" příště na Autorevue... Článek značně vyjadřuje Vaše rozhořčení, ale není příliš objektivní. A mimo jiné je dost nepodložený, tedy vymyšlený. Ve více zemích je poviné přezouvání a užívání zimních pneu. A to že lidem jako Vy se to nelíbí, můžeme soudit jen z toho, že patříte k těm obávaným řidičům, kteří každoročně jezdí v zimním období na letních pneumatikách, na kterých jedou 20km/h a do kopce a z kopce jim to klouže a brzdí ostatní. Myslím že havárií díky letním pneumatikám použitým na sněhu již bylo mnoho, tudíž není potřeba se zde vyjadřovat. Shrnuto a podtrženo: Nový zákon je právě proti takovýmto lidem jako jste Vy. Lidem ohrožujícím ostatní řidiče na komunikacích svým hloupým rozumem.

Quo
5. listopadu • 11:11

Aby bylo jasno, s autorem nesouhlasím.Ale nebudu mu brát právo na názor, ať je jakýkoli. A názor nemusí být objektivní. Více oceňuji, on používá argumenty, na rozdíl od vás s vašimi osobními výpady.

marianek
5. listopadu • 9:49

Prekvapuje mne jak mnoho lidi si mysli, ze kdyz na silnici neni snih ci led, zimni pneu nepotrebuji. Omyl vazeni, zimni smes je k povrchu vozovky prilnavejsi pokud teplota povrchu je pod +6 stupnu. I v nasich koncinach je prumerna teplota v zime mirne pod nulou, takze se zavedenim zimnich pneu souhlasim. Protesty v podobe "je to moc drahe", nebo "ja jezdit umim" vubec nerespektuju. Je to to same, jako pri celodenim sviceni, kdyz nekdo namita, ze to nici baterii. Navrhoval bych povinne zavedeni zimnich pneu k 1.12. a prispusobeni automobilu k vykyvum. To znamena, ze pokud nekdy pred 1.12. napadne snih, ci zacne mrznout, na letnich pneu by se nemelo vyjizdet. Nevic bych prohresky trestal nasim krasnym bodovym systemem.

xXx
5. listopadu • 10:15

Ano? A to jste si zmeril, nebo jenom papouskujete to, co do vas nahustila propaganda vyrobcu pneumatik? V diskusi se objevil zajimavy text, ktery to, co tvrdite, popira:http://garaz.autorevue.cz/viewtopic.php?t=8573&postdays=0&postorder=asc&start=45Cela problematika neni tak jednoducha a zimni pneumatika rozhodne neni vselek, casto je dokonce kontraproduktivni.

Pearce
5. listopadu • 11:55

Mně osobně u testu zimních pneumatik na mokrém a suchém asfaltu chybí teplota vzduchu a povrchu vozovky. (Nevšiml jsem si, že by v testu byla teplota uvedena). Je jasné, že při teplotě +15 stupňů Celsia budou na mokrém i suchém asfaltu lepší letní pneumatiky, ale co na suchém povrchu při teplotě -5 stupně Celsia nebo na mokrém povrchu pří +2 stupních Celsia.

ml0k
5. listopadu • 9:37

Jakožto ubohému pisálkovi bez rozhledu a vzdělání vám nic nedává právo vůbec reagovat na prohlášení p. ministra. Zimní gumy jsou samozřejmě na zimu přínosné - o tom není pochyb. Největší přínos by byl v tom že by ze silnic zmizeli řidiči kteří nemají na zimní pneu na svoji rezatou popelnici a jezdili by vlakem nebo autobusem. Průměrný český člověk s průměrným autem má i na zimní gumy.

Dusan
5. listopadu • 9:42

Ale to preci neni o tom jestli je neco prinosne nebo neni. Je to o tom zdali chceme kazdou "prinosnou vec" narizovat pomoci zakonu. Pak skoncime ve state kde i mocit do musle budeme striktne podle euronormy, protoze spravna technika zvysuje cistotu verejnych zachodku, coz je samozrejme "prinosne".

marianek
5. listopadu • 9:54

Jen at to naridi zakonem. Nas, kteri pravidelne prezouvame, se novy zakon nedotkne. Je ale hruza, ze nekteri vyjizdeji v zime na letnich pneu. Na takove neplati nic jen narizeni a trestani.

Antioxidant
5. listopadu • 9:53

Ono jak se říká, národ poznáš podle WC. Že jsou u nás pochcaný podlahy, to leccos vypovídá o naší národní identitě. Němci po zemi nechčí, tak na to nepotřebujou Euronormu. Stejně to může platit i v jiných ohledech. Čech bude raději vymýšlet 100x složitější řašení, aby mohl něco "ochcat", než aby to jendou udělal podle nařízení/normy.

Pinky
5. listopadu • 9:36

Jenom pro informaci, v Německu jsou od letoška zimní pneu povinné.
http://www.stiftung-warentest.de/online/auto_verkehr/test/1429015/1429015/1428932.html

nik
5. listopadu • 9:32

Tedy nemám rád, když se někdo snaží nahradit MŮJ mozek SVÝM nařízením. Nesnášel jsem za bolševika šílenou byrokratizaci, která měla buď umožnit sebevětšímu blbovi zastávat libovolně vyskou pozici bez toho, že by byl ncen používat mozek, neboť na všechno existuje nařízení ukazující správný postup, nebo naopak měla všechna ta nařízení umožnit buzerovat či trestat lidi řídící se svým rozumem navzdory debilnám nařízením.Skutečně ODS vystupuje jako strana, která hlásá osobní odpovědnost, a pak není v pořádku, pokud vyslyší pneumatikářskou loby a bude prosazovat povinné zimní peumatiky. Navíc jaksi všem uniká, že nestačí nařídit zimní, ale že je pak pořeba nařídít i letní, neboť důchodce najezdivší ročně 4000 km, přičemž v zimě najede třeba jenom 500 km, rozhodně zimní pneumatiky za 4 roky jejich zimní použitelnosti neojezdí a nejvýhodnější pro něj bude, pokud na nich bude jezdit celoročně. A letní používání zimních pneunatik je podle názorů zdejších přispěvatelů taky nebezpečné. A navíc si nejsem jistý, kolik skladovacích kapacit na pneumatiky by pak bylo potřeba, zřejmě nyní servisy nedokáží skladovat pneumatiky pro všechny, kteří je nemají doma kam dát.

Marek
5. listopadu • 12:47

Děkuji Vám... Většina příspěvků je zcela mimo, najít uvažujícího člověka je vzácnost. Vy jste mne potěši.
M.

Dusan
5. listopadu • 9:27

Ono se to jednou stejne zavede. Nezapomente, ze jsme v Evrope a tady se musi nesvepravny obcanek vodit za rucicku od kolebky do hrobu, protoze co kdyby nahodou jednou zacal samostatne uvazovat?
Jinak je zajimave, ze treba v USA jsou schopni bez mraku nasich zakazu a prikazu bez problemu fungovat. Jejich nehodovost neni nikterak extremni a doprava se nezhroutila, prestoze tam muzete mit gumy jake chcete, v podstate neexistuje STKcko, nemusite svitit jindy nez v noci, nemusite se poutat, muzete telefonovat za jizdy cim chcete a jejich policie je ochotna primhourit oci skoro nad vsim s vyjimkou opravdu drsnych prestupku. Presto se mi tam obecne jezdi podstatne lepe nez v Evrope a ze by byla bouracka na kazdem rohu jsem si nejak nevsiml, ackoliv jejich provoz je trosku nekde jinde nez u nas. Cim to bude? Ze by ten clovek nebyl zas az takovy nesvepravny debil za jakeho ho v EU povazujeme? B-]

Tommy
6. listopadu • 0:24

Protože to nemaj k nejbližší křižovatce 500m ale 5 km!! Jejich Interstate, kdy si někteří z nich na karavanu zapnou tempomat a jdou si dozadu uvařit kafe, následně se jdou soudit s výrobcem, že toto nebylo zakázáno v manuálu, každej může mít pušku a pak si jde vyřešit mindráky do školy a vodpráskne malý holky, jo v tomhle státu stojí za to žít!!!!!!!!!!!! Ale neberu ti, že některý naše byrokratický předppisy mě serou. Třeba v Polsku si do svý shave můžeš narvat co chceš, a pokud ti to adekvátně brzdí a crží pohromadě jinak než silou vůle, nic ti nikdo neřekne, zato když si u nás chceš do 100vky dát motor ze 110ky (podotýkám že sedany řad 100 a 110 jsou jinak konstrukčne ZCELA shodné) tak máš hold smůlu, pač byrokraticky buzerant ze Skoda Auto a.s. řekl, že to NEJDE..... Soujlasím s autorem článku, že žijeme ve státě, kde stále existují pevné "diktaturní" kořeny! Politici a úředníci si zvykli mít nad námi moc, cítí se důležití. Ale jsou to jen lidé!!!!!

f
5. listopadu • 14:24

USA nejsou jen jedna zeme ale jak nazev napovida je to statu vic.. Nevim kde jste byl ale skoro nikde se mi nejezdilo lepe nez v evrope...

Martin Kalenda
5. listopadu • 12:28

jestli to prave nebude tim ne-socialismem. nabourat v usa znamena mit nejen skodu na aute ale i dobry kolotoc sehnat lacinou pojistku (ruceni)

Mirko
5. listopadu • 9:20

Souhlasím s tím, aby byla zákonně zavedena provázanost "zimní pneumatiky - pojistné (cena pojistného, plnění, spoluúčast, bonus/malus apod.)". Řidiči se zimními pneumatikami by byly v zimě zvýhodněni, zatímco ti s letními znevýhodněni. Pak se každý může individuálně rozhodnout a přijmout svoji odpovědnost. Žádné nucení, nýbrž osobní rozhodnutí s ekonomickými důsledky. Ti soudnější se nechají přesvědčit, "spořílkové" pak budou platit těm rozumnějším.

Marc159
5. listopadu • 9:47

Ano, tohle by bylo nejlepší. Jenže iniciativa by měla přijít od pojišťoven a ne z parlamentu. A z pojišťoven přijde v situaci, kdy zjistí, že uživatelé S+M pneu mají menší nehodovost než s univerzálními. K tomu ale může dojít pouze v případě, že tomu tak skutečně je. Já podobnou studii zatím neviděl a vágní marketingové řeči výrobců bez hlubšího pochopení problému k tomu asi stačit nebudou. To může stačit k ovlivnění spotřebitele, ale v pojišťovnictví jde o velké peníze, takže tam se musí počítat a hlavně přemýšlet. Od této povinnosti je běžný spotřebitel oproštěn a pokud se někdo vzpouzí, tak přijmeme zákon, abychom ho přesvědčili :-)) Vždyť přeci žít je tak snadné...B-]

joshFlux
6. listopadu • 17:04

??? " uživatelé S+M pneu mají menší nehodovost než s univerzálními."
M+S sú všetky súčasné univerzálky. univerzálne = celoročné pneumatiky SÚ štandardizované vtedy, keď majú tiež M+S. Sú kompromisom, no skôr z tej strany, že ide o celoročné zimné (než by išlo o celoročné letné). A ten kompromis nemusí byť len handicap, ale i výhoda - tam kde V ZIME na zimných v suchu/na mokre nedobrzdíš, tam na univerzálke v ZIME dobrzdíš , a navyše v snehu vyjdeš tak ako na zimnej. Treba sa striasť tých démonov že celoročné sú z každej strany horšie, pretože nie sú - a všetkým výrobcom toto tvrdenie vyhovuje. Pritom uznávam, najšpičkovejšie pneu sú v lete letné a v zime zimné - no iba niektoré modely a v zime iba v určitých podmienkach.

Mates
5. listopadu • 9:16

... když jsem před několika měsíci vhazoval do volební urny „modrý lístek” .... nebo .... během uplynulých dní jsem přezul většinu mých aut .... - tak s takovymi hlaskami jdi do riti. Ja se taky nechlubim, ze mam 105-ku a dvoukolak a koho jsem volil muze byt kazdemu u pr...e. Kdo ma na auto, ma i na zakonnou pojistku a mel by mit i na zimni gumy. Proc se nenavazis do autosedacek? A povinosti zapinat pasy? Zimni gumy jsou urcite prinosem v bezpecnosti tak prestan tapat takovou zemakovicu. Ahoj

Paulz
5. listopadu • 9:11

Pane Janda,prosím o vysvětlení v čem by se zhoršila situace po povinném zavedení zimních pneu?Každý rozumný člověk/jistě včetně Vás/v zimě používá
zimní pneu.Argument o omezení svobody volby je na úrovni puberťáka,což lidé na letních pneu v zimě neomezují ostatní-ať již pomalou jízdou nebo blokováním silnice?
Jinak politika skutečně na AR nepatří-mimo jiné ačkoliv jsem ODS nevolil tak mi ministr Řebíček připadá velmi rozumný.
Pokud je Vaším cílem udělat s AR anarchistický plátek popírající všechny zákony je to jenom Vaše věc-smazat záložku s AR je zas jenom moje věc.
Přeji pěkný den..

petrumr
5. listopadu • 9:07

znám jednoho co nesvítí a říká,že vidí dobře,nepoužívá topení nebot se opotřebovávají uhlíky Já seru na vyhlášky-dětskou sedačku mám automaticky,svítím abych byl viděn a zimáky mám taky na ježdění.Takový keci,že vyjedu jen když je sucho?počasí se může změnit za 10minut a 3km můžou vést k tragédii..:-|

Thales
5. listopadu • 8:42

Rozhodně mi příjde smysluplnější povinné zimní pneu, než povinné colodenní svícení, jehož přínos je minimální. Problém spíče vidím v tom, jak rozumně uršit od kdy do kdy tyto pneu používat.

Marc159
5. listopadu • 8:53

Jako rozumný kompromis navrhuji od Mikuláše do Tří králů. A jestli se to někomu nelíbí, tak uspořádáme celostátní referendum. Zúčastnit se mohou všichni držitelé řidičského průkazu minimálně skupiny B s trvalým bydlištěm na území ČR. Držitelé řidičského oprávnění skupiny C, D, C-E a D-E budou mít hlasy dva. :-D

Vratislav Klega
5. listopadu • 9:03

Také řešení :-D
Spíše je to úkol pro statistiky a meteorology. Stačí vzít průměrné teploty za posledních 8 let a spočítat, ve kterých dnech vychází průměrná teplota pod 4 st.
Myslím, že by stačilo to dát na prosinec a leden. Kdo chce jezdit, tak by si ty gumy aspoň pořídil a přezul by třeba už v listopadu. A kdo jezdit nechce, ať nejezdí. Nikdo ho nenutí.

Vratislav Klega
5. listopadu • 8:25

Pane Jando,
vesměs souhlasím se vším, co píšete okolo nového silničního zákona, ale se zimními pneu jste opravdu přestřelil.
1) Nejde o to, zda je sníh, nebo se jezdí po horách. Jde právě o adhezi v zimě, proto jsou mimo jiné důležité zimní pneu, ikdyž jsou suché silnice.
2) Každý má právo volby. Pokud bude uzákoněno, že v prosinci a lednu nesmí auta na silnicie bez zimních pneu, může každej komanč nechat svou š100 v garáži a vyjet až po tomto datu. (nejlépe nevyjet už nikdy).
3) Ano, v rakousku nejsou povinné zimní pneu, ale povinnou výbavou jsou zimní řetězy. Informujete tak, jak se vám to hodí, že? Poloinformace jsou efektivní.
4) Nemíchejte se do politiky. Nechodím na Autorevue, abych musel číst tohle. Stejně jsem to nečetl, protože to sem nepatří. Držte se toho, proč jezdit a zimě na letních a smysluplné diskuse.
P.S: Obujte si sandály a hurá ven!

Marek
5. listopadu • 12:45

Nepochopil jste, zkuste to znovu přečíst a zamyslet se s větším nadhledem.
M.

Pavel
5. listopadu • 8:48

Aha, takze podle Vas tedy zavedeme uredni zimu od - do (zakonodarce dosadi dle metodickeho pokynu od kdy do kdy spravne trva typicka zima) a pak uz se muzeme tesit na DBA (dopravne bezpecnostni akce), kdy organ k tomu zpusobily bude v nahodne vybranou proslunenou nedeli v pulce brezna v polabi pri +12 vzduch, +18 silnice delat prevenci a rozdavat body dle inovovaneho zakona, nebot ted je preci az do pozitri zima a basta. Sam mam dve auta a na novem aute (pres 500.000 ceny) se mi zimni gumy absolutne nevyplati protoze s nim v zime nejezdim, ale stejne s nim i tak obcas vyjedu presne v tech situacich, kdy hrozi relativne male riziko z hlediska toho jaky gumy se na nem toci a kudy/kam jedu (hlavni tahy upravene a osetrene, silnice sucha a vymrzla resp. pocasi jarni ne zimni) a jedu tak, ze jsem si vedom jaky mam gumy a kdo/co jede kolem. K poucovani kolik udela zimni guma i na ty na promrzly suchy silnici doporucuju kazdymu kurs defenzivni jizdy, ano dela jisty prinos a je viditelny, nicmene neni vsehospasny a neni adekvatni cene 25.000Kc na 500 zimnich ujetych km na tomto aute. Jinak totiz jezdim starou kruskou (brecka, naledi, vanice atd.) a v zime jezdim dennne. Ale jsem si jist, ze preste tehdy budu zastaven hlidkou, pokaran a bude mi udelena pokuta a body, protoze se preci chovam krajne neodpovedne k zivotu druhych a mam vedet ze v zime je zima a tak mam mit zimni gumy...Uz se s tema narizenima kdejakejch hovadin, ktery se hodej do kramu jedny cilovy skupine fakt jdete bodnout - clanek plne podepisuju jako dalsi z debilit co se na nas hrnou !!!

Vratislav Klega
5. listopadu • 9:00

Ano, úřední zima je bohužel potřeba. Kdyby byli lidi zodpovědní a svítili při každé situaci, když už to bylo potřeba, nemuseli jsme dnes mít celoroční svícení. Jelikož něktěří šetřílci nesvítili permanentně, muselo se to udělat úředně. Bohužel.
Naučte se číst (doporučuji nejlépe 1. třída ZŠ). Psal jsem prosinec-leden. V tomto období nebývá teplota 12 stupňů.
Když nejezdíte, je to v pořádku. Dokážu si představit, jaký jste typ řidiče. Naleštěnou oktávku v garáži a jedete jen na dovolenou a na dušičky na hroby. A na hlavě klobouk. Je mi to jasné ;-) Pokud v zimě nejzdíte, tak si gumy nekupujte.

Pavel
5. listopadu • 12:39

Je mi bohuzel 30, mam najeto pres pul milionu za vsech podminek, v praci jezdim denodenne a soukrome kdykoli je treba a kam je treba. Auto na ktery jsem si vydelal nechci rozmlatit o strom ci protijedouciho nechybujiciho pilota co si zaplatil zimni a jede tak 120 po ledu a i kdyz vim co zimaky prinesou tak mi neprisly adekvatni - bohuzel. Klobouk nenosim a na uredni zimu se tesim, fakt nam ji je treba !!! Uredni den, uredni noc, uredni doba neruseneho klidu, uredni oteviraci doba, uredni teplo a uredni zima....???

Paulz
5. listopadu • 13:03

No jak oznašit člověka co dá 500 000 kč za nové auto a pak s ním najede 500km za zimu?Osobně si myslím,že je to minimálně na vyšetření u doktora!

Reakce pod tímto příspěvkem se už neodsazují
Pavel
5. listopadu • 16:28

To je... I proto jsem si koupil na zimu jiny (druhy) auto a tim do tech hypermarketu a za rodicema na svatky dojedu taky, neminim si totiz novy auto nechat potlouct a sebe nasledne prizabit od dementu co maji v pohode na ty na nejdrazsi existujici zimaky a pak si diky tomu myslej ze to i v chumelenici jede jak po asfalte, dyt to jsou preci ty spravny vehlasny gumy do brecky tak vo co go. Pak uz jen rana a tma... Takze kdy jezdim a kam nech prosim na mem svobodnem rozhodnuti, jo?? Za kterym doktorem ze to mam jit??

Pavel
5. listopadu • 16:50

Chtel jsem tim jen demonstrovat tu absurdni situaci, kdy s autem jedu za zimu (diky tomu ze si muzu vybrat) jen tehdy, jel-li to vzhledem k jeho obuti a vnejsim podminkam adekvatni, je-li situace vyzadujici obuti zimni, jedu logicky autem druhym. No ale protoze uredni zima je uredni zima, dostanu v tak napr. Melnice pokutu za nepouziti zimnich gum den pred koncem uredni zimy. At ta uzakonena povinnost zacne a skonci kdy chce - tady nejde vubec o to jestli to bude prosinec/leden nebo rijen/kveten ale jen o to jak absurdni je nacpat pocasi do zakona a ten pak se vsi tuposti dodrzovat jak byl napsan - protoze at to bude jakkoli vzdy to bude nekdy primo usmevne spatne, ale protoze to tak zakon chtel je treba to splnit ac uz venku treba davno objektivni jaro (variantne podzim/sucho/teplo/vymrzlo/ ...). Stejne tak na tupe nemyslici prikazy shora doplati napr. rodiny, kde je bezne mit auta dve a jednim jezdit jen v miste (treba Praha) a jen kdyz to jde anebo jen na trasy kam je zpusobile - na tohle se zakon pochopitelne neohlizi a te rodine se neoplati vzhledem k rezimu jak jezdi kupovat 8 zimnich kol. Nebo snad ano?? Ale to tu koukam nikdo nepochopil...

Paulz
5. listopadu • 12:54

No jak oznašit člověka co dá 500 000 kč za nové auto a pak s ním najede 500km za zimu?Osobně si myslím,že je to minimálně na vyšetření u doktora!

Tom
5. listopadu • 8:08

B-] Pan ministr si zas kváka blbosti, tady za chvilu bude povinný uplně vše, kvuli zasrané unii které lezem do prdele. To je uplná blbost mít povinné zimní pneu, mě se nevyplatí, protože v zimě nejezdím, jedu akorát jednou a to na vánoce k našim a tam pak auto zůstane do konce zimy, takže na cestu dlouhou 40km se mě to sakra nevyplatí. Nemám potřebu v zimě jezdit, protože na českých silnicích jezdí prasata a né lidi, kteří si myslí že když mají zimní pneu že jim to nemuže uklouznout. Toť můj názor.

Marc159
5. listopadu • 8:02

Já sice s autorem souhlasím, ale spíše než podobnou rétoriku bych od autorevue čekal nějaký srovnávací test S+M pneu s běžnými, abychom si mohli udělat objektivní názor a ne se tady dohadovali jak nějaké tupé stádo, kam se někteří pisatelé již tradičně zařadili.

Marek
5. listopadu • 12:43

Chyba, nepochopil jste.
Čtěte znovu. M.

Pepino
5. listopadu • 7:39

by pravicový politik zřejmě měl bojovat za zrušení Pravidel silničního provozu, v jeho mysli je pravicové myšlení spojeno s anarchií. Existuje přece celá řada vysloveně kapitalistických států, kde je tzv.kapitalismus po celá tisíciletí, a je zde plánování, příkaznictví atd. Dodržování zásad zdravého rozumu je nutno někdy vynucovat i násilím.
Prvním právem člověka je právo na život, to je třeba primárně chránit. Nikdo ale nemůpže tvrdit, že existuje nějaké práco na ježdění autem, ať v zimě či v létě. To by nám Pán Bůh či paní příroda asi nadělili kola, místo nohou? Protože denně již asi 30 let jezdím autem, vidím každý den extrémní neukázněnost českých řidičů, z nichž nejméně 40-50% si myslí, že vše je dovoleno. Já můžu jezdit jako prase, bez světel, telefonovat za jízdy, bavit se, být ožralý a ostatní jestli přežití? Vždyť to je jejich problém!
Nemohu nekomentovat demagogický příspěvek pana Vladimíra. On jezdá v zimě jen k lékaři atd, po krátkých trasách. Mohlo by se mu na letních gumách stát to, že i po trase několika desítek metrů by se dostal místio k lékařit, tak k hrobaři. Svým příspěvkem chci zdůraznit to, žer i pravicový politik jako reprezentant státu musí učinit vše, aby maximálně omezil zbytečné zabíjení na našich silnicích. Spoléhat na dobrovolené uvědomění našich řidičů na naivita hraničící se stupiditou.

Magazín
5. listopadu • 14:24

Vynucovat zdravý rozum jde i tvrdým trestem a regresem pojišťovny, pokud se zjistí porušení "zdravého rozumu", tedy nehodou v zimě na letních pneu. Nesvícením za snížené viditelnosti. Zatím se zdá je jednodušší omezovat normální lidi pro 3% idiotů, kterým by měli vzít řidičák. A pokud by šel do basy řidič po zranéní chodce pro letní gumy na náledí na deset let, tak hádejte, kolik dalších by vyjelo na letních? Směšné pokuty problém nevyřeší, nařízení taky ne, protože normální lidi přezují, ale idiot stejně bude jedit na galuskách...

Pepino
5. listopadu • 14:44

v zásadě s Vámi souhlasím.
Jen se obávám, že těch idiotů nejsou 3%, ale 30! (alespoň podle toho, co lze denně vidět).

radomir.radomir
5. listopadu • 7:31

-svítit ve dne kdy svítí slunce
- povinně přezouvat pneumatiky
- já navrhuji - povině zastavovat u každého motorestu a utratit minimálně 100 kč
- povině mýt auto v myčce 1x týdně
- čalounění auta měnit povině 1x za rok
- disky kol měnit 1x za rok
- mám pokračovat v těch nesmyslech? Bude asi bohužel trvat ještě několik generací než se komunistické myšlení dostane z podvědomí našeho národa a přestane ovlivňovat naše jednání a myšlení. Bohužel.

Standa
5. listopadu • 16:46

- dodržovat minimální hloubku dezénu
- jezdit na technickou kontrolu
- dodržovat předepsanou rychlost
- vozit s sebou náhradní žárovkyNo buzerace za buzerací...

Marek
5. listopadu • 12:41

A:
- ministr vždy hladce oholen...
Správně, vážím si Vašeho názoru.
Marek

Mr.IuS
5. listopadu • 9:21

hm... krásná ironická řeč.. nad všemi věcmi se zamysli, zda a proč jsou k užitku a věřím že najdeš nejeden důvod proč pneu přezout, proč svítit atd..
Např. ty jako veliký šetřílek si jedeš v létě se slečinkou a brouzdíš rychle silnici.. je krásné slunné počasí a když potkáváš protijedoucí svítící auta tak si málokdy všimneš, že svítí.. Ale co se stane, když ty, velmi šetrný člověk k žárovkám ve svém vozu, vjedeš do lesa kde se světelné podmínky mění o sto procent a ocitneš se v naprostém stínu.. a jejda.. auto co právě vyjíždělo z tohoto stínu, když ty jsi vjížděl, tě asi přehlédlo.. no čelní náraz.. jedním slovem: "ahoj". Víš ono při změně světelných podmínek a nerozsvícených světlech je například šedívé, stříbrné auto těžko vidět.. ale to platí pro vššechny barvy.. záleží na terénu.. tak děkuji, že si to vezmeš k srdci a ty světla až tě potkám budou svítit:D omlouvám se za román:D nechal sem se unést okamžikem:D:D

Someone Else
5. listopadu • 13:17

Zdravim, pokracovat nemusite, snad i uplny ignorant citi rozdil mezi vami jmenovanymi nesmysly a prinosem pouziti zimnich pneu v zime. Zatimco zimni pneu zvysuje v zimnim obdobi bezpecnost, rozhodne tomu tak neni v pripade vymeny calouneni. Citite ten rozdil mezi vasimi nesmysly a pouzitim ZP? Vysvetluji to tak obsirne, protoze se mi zda, ze jste to nepochopil a takto je jista, byt zcela nepatrna nadeje, ze vam to treba dojde.

Vladimír
5. listopadu • 2:20

Uznávám, že zimní pneumatiky by měli být nezbytnou výbavou všech bohatých rodin, vlastnící rychlé moderní vozy, kteří ročně najezdí mnoho tisíc km a v zimě navštěvují horská letoviska a radovánky. My obyčejní občané, co najezdíme ročně pouze pár desítek či stovek km s našimi starými škodovkami, jejichž cena je průměrně 3 - 8 tis. Kč, a to nejčastěji na cestu k lékaři do sousední vsi, na hřbitov dát do pořádku hrob nebo do blízkého supermarketu za nezbytnými základními potravinami, se to těžko vyplatí. Já navíc jezdím extrémně pomalu a opatrně a v když napadne sníh - nejezdím vůbec. V naši zemi má milióny občanů hluboce podprůměrné mzdy na koupi zimních pneumatik by museli šetřit (na úkor jídla a základního ošacení) min. celý rok, nehledě na to, že cena nových zimních pneu by mnohdy převýšila cenu našich starých škodovek. Pokud to, nedej bože, bude povinné, jednoduše v zimním období vůbec nevyjedu, a na nákupy jedině autobusem s velkou taškou na kolečkách. To by znamenalo postupný konec masové motorizace chudých občanů v Čechách a návrat k ručním kárkám a bicyklům jako v chudých rozvojových zemích :-(:-(:-(

P
5. listopadu • 23:57

Milý Vladimíre,
Přezutím své škodule na zimní, aspoň něčím bude Vaše kára vyhovovat STK, kterou právě tyto vozy obcházejí jak se dá, viďte? Pokud nejste ochoten investovat alespoň do základních funkcí automobilu, raději jej prodejte (pokud vůbec ještě má nějakou hodnotu). Pokud najezdíte málo km a nechcete střídat letní - zimní, řešení je přece tak snadné, jezdit jen na zimních...B-] Mimochodem, když jsem byl jěště student a jezdil Š100, tak jsem si ušetřil aspoň na zadní nové zimní, vždyť šlo jen o blbých 1500. Tak přestaňte chlastat a hulit a na nové gumy budete mít razdva.

Marty
5. listopadu • 21:11

Ono, polovina z tech starych vraku co jsou spolu s dedky za volantem brzdou silnicniho provozu a nuti jine ridice k casto riskantnim manevrum by na silnici nikdy nebyla, kdyby si STK a doktori plnili sve povinnosti. Ale takhle to v nasi provincii proste nefunguje. Tady prijde dedek co nevidi ani vrata od stodoly za doktorem "Ty, Petre, stary kamarade, dej mi ten stempl ze muzu jezdit, protoze kdyz pujde baba na hrbitov polit kytky pesky tak mne zabije...". A kamarad doktor stempl da, i kdyz vi ze dedek nevidi 10 metru pred sebe a obcas si myli brzdu s plynem... Pak prijde dedek na STK, v obalce suma srovnatelna s cenou GO ty jeho stray pixly jen aby prosel ...A pak se nam na silnici obejvi nebrzdici a nesvitici vrak na totalne sjetych gumach, navic za volantem s clovekem co ma prumernou reakcni dobu pul minuty...

Alois
5. listopadu • 18:14

Jako chudý občan této země nemáš na zimní pneu,ale kolik prokouříš a prochlastáš ročně,to neuvádíš.Za ty prachy by jsi měl zimní pneu na celý život,demagogu!!!!

Vladimír
5. listopadu • 19:36

Jsem celý život nekuřák a abstinent ! Debile ...

Ricardo
5. listopadu • 13:12

Vladimíre, tady platí krutá pravda: když na to nemáš tak nemůžeš jezdit. Platí to u benzínu, proč by to nemělo platit u zimních gum? Zimní obutí nesouvisí jen se sněhem nebo ledem. Rozdíly v ovladatelnosti a přdevším délce brzdné dráhy jsou prokazatelné i na suché silnici. Letní směs je určená na jiné teploty než jsou v zimě. Pokud teplota venku dlouhodobě klesne pod +8°C je přezutí na zimní bez debaty. PS: přeju ti ať v pořádku dojedeš a nikoho neohrozíš;-)

furgon
5. listopadu • 12:48

Vladimir rulezzzzzzz :-D:-D

Jarda
5. listopadu • 12:16

Fakt už mě to nedá a musím reagovat. Trochu tady sečtu odpovědi na pár reakcí předchozích čtenářů. Kdo se tady ohání demokracií, měl by si v prvé řadě uvědomit, že jeho demokratické rozhodování končí tam, kde jím ovlivňuje a omezuje ostatní. A to se přesně stane, když to do mě "napere" někdo na letních gumách, kdo si myslí, že v zimě nevyjede, když není sníh a ale přesto musí, protože si jeho blízký zapíchl kost ze štědrovečerního kapra do krku. Každý si to uvědomte! To, u všech ďasů, není jen o Vás! Je to i o Vašem okolí. Já nestojím o to, aby se mě někdo po havárce vymlouval, že mě zničil auto úplně náhodou, protože ON přece v zimě "normálně" nevyjíždí!!! A teď k tomu ročnímu šetření na ty předrahé zimní gumy: jako "nemajetný" škodovkář určitě máte pneu o průměru 13 nebo 14". Takže ty gumy jsou za pár korun, ale HLAVNĚ. Když jezdím na letních, nejezdím na zimních a naopak. Takže ty druhé šetřím. Letní si časem i sváteční jezdec ojede a musí koupit nové. Vladimíre, kupte si zimní a ušetříte na ojetí letních! Asi jste na to ještě nepřišel! A my, co automaticky přezouváme všechny gumy, když "přijde jejich čas", si zase můžeme trochu oddechnout. P.S. zkuste si zrušit předplácení internetu (na který zřejmě máte) a tím dřív vyděláte na ty pneumatiky!

Jirka
5. listopadu • 11:42

Tak podle mýho názoru jsou motoristi jako Ty úplně nejhorší, s čím se na cestě může člověk potkat. Vyjedou párkrát do roka a pokud možno ještě v zimě na letních pneumatikách. Komu se někdy stalo, že míjel v protisměru takového svátečního řidiče na úzké okresce pod sněhem a ten, vystresován situací sešlápl před vámi brzdy, ví o čem mluvím. Zvlášť u starých aut se pak často satne, že každý kolo brzdí jinak a vozidlo se nekontrolovaně roztočí po silnici. Když se k tomu přičtou letní pneumatiky a sváteční řidič, tragédie je na světě... Kdo nezažil, nepochopí...A je úplně jedno koho jsem volil nebo nevolil...

puck
5. listopadu • 10:22

Vladimir ty ma vzdy pobavis :-) tvoje prispevky by mi chybali ! pokracuj !

calver
5. listopadu • 9:10

Tady je názorně vidět jak si vážíš svých blízkých a sám sebe. Tebe bych v zimě na silnici potkat nechtěl a možná ani v létě!

yoggi
5. listopadu • 7:50

vladimire: aj ja cez zimu najazdim malo km a ver tomu ze nad otazkou ci mam kupovat zimne gumy som ani nerozmyslal, bolo to automaticke ze ano. a vies preco ? lebo mam rad auto a nepotrebujem ho rozbit. ale co ma sere najviac ze sa moze stat ze nejaky jouda ala blb pojde na letnych a nedobrzdi a zabrzdi az na mojom zadku. takuto situaciu neviem ako by som riesil len dufam ze sa to nestane a ja nestratim nervy lebo potom ten burac ma asi zazaluje za ublizenie na zdravy. ja som za povinne zimne gumy a v lete za povinne letne

Stanislav
5. listopadu • 16:45

A na podzim podzimní a na večer večerní, že? Navíc třeba čtyřkolka na letních se mnohdy chová na sněhu líp, než předohrab na zimních. O pásovém traktoru nemluvě ... ;-) Ne, tudy cesta nevede.
A potom také nevím, jak by ten předpis definoval čas, kdy přezout. My, tady v nížině, můžeme na letňáčích klidně ještě pár týdnů drandit a o pár kilometrů na sever -- v Krušnohoří už bylo před čtrnácti dny pozdě, takže když jsem jezdil do Německa, tak jsem měl přezuto dřív a teď, když jezdím na Prahu, tak klidně počkám.
Podle mě by joudové, co jezdí na sněhu na letňáčích a někoho kvůli tomu nabourají, měli vyfásnout jednoduše parádní malus na pojistném, v zájmu pojišťoven a nakonec i ostatních.

Tommy
6. listopadu • 0:09

Přesně tak!!!!!!!

Ivo Beránek
5. listopadu • 12:37

Ano, správně, sám jste se rozhodl. Přejte jiným, ať se také rozhodnou. IB

zřejmě neobyčejný občan
5. listopadu • 7:32

Mě to tak dojalo, až jsem se málem rozplakal.....

stiffe
5. listopadu • 2:04

myslím,že ten kdo psal tento článek to nemá v hlavě v pořádku,nebo má před barákem 105-ku....vážený pane,v rakousku zřejmě nejsou povinné zimní pneu,ale kdyby jste měl jen polovinu vámi omývané inteligence,došlo by vám,že rakousko je zemně vyspělejší a tudíž tam téměř žádneho řidiče bez zimních gum vyjet!tudíž je tam tento zákon zbytečný........volil jsem čssd(mimochodem)

Tommy
6. listopadu • 0:05

jak seš chytrej, tak seš blbej!! 1) zimní gumy nejsou všelék, blbec se zimníma gumama napáchá daleko víc škody než uvážený řidič na letních (můžu jet jak mám prase ne, dyk mám zimní, tak co se mi může stát!!!) 2) žiji v demokracii, nesouhlasím s diktováním nařízení, a to nejsem volič ods 3) o tom, kdo to nemá v hlavě v pořádku, se dá diskutovat

acer.t
5. listopadu • 14:58

myslím že 105 to nebude :-D

Marek
5. listopadu • 12:39

Jsi fakt debil. Ty asi chceš chytrej národ z vůle Řebíčka, Šimonovského, Paroubka....

Tomáš Marný
5. listopadu • 12:33

V tý poslední větě se chlubíš nebo si stěžuješ?

David
5. listopadu • 16:54

Možná na to potřebuje prášky!?

Questionmark
5. listopadu • 9:53

Poslední věta vysvětluje tvůj příspěvek :-) Celej Paroubek, už jenom podle nadpisu :-/

furgon
5. listopadu • 12:45

:-°(

elipsoid
5. listopadu • 1:36

" V případě pohybu po zimních silnicích jednoduše stačí myslet a uvědomit si, že nějakou omezenou přilnavost mají pneumatiky zimní, nějak omezenou letní a že někdy je zkrátka nemožné na letních pneumatikách v zimě vyjet, nebo v jízdě pokračovat. U nás je to ovšem jev tak řídký, že povinné zavedení zimních pneumatik jakožto prostředku eliminace nízké inteligence některých řidičů v zájmu ochrany řidičů ostatních, má pramalý smysl a přinese více špatného než dobrého."V tom bude pravdepodobne problem. Velka cast tupeho stada, ktera se pohybuje po ceskych silnicich, proste myslet nedovede. Nestalo by prave proto zvazit moznost (nic jineho ani pan ministr nedela), ze by pouzivani zimnich pneumatik mohlo byt povinne?
Pokud se kazdorocne najdou ridici, kteri vyjedou na snih na "galuskach", zpusobuji dopravni nehody, zacpy, zraneni ci smrt sobe nebo ostatnim, je pravdepodobne potreba takovym lidem v zajmu ostatnich logicky uvazujicich neco naridit. Protoze to, ze neprezuji na letni, je sice moje rozhodnuti, ale kdyz kvuli tomu nedobrzdim a nekoho prejedu, zasahuje to i do svobody a bezpecnosti ostatnich. "zimní pneumatiky nejsou povinné ani v Rakousku, kde půlku země tvoří hory, kterým se v Česku zdaleka nevyrovná ani ten absolutně nejvyšší vrchol"Snad nechcete jako novinar automobiloveho serveru tvrdit, ze zimni gumy jsou potreba jen na horach... Rakousko se muze oproti nam lisit v disciplinovanosti ridicu, treba je tam prezouvani samozrejmosti a neni treba ho narizovat, nevim.Sice tvrdite, ze nechcete na autorevue zatahovat politiku, nicmene tohle je klasicky politicky clanek. Mne jako ctenare motoristickeho serveru nezajima koho volite a rozbor politickeho programu strany myslim take patri jinam. Zda se mi, ze spolecne s detinskym odporem p. Ondrasika ke vsemu se zelenym pruhem na boku zacina autorevue mirit mne neprilis sympatickym smerem. Mezi vybornymi clanky p. Stroleneho (Saga rodu 911) se objevuje cim dal vic subjektivnich nazoru redaktoru a vice ci mene stupidnich videi z Youtube. Skoda.

Vyky
5. listopadu • 18:41

Tak a už to je zase tady. Cesta pro výrobu a prodej se opět otevírá. Při pohledu na zprávy v TV jen slyším, že nás před zimou spasí zimní pneumatiky. Tak jako v červenci za plného slunce rozsvícená světla. Vem si zimní pneu, rozsviť světla a můžeš jet jako prase, ale budeš vzorně plnit další příkazy, nařízení a kapsy výrobcům a prodejcům. 3-[

Martin
6. listopadu • 9:04

100% souhlas!Loni jsem čet, jak chlápek při jízdě do kopce se subaru s náhonem na 4 kola se zimníma pneumatikama rozpůlil auto o strom.

georges
5. listopadu • 13:31

Rozumnému řidiči je jasné, že v zimě musí mít zimní pneu. Povinnost by byla jen jako ochrana proti blbcům. To by se pak klidně mohlo diskutovat nad výškou vzorku u pneumatik vůbec, funkcí brzd, nutností vlastnit řidičský průkaz atd. atp.

Antioxidant
5. listopadu • 8:52

Ano, více než méně s touto reakcí souhlasím. Pane Janda, politické články si nechte na d-fens, ale do autorevue je netahejte, nebo se s Vámi zatřese židle.

Marek
5. listopadu • 12:35

Tys už dávno zoxidoval....

Ben
5. listopadu • 5:24

Takže máme být stále do nekonečna tím tupým stádem, za které bolševik všechno zařídil a na oplátku mu nedovolil samostatně myslet natož rozhodovat. Z tohoto pohledu má Váš příspěvek logiku, ale článek pana Jandy jste nepochopil. Doporučuji přečíst ještě jednou a zamyslet se.

miki
7. ledna • 22:30

proč nosíš v zimě zimní bundu ? proč si nevemeš v zimě krátký kalhoty a tričko ? blbe !

Standa
5. listopadu • 16:38

Zase další *****, co sem plete bolševiky. Oni mu nařídí 50 ve městě, a hned jsou to bolševici, teď zase zimní pneumatiky.Jó chlapče, když se řidiči nemají rozum sami, tak se to musí kompenzovat zákonem (což samozřejmě není ideální). B-]

Martin Kalenda
5. listopadu • 11:39

heled tupe stado, fakt bych nechtel byt u toho kdyby jsi usoudil ze je lepsi jet protismerem protoze je tam vic volno. Ja jsem pro, proste zacnou vyrobci delat univerzalni pneumatiky tak ze na letni pneu napisou summer+ a basta. ja bych jen v zime proste predepsal vetsi vzorek a chran panbu nekoho pri nehode mit 3mm letnaky. dalsi cesta jak to neudelat bolsevicky proste zavest povinnou spoluucast u povinneho ruceni pro nehode v zime na letnich. nevim o jakem bolsevismu hovorite ale znacna casto operativnich lizingu dostala echo ze do listopadu bude prezuto jinak poruseni smlouvy => hotovo. nenarizuji nikde komu a jake si maji koupit pneu, takze to muze byt paradoxne debica za 900 levnejsi nez letni.
A argumentovat socialne slabsimi spoluobcany, AT PRODAJI AUTA na typickou 1.3 maji ruceni 4000 takze je to stejne jako sada zimnich pneu (akorat tem svatecnim vydrzi holt ty 4 roky nez vyrobci nuti prezout domelou ztratou vlastnosti)/. rozdil mezi letnim a zimnim dezenem je pro kazdeho kdo polozi ty dve pneu do oci bijici a chovani na snehu taky. sazim krk ze zimni gumy 5 let stare s dobrym vzorkem udelaji v prumerne zimne lepsi sluzbu nez nove letni gumy.

miki
7. ledna • 22:26

nikdo jste toho bolševika nezažil, znáte to pouze z vyprávění a máte kecy. včera jste se narodili a dnes jste mistři světa. povinnost zimní pneumatiky, by bylo jedině správné a hlavně pro kamiony.

Tommy
5. listopadu • 23:59

Dobrý názor? OK, pokud jezdíš autem do obchodu pro rohlíky, měj si univerzální, klidně..... rozdíl mezi vlastnostmi letních a zimních pneu je nyní tak propastný, že ti nikdo univerzální pneumatiku nevyrobí, protože by se za její vlastnosti musel stydět, protože by se vlastnostmi vrátil někde k legendárním, ale už přestárlým OR34kám..... prostě není možné navrhnout pneu tak, aby měla vlastnosti v zimě a v létě stejné jako u zimních x letních!!!! A to žádný výrobce nedovolí, jo možná tak Rosava, ale to raději moderní protektory!!!

Bagr
6. listopadu • 11:40

Souhlas!. Zimni guma neni jenom o hloubce dezenu! Univerzalni guma je jak na leto, tak na zimu nahov*o - pokud se s tim autem alespon trosku jezdi.
howgh

David
5. listopadu • 16:51

O.K.Rozumný názor!

Mms
5. listopadu • 8:19

Moje osobní zkušenost zase je, že tupé stádo začíná být to modře vidící, nemluvě o praktikách z minulého režimu (nejsi s námi, máš smůlu, máš jiný názor, taky smůla a letíš). Jsem stejně rozhořčen tím, že se tady tahá politika místo povídání o věcech kolem aut. Že je pan ministr z jedné strany či jiné je úplně fuk, pán je naivka z toho, že věří slibovanému před volbama. Už nějaký pátek platí staré dobré pořekadlo "sliby se slibují a blázni radují". Pan ministr by se měl starat o svůj rezort a potažmo o nás řidiče, aby se nám normálně řídilo a nebyli jsme v absurdistánu. On sám nemůže znát vše, k tomu má tým odborníků, ale bohužel v politickém duchu ty normální vyháže, protože nesdílí stejnou linii a místo toho se dosadí různí přátelé, kamarádi a podobně a potom na nás padají takovéto nelogičnosti.
Bene, nebuďme tupým stádem ani pod modrou,oranžovou nebo zelenou stuhou a rozebírejme problémy kolem aut bez svých přesvědčení.
Neodpustím si jedno rýpnutí. Jaké je teď demokratické hlasování, když ODS má více než 50%, hlasuje vždy jako jeden muž ( kdo né letí hned záhy ze strany) a ke všem hlasováním je potřeba mít nadpoloviční většinu ? Žádné, vždy si odhlasují své a především hlas svého vůdce.

Doporučujeme

Články odjinud