Ministerstvo dopravy zvažuje uzákonění zimních pneumatik

Podívejdte se, já jsem si tu diskusi přečetl celou, a je vidět že názory měníte podle toho jak se vám to zrovna hodí. A k mému vyjadřování vůči Vám: někdy na lidi jako jste Vy už nic jiného neplatí, aby se zamysleli sami nad sebou a přestali tady balamutit veřejnost. Je to snad diskuse a každý má právo říci zde svůj názor. Ale jestli jich máte na jednu věc třicet, tak byste měl raději změnit povolání, nebo sem alespoň přestat psát. Samozřejmě, že svět není jen černý či bílý, ale určitě mi dáte zapravdu, že se stavem na našich silnicích by se mělo něco udělat, naše zákony jsou asi pro některé řidiče příliš benevolentní. A nejlépe by měl každý začít u sebe. Zamyslet se nad sebou!

Přečtěte si tu diskusi projistotu znovu. Od počátu zde razím to, že zimní gumy mají svůj přínos, ale jejich plošne uzákonění je zbytečnost a nesmysl. Ne každý jezdí v podmínkách, kde zimní pneu mají význam. Ne každý jezdí na sněhu, ledu nebo břečce. Pokud budu z těch, kteří ve dnech, kdy je na silnici sníh nebo břečka nevyjedu a počkám si na mokré a suché silnice, tak není jediný důvod, abych zimní pneumatiky v zimě používal. Toto zde opakuji x-krát dokola, ale asi je vám to málo jasné. Pokud jsme zde někde zmínil a nebo nabádal k tomu, aby se zimní pneu v podmínkách, kde je to třeba nepoužívaly, tak smekám.

Máte pravdu, každý má právo na názor a proto jsou zde i tyto diskuse, ovšem základem všeho je určitá slušnost a to i v případech, že mne něči názor rve nervy. Pak by se to tu zvrhlo v přestřelku nic neříkajících vulgarismů. To doufám pochopíte.

Co se týká "začít u sebe" hned někde v počátku jsem napsal, že jak já, tak celá redakce zimní pneu používá a přesto stojím za tím, aby jejich povinnost nebyla dána zákonem. Říkám po třicátéprvé, ano, používejte zimní pneu, bude to pouze přínos, říkám nenařizujte to zákonem a říkám, že je spousta řidičů, kteří zimní pneu v zimním obodbí nikdy nevyužijí, protože jezdí v podmínkách, ve kterých nejsou třeba.

Vážený pane Ondrášíku, nejprve si prosím zjistětě ( nejlépe na nějakém konkurenčním odbornějším serveru ) jak se v zimě chovají letní pneu .... a to i na posolené mokré vozovce. Potom prosím připusťte to že nedokážete být Bohem a předpovídat jaké počasí bude za dvě hodiny...až vy se budete vracet z té krátké projížďky posolenou Pahou a nakonec prosím mrkněte znovu na ten konkurenční server...jsou tam každoročně fotky klouzajících řidičů na ledem pokrytých cestách v centrech velkých měst. S přáním lepší informovanosti Otík

Zase si vše překrucujete podle sebe. Žijete v domění, že nejvyšší IQ na tomto serveru ne-li dokonce ČR tady máte Vy. Z Vašich názorů, které jste na této diskusi ze sebe vymáčkl, jsme my při smyslech už stihli postřehnout, za čím vlastně stojíte, nemusíte to zde dokola opakovat, takoví imbecilové zde zase nechodí. Když už tedy razíte heslo, že zimní pneu všichni nepotřebují, tak jak jim zakážete aby na letních v zimně náhodou nevyjeli na sněhu? Že zrovinka budou někam muset nutně jet a někoho zabijí či v důsledku jejich nehody se stane jiná. Jste snad Pán Bůh? Zimní období je zimní období a neznamená, že když je jeden den v lednu plus osm, tak proto nebudu používat zimní. Kdybyste si Vy pořádně přečetl můj příspěvek, tak jsem uvedl, že na střídání letních a zimních pneu v roce teoreticky mají i slabší občané, jelikož celkové náklady na provoz se nijak podstatně nezvýší. A že v některých oblastech republiky nebývá téměř sníh? Ale teploty kolem nuly či pod nulou ano. Je dokázané, jak jste si jistě mohl už v této diskusi přečíst (a trochu se přiučit , že při těchto teplotách mají zimní pneu lepší vlastnosti. Takže myslím, že si slovíčko paušalizování můžete strčit za klobouk, já myslím, že to mám v hlavě v pořádku a jdu na to pouze a jen selským rozumem.  

Není třeba nikomu nic přikazovat. Myslíte, že nějaký příkaz zamezí, aby lidé v krizové chvíli nejeli na letní? Je to naivní představa. Podívejte se kolik řidičů porušuje maximální rychlost, kolik řidičů nedá přednost, kolik řidičů jede s alkoholem, kolik se za rok odehraje vražd, vloupání, krádeží. Všechny tyto věci jsou nějak legislativně upraveny, zakázány a to i s vysokým trestem. V USA mají trest smrti, přesto to nepomáhá. Problém tedy není v legislativním nařízením, ale v lidech. Podívejte se na okolní státy a na to co se tam odehrává, oni nemají často ani polovinu nařízení co my a přesto to tam jde. Pořád si tedy ještě myslíte, že je nutné všechno dělat pomocí příkazů a zákazů? Jste také proto, aby měly všechny nové vozy povinně ABS, ESP, noční vidění a další technické finesy, které zbezpeční jízdu? Také jste proto, aby se toto nařídilo? Navíc tyto systémy jsou přínosné po celý rok a nejen v zimě? A kde budeme pokračovat pak? Prostě nařízením se nic nezmění, navíc je třeba si uvědomit, že hlavní problém jsou kamiony, pro které zimní pneu neexistují.

A co se týká zimních pne v teplotách okolo a pod bodem mrazu. Věřte že realita je taková, že letní pneu vykazuje kratší brzdnou vzdálenost na suché silnici i hluboko pod bodem mrazu, to samé platí na mokru. A navíc stačí zavítat na stránky výrobců pneu, kteří sami říkají, že zimní pneu mají význam jen a pouze na sněhu, ledu a obdobných stavech, jinak ztrácí jakoukoli výhodu. Ovšem tento článek není o tom, zda jsou zimní pneu dobré nebo nejsou. Jsou a jsem pro jejich používání.

Opět dokazujete, že jste to Vy, kdo nečte pořádně příspěvky, na které odpovídá. Vždyť já jsem psal o tom, že je to v lidech a každý by se měl zamyslet sám nad sebou. A pokud ani to nepomáhá, tak od toho jsou zákony, které tyhle stavy řeší a pokud je někdo nerespektuje, což nelze vyloučit, je to jeho věc. Buhužel pak už musí počítat s přísnějším postihem. A vo tom to je. Howgh. 

Vážený pane, pokud byste si zdejší diskusi přečetl, vědel byste, že zimní pneu redakce používá a je pro jejich používání, ovšem ne tím, že se to nařídí zákonem.

To je stejné, jako napsat,že jsem pro používání bezpečnostních pásů,ale ze zákona by se tato povinnost měla odstranit.Vy mne udivujete stále víc a více.
Ten Zeman na Vysočině má asi pravdu....o inteligenci novinářů.Fakt mne fascinuje,že "profesionální" motoristický novinář zpochybňuje používání zimních pneu v zimě.Tohle by nenapsal ani novinář z Blesku...dobrovolné používání je hot zpochybnění.
Arument kdesi níže, že je-li slunečný den,jsou zimní pneu zbytečné,je úžasný.... Mladý muži,pane Ondrašíku,trochu o těch autech cosi vím, ale i kdyby ne,tak za 30 let,co jezdím osobními auty,tak jsem zažil v zimě neskutečné množství slunečných dnů a ono mrzlo,resp teplota bala nižší než +7C. Proč to píši.....?Zbytek se učí děti i na středních školách,technických směrů.Tohle ví moje 14 letá dcera,která dělá 8 letý gympl=zima,auto se přezouvá.Ta co studuje VŠ by na letních v zimě nevyjela a profesí bude právník. Autem jezdí do školy 300 km,už 3 roky,za každého počasí. I po D1. Píši to proto,že to ví i naprostí amatéři,co se odbornosti týče.Že to ví i mladé holky,pro které je auto jenom prostředek k dopravě.
No nic, zdá se,že tu budeme mít brzy i "automobilový Blesk", už to tak vypadá.Klidně mně tu zrušte,degradujte,vymažte,trvám a stojím si za svým názorem, že ten váš, je fatálně mylný.
 

To je pořád dokola. 100x zde napíšu, že je třeba používat zimní pneu, jen je nesmysl to nařídit zákonem z jistých důvodů a 100x zde někdo napíše o tom, jak je třeba používat zimní pneu a že to je jediná rozumná věc. Ano je, ale ne všude a vždy. Jsou situace, kdy nemají žádný význam až je prvního listopadu, ledna, prosince nebo června.

 Každopádně formulace vašeho článku je dost nešťastná. Neznám jediného člověka který v zimě jezdí na letních pneu jenom když je teplota vzduchu nad 7°C, ale znám desítky magorů, kterí jezdí v zimě i po zasněžených vozovkách na letních gumách. Z vašeho článku vyplývá, že nesouhlasíte s tím aby byly zimní pneu povinné, přesto si myslím že byste měli přehodnoti svůj pohlede na situaci. Vždyť když některý z pánů motoristů vyjede v zimě pouze třikrát..jak bylo níže uvedeno...a na letních pneu v dobrých klimatických podmínkách, riskuje že při cestě zpět už počasí tak supr nebude, navíc mu (mám pocit) většina pojišťoven umožňuje automobil na zimu odhlásit z evidence a neplatit za tuto část roku pojistku....a na ty tři cesty si může objednat taxíka. Myslím že váš názor není dobrý, ale žijeme v demokracii, takže vám nechci vnucovat změnu postoje, pouze byste neměli vnucovat lidem VAŠI PRAVDU.  Zajímal by mě názor i jiných odborníků z remonovaných časopisů. S pozdravem Otik

Fakt, ze znas desitky magoru, co jezdi v zimne na snehu na letnich sice neco svedci o tvem vyberu znamych, ale v zadnem pripade neznamena, ze se z toho ma vyvodit dementni zakon misto osobni zodpovednosti. A mimochodem, ted uz jednoho, kdo jezdi jen "bez snehu" v zime na letnich, znas. Jsem to ja. Bylo to pred dvema lety, kdyz bylo hnusne, jel jsem sockou. Zadna veda. Magoru, jezdicich na snehu na letnich, je v mem okoli naproste minimum (znam asi jednoho). Takze bys mel mozna popremyslet o zmene znamych, nikoliv o buzeraci tech okolo.

Skyline:Tebe raději v zimě nepotkávat...doufám že nejsi ze severní moravy...v jiných částech republiky si jezdi jak chceš

Nikdo z redakce není proti zimním pneumatikám, což je z diskuse a článku zcela zřejmé. Redakce je pouze proti uzákoněné povinnosti je mít. A vycházíme nejen z vlastních zkušeností, ale také ze zkušeností okolních států, které mají v zimě daleko horší klimatické podmínky a přesto tam povinnost mít zimní pneu není a nehodovost je tam menší. "Naši pravdu" nikomu nevnucujeme, je to pouze názor, který někdo někde napsal.

Taky souhlasím s redakcí. Nevidím důvod proč bych po nasolené Praze měl jezdit na zimních pneumatikách, jenom kvůli cestám na nákup(asi 5km). Jestli někdo řekne, že umřu hlady když bude sněžit tak se plete, protože bych prostě nakoupil cestou z práce MHDckem. Nadruhou stranu uznávám, že ten kdo jezdí neustále tak by měl zimní používat. Ještě dodatek: Asi před rokem jsem jel po dálnici na kladno, na které se držel sníh a byly v něm vyjety koleje. Musím uznat že tou dobu jsem neměl moc naježděno takže jsem jel pomaleji ale tak nějak v proudu. Velmi mě však překvapilo kolik aut to smaží v levém pruhu tak kolem 110 až 130. Myslím, že ne všichni co maj zimní gumy na autě věděj, že by třeba mohly dostat smyk. (Ono totiž jistou masáží médií to vypadá asi tak, že autu na zimních gumách se nemůže nic stát)

Problemom je, ze okolite krajiny (rozumiem pod tym Rakusko, Nemecko) maju uplne inku kulturu spravania sa na cestach ako u nas. A preto sa v nasich koncinach nedaju aplikovat poznatky odtial. Ked uz nic ine, tak u nas neexistuje volny trh positovni a tie nemozu riesit taketo problemy.
Slovinci su nasej nature blizsie a ti zimaky uzakonene maju.
 
Problemom celej tejto diskusie nieje to, ci je redakcia za alebo proti pouzivaniu zimnych gum. Problemom je, ze vy na jednej strane hovorite, ze zimne by sa mali pouzivat a potom tu davate ludom jazdiacim na letnych argumenty ze jazda s nimi nieje az tak zla (vid: "Ale vsak to na tom ujazdenom snehu vlastne islo podobne") a ked su obozretni a moc nejazdia, ze ich nepotrebuju.
 
Nechcem aby som ja, alebo mne blizki doplatili na jedneho co ich nepotreboval.

no myslím, že nemáš pravdu. Ve Slovinsku se musí v zimě přezouvat na zimní pneu - dáno zákonem.

Pane Ondrašík, samozřejmě máte svoji pravdu.( ale tudy cesta nevede)Jenže ne každý je tak zodpovědný a přemýšlí jako vy v redakci.Většina lidí si zimáky nekoupí, protože není ochotna za to dát peníze a všechno jim je jedno.A klidně na to ty peníze i maj.Znám jich spousty.A ohrožují nás a to je neakceptovatelné!!!Pokud hovoříte  o odpovědnsti jedince, tak vězte , právě tito lidé žádnou zodpovědnost nemají a nikdy mít nebudou.Jsou věci , které se musí nařídit.Je prokazané, že pokud je pod 8 stupnů , tak zimní pneumatiky jsou bezpečnější!!!A to je snad v ČR každý rok a dostatečně dlouho a je jedno zda je mokro, snih či led.Nemá cenu vymýšlet  že já jezdím jen za sucha atd...( i když to může být pravda )
Jsem si jist , že se tyto věci nedaj řešit demokraticky ale jedině nařízením a důslednou kontrolou.Schází zde morálka a disciplína a je potřeba ji vynutit jakoukoli cestou .Jedině pak bude pořádek a pohoda.Na demokracii tady nemáme lidi!!!!Bohužel.....

Souhlasim s Vami temer ve vsem. Ano pro komplexni informacni system. Ano inf. tabule. Ale zaroven ano zimni pneu.
Ono totiz tezko se to pripousti, ale "kultura" mezilidskych vztahu a uvedomeni ve Vami uvedenych zemich je na trosku jine urovni nez u nas. V tech zemich se neodnaucili se svobodou zit a odpovedne s ni nakladat.
Smirte se s tim, ze co funguje jinde, nemusi nutne fungovat u nas. Mysleni obcanu CR je zdevastovano minulym obdobim vlady KSC. Bohuzel i nove generace tech, co to nezazili, jsou tim ovlivneny prostrednictvim tech starsich, deformovanych spoluobcanu.
Lokalni predpisy? Neodvazuji se hodnotit. Ale myslim, ze kdyz nekam pojedu, asi mne nenapadne zjistovat si, jake lokalni predpisy tam funguji. Ruku na srdce. Vzdyt lidi si ani nejsou schopni uvedomit ocividna fakta ohledne mistnich podminek. Napr., ze v zime je na horach snih. I kdyz tam kvuli nemu jedou, tak z nejakeho nepochopitelneho duvodu jsou presvedceni, ze snih bude jen na sjezdovkach, ale silnicim se vyhne. A nejen, ze si nevezmou retezy (to bych i pochopil), ale jedou na letnich.

Protoze bohuzel velmi casto nenese dusledky sveho jednani pouze on sam, ale take ten, ktereho svym nezodpovednym jednanim zranil, zmrzacil nebo usmrtil.
I kdyby se diky uzakoneni pouzivani zimnich pneu mel zachranit byt jediny zivot rocne, stoji to za to. Kolik ma pro Vas cenu Vas zivot?
Pozitivni dusledky uzivani zimnich pneu vsichni zname. Negativni dusledky jsou minimalni, jsou-li vubec nejake.
Tak proc se proti tomu bourite? A bouri se zde casto ti, kteri zimni pouzivaji. Myslim, ze zde jde o urazenou jesitnost. O to, ze se nam nekdo snazi rikat co a jak mame delat, ackoli my preci nejlepe vime, co je spravne...

Ako som napísal, ja zimáky používam a nič na tom nezmení nejaká priblblý zákon. Proste niekedy v novembri prezúvam na zimné a v marci nazad na letné a riadim sa jedine zdravým rozumom, na takéto elementárne veci predsa nepotrebujeme zákon. Alebo sme takí blbí, že na všetko budeme potrebovať zákon, že celý náš život bude determinovaný len samými zákonmi a nariadeniami a úplne zmizne priestor pre slobodné konanie jednotlivca ? K tomu chceme dospieť ? Vy možno áno, všetko by predsa bolo jednoduché, človek nemusí myslieť, všetko dostane "nalinkované"...

Ak by sme chceli byť dosledný v otázke bezpečnosti dopravy, tak už tu dávno nemali jazdiť staré škodovky s nulovou ochranou posádky aj chodcov v prípade nehody, so slabými brzdami, bez airbagov, atď. Ale to už by sa akosi ťažšie presadzovalo, aj keď prínos v bezpečnosti by to iste malo, podobne ako pri tých zimákoch.

Nezlobte se, ale to co jste napsal je blabol. To bychom mohli z placu zrusit cely zakon o provozu na pozemnich komunikacich.

Ano budu jezdit v zime jen po Brne a jen tehdy kdyz nebude cerstvy snih, kdyz nebude naledi, kdyz nebude namrzat, kdyz nebude snezit. Nikam jinak jezdit nebudu, hlavne ne mimo mesto nebo na D1, kde bych mohl v me oblibene letni cestovni rychlosti zpusobit problemy.
Ale pak prisel vlk a karkulku snedl.

:))) LOL, Přesně tak

Většina šoférů kamionů je zkušených a doufejme i ohleduplných. Je to pro ně ostatně práce a tak by k tomu také měli přistupovat a chovat se profesionálně. Když tomu tak však není, většinou díky NEZKUŠENOSTI řičiče - občas když vidím v televizi ty mladíky, co řídí mnohatunové kolosy, tak si říkám, že by to mohlo být i horší - tak to pak stojí za to.

netvrdím že ridiči amionu jsou nezkušení, ba naopak ale valná většina z nich je naprosto bezohledných......holt 40 tunovýmu kolosu se těžko konkuruje a tak se podle toho chovají

S tim prokazovanim by byl veliky problem...

Omezovat celou společnost? Jsem asi špatně přečetl nebo co. Co já vím, tak společnost omezují právě ti, co vyjedou v zimě a zimní pneumatiky nemají. Pokud někdo v zimě jezdit nepotřebuje, ať si pneumatiky nekupuje a nejezdí. Podobný blábol by byl, kdyby jste chtěl tvrdit, že kvůli několika dnům s teplotou pod 8 stupňů celsia nemá smysl u pumpy tankovat zimní naftu či LPG, že je to snad jen lobby rafinérských společností. Jo, a stím omezováním, podobně to tvrdí kuřáci, že je přeci nekuřáci nebudou omezovat v otm, kde si bafnou a kde ne

Osobni odpovednost take predpoklada schopnost nest nasledky za sve ciny. Treba pokutu, ze zimni gumy nemam. V situaci, kdy je uzakoneno pouzivani zimnich gum, je moje osobni odpovednost tyto gumy mit...
Zakonne definovani pravidel je bohuzel potreba, ponevadz minimalne 50% tech co vyjizdeji neni schopno nebo ochotno chovat se soudne a vyvodit pro sebe dusledky z osobni odpovednosti (napr. obuti zimnich gum, kdyz jedou do hor, skrz Vysocinu,...).
Kontroly pri teplote nad 10°C? Staci do zakona dodat, ze v zime lze jet na letnich gumach, pokud je teplota vyssi nez 10°C.

Pan Janda, vazim si Vase nazory a zatial som sa s Vami vo vsetkom zhodol, ale teraz naozaj nevychadzam z udivu.
Ja si naopak viem velmi dobre predstavit ako by to bolo mozne riesit. Dnes maju policajti so sebou pristroje na meranie alkoholu, digitalne fotoaparaty, videokamery, atd. Je taky problem vybavit ich teplomermi? Ak je povedzme pod 0 st celzia, su zimne gumy povinne. Ak je na vozovke sneh - a je jedno ci je to ujazdneny, alebo zvysky posolenej kasicky, su zimne gumy povinne! Ak svieti slnko, je 10 st. a sucha, alebo vlhka cesta - nikto Vam nemoze dat pokutu. Lenze ak je cez den 10 st. celzia, tak vecer, ked sa vraciate s letnymi gumami domov, moze byt -2 a ta vlhka cesta namrzat!!! Jeden znamy sa vyrubal prave za takehoto pocasia. Vosiel totiz v zatacke do tiena a tam uz 10 st. nebolo. Tam to mierne prituhlo. Nastastie bola ta zakruta lavotociva, takze isiel mimo cesty, nie do protismeru!
A podla mna pri rozhodovani ci sa mi zimne gumy oplatia, nemam ja ako osoba pravo o tom rozhodovat! Demokracia a sloboda cloveka konci tam, kde zacina svojim konanim ohrozovat inych.

Ale jak postupovat, když ráno kouknu na teploměr, vidím +5 stupňů, mám letní mohu jet. Ujedu 20 Km, obloha se zatáhla, zastaví mě hlídka a ejhle, teplota nám klesla na 0 a já nemám zimní ? A tu máš flastr, hajzle jeden nezodpovědnej.

Presne ako vravis. "Hajzle jeden nezodpovednej." Presne o tom to totiz je. V zime moze byt akokolvek pekne, vzdy sa moze stat ze za hodinku, alebo aj za najblizsou zakrutou bude skaredo a namrznuto.
A preto radsej obute zimne aj ked je vonku sucho a pekne (samozrejme v zime, nie v lete).

Na namrzlé silnici ti pomohou pouze hřeby, jinak letní nebo zimní, je to jedno, vsechno pojede rovně

To teda v ziadnom pripade. Jedny pojdu rovno, druhe rovnejsie  Percentualny rozdiel v brzdnej drahe bude podobny ako na snehu. Lamely a maksia zmes urobia svoje.
 
Zatial som na letnych isiel po snehu iba raz (pozicane auto ) a musim povedat ze uz by som to viac krat asi nespravil. Tie vyplestene oci ked to do 90 stupnovej zakruty nezatocilo v 10 kmh som dlho zatlacal naspat do jamiek...

No ty letní pneu na ujetém sněhu, pokut to není uhlazená "sklinka" jedou docela dobře. Nedávno jsme to testovali, jak se chovají velmi kvalitní letní pneu na ujetém sněhu, v hlubokém sněhu a v břečce a výsledek je takový, že to není zdaleka tak dobré, jako se zimní. Na druhou stranu to zas není až taková tragédie. Největší rozdíl byl v břečce a pak ve hlubokém sněhu, kdy se kola rychle zalepila a byl konec. Další problém nastal při rozjezdu do kopce, tam to bylo taky složitější, ovšem na ujeté cestě bylo chování téměř, opakuji - téměř, stejné. Každopádně ten rozdíl byl citelný, ale ne takový, abych jel 10 km/h a se zimní 50 km/h to určitě ne.

A co testy ktore ukazaly ze pri brzdeni na snehu z 80 kmh (viem ze je to trosku prehnana rychlost) v mieste kde auto na zimnych zastavilo islo na letnych este 50 kmh? Spominate si na crashtest Skody 105 v 50 kmh? V tej skodovke mozu sediet nevinny ludia, ktori sa v stojacom aute budu len pozerat ako sa nich ruti druhe auto na letnych.
Za dalsie (a stale dookola) zima je zradna, zivot cloveka nevyspytatelny. Nikdy nemozem povedat ze rano idem do prace za pekneho pocasia a za toho isteho pocasia sa vratim.
Ja nepotrebujem uzakonit povinne pouzivanie zimnych gum. Ja potrebujem aby ich ostatni pouzivali! Kvoli mojej bezpecnosti.

Ale já tim nechtěl neznačit to, že by letní pneu byly na těchto površích v pořádku, to vůbec ne. Ja jsem zastánce zimních pneu a jsem proto, aby se používaly, ale nelze se na to dívat pouze z jedné strany a už vůbec ne to nařídit. Jsou desítky, stovky příkladů, kdy jsou zimní pneu v zimě zbytečné. Zdárným příkladem jsou mí prarodiče, kteří bydli v horách. Mají pouze letní pneu, když je sníh, led atd. nejedou. Když není, zajednou si 5 km do obchodu. Proč by si měli na svůj 30 let starý Trabant kupovat zimní pneu? Jen proto, že se to zdá někomu vhodné pro legislativní úpravu? Na druhou stranu já jezdim desetitisíce kilometrů ročně a proto tyto pneu využiji. Nemůžu si dovolit nejezdit s vozem, když napadne sníh, navíc často jezdím do hor, tak zimní pneu mám. Ale také upřímně přiznám, že bych si je nepořídil, pokud by pro mne auto nebylo životně důležité a pokud bych přečkal dny se sněhem v MHD.

Pokud jsem tedy řidič, který jede po sněhu/ledu/břečce, ano ať má zimní pneu, ale pokud jsem řidič, který jede opravdu jenom po mokré/suché silnici v zimním období, tak není jediný důvod, aby zimní pneu měl.

Velka vacsina vodicov jazdiacich na letnych gumach jazdi v kazdom pocasi. Prarodicov mi je luto, doplatia na velku vacsinu nezodpovednych. Nadruhu stranu, aj Vasi prarodicia sadnu v zlom pocasi do auta na letnych a pojdu niekam, ak to bude pre nich nutne (nejaka nahla udalost, cesta k lekarovi, ...)! A prave vtedy sa moze kruto vypomstit ustrenych 4.000,- Kc(s). Bohuzial si to casto odnesu nevinni.
 
Ja som za to, aby sa uzakonili zimne pneumatiky a zaroven moznost jednoducheho "nepouzivania" auta v zimnom obdobi. Ak nechcem kupovat zimaky, nebudem v zime jazdit - a tym padom nebudem platit ani poistku.

A myslíte, že po uzákonění by si zimní pneu koupili, když pojedou jen občas ? houby, valná většina by stále jezdila na letních.
Alkohol za volantem je zakázaný a stejně jezdí lidé pod vlivem, drogy sou zakázané a stejně existují feťáci.

1.) Jazda na letnych by bola minimalne priestupkom a vpripade havarie rovnako pritazujuca ako nadmerna rychlost, alebo alkohol.
2.) Ak by bol alkohol za volantom povoleny, nejazdilo by ozratych 1% vodicov, ale 10% a viac.
 
Vzdy budu ludia porusovat predpisy, ale prevazna cast sa prisposobi a zimne kupi. Takze na letnych nebude jazdit 15% (odhadom), ale 1%. A to je pre MOJU bezpecnost podstatny rozdiel.

Až někdyx usednete za volant, počítejte přestupky a po ukončení jízdy dojdete k takovíému číslu, že ta vaše převážná část nebude převážná, ale minimální. Dejme tomu, že 15% řidičů má nyní letní, tak se to sníží o 5% - a to jsem podle mého optimista.
Je dost zemí, kde je určitá hranice alkoholu povolená a přesto tam nejezdí zvýšený počet ožralých, zajímavé, že ?

Myslim ze do tolko pocitat neviem  Ak by som ratal len priestupky, ktore ohrozili moju bezpecnost, tak by som sa tiez doratal ku dost zaujimavym cislam. Pravidelne sa uhybam nespravne predbiehajucim, ludi co nedodrzuju bezpecny odstup radsej nepocitam (nehovorim o jazde v meste, ale mimo mesto a na dialnici - cize slusne rychlosti), to radsej spocitam tych co ho dodrzia.
 
Kazdopadne tito vodici su idioti, ktorym nepomoze nijake nariadenie ani zakon (mimochodom predpokladam, ze vsetci tito maju zimne gumy - jazdia totiz vela). Avsak zakon prikazujuci obuvat zimne gumy by ktomu donutil aj takych, co si myslia, ze jazdia v zime len obcas a len ked je pekne pocasie a aj tak idu pomaly a opatrne. Taki su pre mna tiez velmi nebezpecni.

A este nieco. Znizenie z 15 na 5%, znamena ze zmiznu 2/3 ludi jazdiacich na letnych. Podla mna vyborny vysledok.

Howg! Presne tak. A ja jsem zopakoval Vas nazor na policii a tech 10°C.

Jsem spíše proti uzákonění takovéto povinnosti, s jedinou výjimkou, kde bych ji zvažoval - právě těžkých nákladních vozidel a souprav. Nelze předpokládat, že někdo s kamionem bude dva měsíce stát v garáži a vyjede jen v únoru za slunného dne. Zároveň jistě potvrdíte, že kamiony s nedostatečnou zimní výbavou jsou nejčastějšími původci kolon "kvůli počasí".

Pro ostatní myslím, že zcela dostatečně motivující by byl ekonomciký tlak. Tedy (jak už zde někdo zmínil) krácení plnění z havarijního pojištění a/nebo vymáhání částky vyplacené poškozenému z povinného ručení, pokud by viník nehody v zimním období nepoužil zimní pneu. Stejně tak by se po majiteli takového vozu mohla vymáhat částka za vyproštění uvázlého vozidla (případně vynásobená nějakou magickou konstantou). Vymezení zimního období (řekněme tak často zmiňovaných 7°C) např. viz http://www.chmi.cz/meteo/ok/okdat41.html - tedy cca listopad-březen (vynechme takové extrémy, jako Lysá hora, kde je průměr >7° čtyři měsíce v roce ).

Ono to havarijni pojisteni nevyresi pripady, kdy se kamion s letnima nebo cokoliv postavi napric silnici, nezpusobi nehodu, ale kompletne zastavi provoz, protoze se to nebude schopne pohnout.
Proste cedule "Obtizny usek, nepriznive pocasi, zakaz vjezdu bez zimni vybavy". At si pak kazdej jezdi na cem chce a sam si rozmysli kdy a kudy jezdi.

Jistě že nevyřeší, proto jsem tam zahrnul také ten "poplatek za vyproštění". Je to zhruba to samé, jako cedule, jenom se to nemusí instalovat k cestě

Kdyz uz rikate NE pro uzakoneni zimnich pneu, tak bych sel jinou cestou. Osobne si myslim, ze nejlepsim lekem, ktery by byl 100krat spolehlivejsi nez vsechny zakony, ze jakmile nekdo zpusobi v zimne dopravni nehodu a ma letni pneu, pojistovna by mu nedala ani kacku. To by jiste byl dostatecny duvod....
Osobne totiz cestuji docela dost po republice a co potkavam za voli, to by jeden neveril. A neni to o tech "par" jedincich jak tady pan Janda pise, to cislo je az necekane velke!!

JA si sobne myslim, ze nejlepsim lekem, ktery by byl 100krat spolehlivejsi nez vsechny zakony, ze jakmile nekdo zpusobi v zimne dopravni nehodu a ma IQ < 130, pojistovna by mu nedala ani kacku.

Kdyby to fungovalo i v lete, bylo by nas na silnicich opravdu malo. A dokonce by bylo kde zaparkovat

A pokud zrovna bude 10 stupňů a sucho (což občas v zimě bývá) a ty způsobíš nehodu se zimníma, tak nedostaneš taky nic? Za těchto podmínek mají zimní ze 100 km/h brzdnou dráhu delší minimálně o 5 m. To budeme ty gumy přehazovat sem a tam? I na rally Monte Carlo mají soutěžáci připravené slicky a občas je používají.
Plně souhlasím s panem Jandou. Řidiče a občany obecně je třeba vychovat k osobní odpovědnosti a ne je furt byrokraticky buzerovat.

vždyť to tak už teď funguje, když budes mit sjety gumy bez vzorku a v létě spůsobiš nehodu na suchý silnici tak budeš mít taky kratší brzdnou dráhu než ten co ten minimalní předepsanej vzorek má. A stejně si to odskáčeš.

Zimni v Unoru v +10 stupnich (1 den v roce?) rozhodne nebudou predstavovat riziko zablokovani silnice a zastaveni treba provozu na D1 oproti vsem ostatnim zimnim dnum kdy BEZNE byva snih a setrilci co jezdi na letnich a potom zneprijemni zivot stovkam ostatnich az se jim podari postavit svoji karu napric silnici.

Navic nevim co resite. Je uvedene, ze tam bude svetelna cedule s informaci ze prave v tomto okamziku je zakazan vjezd bez patricne zimni vybavy. Pokud bude ten jeden unorovy den kdy je +10, cedule svitit nebude. A ze je to potrebne, staci si precist noviny tyden zpet

Pokud si dobře vzpomínám, tak uplynulý týden, přestože bylo relativně dost sněhu, nebyla skoro vůbec řeč o osobácích. Že by uz jejich řidiči byli odpovědní? Všechny problémy způsobily kamióny a to většinou kamióny z jižnějších zemí na mizerných gumách. Ať byrokrat buzeruje je, a ne řidiče osobních aut.

Pokud si dobre vzpominam a je rec o osobacich tak minuly vikend bylo rekordnich 11 mrtvych. Ze to bylo hlavne kvuli snehu o tom se snad ani nebudem bavit. A aspon nekoho z tech 11 mrtvych by urcite pouzivani zimnich gum zachranilo.

To je jen dohad, takže čistá spekulace. Co když všechny havarované automobily měli zimní gumy ? Pokud při havárii dojde k usmrcení, pak to je silný náraz a věřte mi, že ani zimní pneumatiky tomu nemohli zabránit.

Ze ale tomu silnemu narazu ale predchazi brzdeni a toho brzdeni ve silne zavisle na pouzitych pneu snad vime oba

Ono to je spise tak ze kamion zablokuje dopravu,
a
osobak zpusobi dopravni nehodu.

A vubec jsem 100% pro povinne pouzivani zimnich pneu. At uz cestou primeho prikazani nebo cestou pojistoven jak bylo npsano vyse.

Osobne jezdim na ziminch cely rok. Jelikoz v lete nejezdim temer vubec a vetsinu najezdim na podzim a v zime, je to pro mne jasna volba. A pneu vydrzi 2 zimy a 3 leta pri 10 000 rocne. Pak prezouvam ackoli jeste treba neni indikovana nutnost. Ale uz se k tomu blizi.

Bavil jsem se o tomto problemu s lidma s pneuservisu a vsichni jsme se shodli na tom, ze je lepsi pouzival celorocne zimni, nezli letni.

Ted mi budete nekteri mlatit o hlavu ze mam delsi brzdnou drahu, jenze, pokud jedu ve felde 130 se zimnima tak ji mam stejnou jako pri 160 s letnima. A ona ta felda vic nefrci

tot vse

No, zadne "tot vse", protoze 130 na zimnich ve 30 C v cervenci je rozhodne nebezpecnejsi, nez 130 na letnich v 10 C v lednu. Nemluve o chovani na vode, ktere ma letni guma v mnoha pripadech vyrazne lepsi. Takze ja bych uzakonil i pouzivani letnich gum a kdyz bouras na zimnich v lete, nedostanes nic. Ferovka, ne?

Nerad bych za Martase mluvil, ale řekl bych, že je to myšleno takto (ostatně váže se to i kmému příspěvku níže):

Vliv neužití zimních pneu by byl samozřejmě posuzován, podobně jako je tomu v řadě evropských zemí. Tj. pokud by viník nehody nedal přednost, bylo by to prostě nedání přednosti. Pokud by dostal na zasněžené silnici hodiny či smyk a narazil do protijedoucího auta, byla by to zřejmě nehoda způsobená neužitím zimních pneu se všemi příslušnými důsledky.

S tím určitě souhlasím, ale podle mě už se to posuzuje i dnes. I když možná ne úplně důsledně.

Jak rikam - dostatecnym motivem by bylo, kdyby si pojistovny do svych podminek daly, ze kdo zpusibi v zime dopr. nehodu a nebude mit zimaky, dostane proplaceno treba jen polovinu skody.
Podle me by to pro vetsinu lidi a firem byl dostatecny motiv.
Na druhou stranu si nejsem uplne jist, jestli je treba dulezite mit zimaky i na druhem (manzelcine) aute, ktere jezdi jen obcas a to jeste vyhradne po Praze, kde snih nelezi prakticky nikdy.
Aby nam pan ministr za chvili nepredepisoval nahon 4x4, popripade po lobingu tatrovky 6x6