Nejslabší verze se dělají z nutnosti... pro socky co chcou mět dobrou značku, ale nic v autě... toť vše...
No...tak jsi nám to všem nandal,zase jsi o něco víc pohonil svoje ego a ukázal jsi jakej jsi vylízanec...Kdyby jsi o tom totiž něco věděl tak neplácneš takovou blbost a víš že nejlevnější verze je Mini One a ne Mini Cooper D!A myslím že Mini One je na tom oproti Mini Cooperu daleko líp než třeba Fabia Junior oproti standartní Fábii!
az projde bodovy sytem, tak uz bude vyrazne silny vykon vyuzitelny jen stezi
Zda sa mi ze najsilnejsi Cooper S bol preplnovany kompresorom, neviem ci sa nieco zmenilo a strcili tam turbo. Vie to niekto?
Je to samozřejmě chyba. Byl a je tam i nadále kompressor. Prosíme opravit!!!!!
Drobna chybka: Stovku zvládne silnější model za 11,9 s (+1,6 s) :snad by malo byt (-1,6 s).Tak ako tak sa mi zdaju tieto hodnoty dost slabe na motokaru do mesta. S predchadzajucim dieselom to musi byt utrpenie, ked vam to natre kazda druha 1.6 konvencnej vyroby.
A proc ne? Zavodnik si koupi benzin a bude prohanet na semaforech bavoraky, naopak pokud toto auto koupi v nafte zene do mesta, bude se ji dobre parkovat a nesezere pulku rozpoctu za palivo Zeny vetsinou prohaneci ambice nemivaji
IMHO zena, ktora bude jazdit v mini bude vediet aj prislapnut plyn k podlahe takze by jej ten vykon mohol chybat.Na druhu stranu zeny (vacsinou) jazdia defenzivne a nie je pre ne problem dodrziavat spotrebu udavanom vyrobcom, cize ten rozdiel v spotrebe nafta/benzin nebude moc velky. Ak by tam bolo nieco zivsie (napr. 1.9+turbo), zostala by spotreba takmer rovnaka a dynamika o triedu lepsia. Ale k tomu by mohli uz viacej majitelia Fabie RS
Díky za opravu.
To je motor 1,4 D4-D vyladeny de facto stejne jako v Corolle
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.