Historie automobilky MG je protkána skvělými sportovními modely, které se navždy zapsaly do historie motorismu. Nemůžete si nevzpomenout třeba na roadster MG B a mileniálové si určitě vybaví MG XPower SV-R, chlapácké monstrum s širokým postojem a hrozivým osmiválcem pod kapotou. | SAIC

MG však bylo vždy všeobecně známo svými sportovními roadstery. Ještě na začátku tohoto milénia jste si mohli koupit model F, který byl dostupným sportovním vozem s motorem umístěným uprostřed. Od té doby je ale ticho po pěšině a i když značka žije dodnes, doby její největší slávy jsou zřejmě nenávratně pryč. | SAIC

V aktuální nabídce najdete zástup nenápadných SUV a jeden neméně nápaditý hatchback. Značku momentálně vlastní čínský velikán SAIC (Science Applications International Corporation), který má designérské studio v Londýně. | SAIC

Právě odtud vzešel nejnovější nápad na nový sportovní roadster, který by vrátil značku tam, kde má být. Podle studia jde o nový vzrušující projekt, na kterém s Čínou společně pracují a slibují, že toto je jen první ukázka. Koncept dostal jméno Cyberster a zatím o něm nejsou žádné informace. Nyní tak jen můžeme sledovat tři designové skici a přemýšlet, co přesně s tím Čína a Anglie zamýšlí. | SAIC

Bateriový modul má kapacitu 44,5 kWh a jeho energii využívá elektromotor o výkonu 105 kW (143 koní) a točivém momentu 353 N.m pohánějící přední kola. Pokud je využita rychlonabíječka, z nuly na 80 % kapacity se baterie nabijí za 43 minut. | SAIC

MG také uvádí, že přechodem na elektrický pohon a uložením baterií nebyl kompromitován vnitřní prostor nebo objem zavazadlového prostoru 
(483 litrů). | SAIC

Lze předpokládat, že stejně jako doposud zůstanou vozy MG výhradou britského trhu. Zvyšující se dostupnost elektromobilů je ale znát... | SAIC

...MG totiž začíná ZS EV v zaváděcí variantě nabízet od částky 21.495 liber (v přepočtu asi 608 tisíc korun) pro první tisícovku zákazníků. V této ceně už je odpočítáno i vládní zvýhodnění k nákupu elektromobilu ve výši 3500 liber. | SAIC

Ve výbavě čínského SUV s britskou značkou na přídi najdete taky systém autonomního brzdění v případě hrozící nehody, monitorování mrtvého úhlu, funkci udržování jízdy v pruhu a adaptivní tempomat. | SAIC

Klasicky jako u konkurence nabízí ZS EV jízdní režimy pro co nejlepší hospodárnost a tři úrovně systému regenerativní brzdění pro zpětné dobíjení baterií za jízdy. | SAIC

Do války dostupných elektromobilů nyní již oficiálně vstupuje i MG. Původně britská značka, v současnosti vlastněná čínským koncernem SAIC Motor, spouští ve Velké Británii prodej svého SUV ZS v čistě elektrické variantě EV. | SAIC