Elektrický roadster MG Cyberster má české ceny. Základ i vrchol jsou překvapivě dostupné

Roadster od britské-čínského MG má oficiální ceník pro český trh. Na něj vstupuje ve dvou verzích, základní provedení Trophy má pohon zadních kol, výkon 250 kW a točivý moment 475 Nm, na 100 km/h zrychlí za rovných pět sekund a jede až 195 km/h. Vyšší specifikace GT nabídne pohon všech kol skrze dva elektromotory o výkonu 375 kW a s točivým momentem 725 Nm, stovku zdolá za 3,2 sekundy a zvládá až 200 km/h. Oba modely mají baterii o využitelné kapacitě 74,4 kWh, zadokolka dle WLTP ujede až 507 kilometrů při spotřebě 16,7 kWh/100 km, čtyřkolka 443 km se spotřebou 19,1 kWh.

TEST MG3 Hybrid+: Unikát, který stojí za úvahu. I díky ceně

Richard Herbich

Testy

Z hlediska výbavy se verze Trophy a GT liší jen v detailech – Cyberster s pohonem všech kol má 20palcová kola místo 19palcových a čalounění sedadel Dinamica místo kombinace látky a kůže, za kterou si u zadokolky můžete připlatit 40.000 Kč. Oběma nechybí například vyhřívaný volant i sedadla, přední i zadní senzory, dvouzónová klimatizace, trojice obrazovek před řidičem plus jedna další k ovládání funkcí, brzdový systém Brembo, full LED světlomety, navigace nebo WiFi hotspot.

Připlácet můžete 15.000 Kč za červenou střechu (standardem je černá), 25.000 Kč za červeno-černé čalounění interiéru, již zmíněných 40.000 Kč za čalounění Dinamica u modelu s pohonem zadních kol, 6.990 Kč za nabíjecí kabel do 230V zásuvky a 25.000 Kč za metalický lak v šedé, zelené, žluté, stříbrné nebo červené – základní barvou je béžová. Cyberster Trophy stojí 1.639.000 Kč, čtyřkolka GT pak 1.759.000 Kč.