Mercedes SLC Gullwing: létající dveře poprvé v akci (spy video)

Už to bude rok, co jsme poprvé spatřili „C197” při testování ve Státech. Tehdy to byla poslepovaná mula s několika přišroubovanými díly z Viperu, ale tentokrát – již s nahoru vyklápějícími se dveřmi – to už můžeme pokládat za raný vývojový prototyp.

Mercedes Gullwing se často označuje jako SLC, ale očekáváme, že produkční verze ponese nové jméno a pravděpodobně bude pod značkou AMG. Zatímco detailů je málo, náš špión přímo pod volantem zahlédl jasně stříbrná pádla pro řazení. Jestli toto superauto bude mít 6, 7 nebo snad 8 převodových stupňů je stále nejasné. Můžeme zahlédnout pruh LED pro denní svícení pod hlavními světlomety, dalším detailem jsou výrazné provrtané kotouče, které budou zastavovat sadu pneumatik Pirelli. Jsme si také docela jistí, že výrazná trojcípá hvězda bude sídlit přímo na mřížce chladiče stejně, jako na původním 300 SL. Očekáváme, že se Gullwing představí v Ženevě 2010 s omezenou dvouletou výrobou. Očekává se výroba zhruba 6 000 kusů ročně s cenou několik stovek tisíc dolarů. Zaslechli jsme odhady výkonu v rozmezí 550-650 koní, se silou pocházející z V8 nebo možná i V10.

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Test letních pneumatik má překvapivého vítěze. Mladou značku Falken

Autoklub ADAC otestoval šestnáct letních pneumatik v rozměru 205/55 R16 V a čtrnáct plášťů 175/65 R14 T.

včera | Radek Pecák | 14 příspěvků
Minitest Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD: Důvod, proč MPV nesmí zemřít

Seat Alhambra 2.0 TDI DSG 4WD (minitest)

Rostoucí zájem o crossovery a SUV už v nedávné minulosti poslal na odpočinek dva velikány segmentu MPV. Jak ale dokazuje stále prodávaný Seat Alhambra, tyto vozy jsou stále potřeba.

22.  2.  2018 | Jan Mička | 5 příspěvků
TEST Subaru XV 1,6i Lineartronic: Kompromis, ale ten nejlepší!

Subaru XV 1,6i Lineartronic

Subaru XV se na přelomu roku dostalo na trh v druhé generaci. Od té minulé se vizuálně moc neliší, ale japonští technici vůz vyladili téměř k dokonalosti.

20.  2.  2018 | Radek Pecák | 78 příspěvků