Mercedes-Benz odhaluje podrobnosti o sportovním modelu SLC 180, jenž má soupeřit s Mazdou MX-5 RF. A hned v několika faktorech je papírově lepší...
Základem sportovního SLC 180 je 1,6litrový přeplňovaný motor s výkonem 154 koňských sil, který spolupracuje s šestistupňovou manuální převodovkou. Z nuly na sto zrychluje novinka Mercedesu za 7,9 sekundy, akcelerace pak může pokračovat až na maximální rychlost 225 km/h.
I když ve zrychlení německý sporťák na novinku Mazdy ztrácí (konkrétně o 0,6 sekundy), v dalších číslech je papírově lepší. Tak například kombinovaná spotřeba paliva je o 0,2 litru na každých sto kilometrů nižší a lepší je to i s emisemi CO2, konkrétně o 27g/km.
Menší motor a absence automatu dělají z německé novinky nejlehčí model SLC, váží 1 435 kilogramů. Stejně jako další letošní produkty z této modelové řady bude i SLC 180 k dispozici pouze ve variantě AMG. Vůz je již v základu posazen na 17" kolech z lehkých slitin.
Start výroby je naplánován na červen a první zájemci by se nového kabrioletu mohli dočkat již o měsíc později.
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5