Modely AMG boli vždy niečím špeciálnym. Nový Mercedes CL s preplňovaným dvanásťvalcom nie je na tom inak.
Ako už zrejme tušíte, pod kapotou veľkého coupé v prevedení 65 AMG sa ukrýva šesťlitrový dvanásťvalec, ktorému k ľahšiemu dýchaniu pomáha dvojica turbodúchadiel. Výsledný výkon motora predstavuje plných 450 kW (612 k) v pomerne nízkych 4800-5100 ot./min. „Mamutí“ točivý moment vrcholí na hodnote 1000 Nm. Motor má síce potenciálu ešte viac, no k slovu musela prísť elektronika, pretože prevodovka by mohla mať s takouto porciou sily veľké problémy.
Dynamika vozidla je výborná. Stovku pokorí toto veľké coupé za 4,4 sekundy, 200 km/h je otázkou 13,3 s. Ani v prípade AMG ale neznamená, že v rozlete nezastaví „céelko“ klasický obmedzovač. Musíte sa jednoducho uspokojiť s 250 km/h, aj keď v prípade odblokovania by nebolo problém prekonať rýchlosť 310 km/h.
Spolu s výkonmi sa pochopiteľne museli udiať aj zmeny na podvozku. AMG si vzalo do parády celé jeho naladenie, pričom iné sú tlmiče, pružiny, stabilizátory a o výborné brzdné výkony sa stará posilnená brzdová sústava s keramickými vŕtanými kotúčmi. V dobe nástupu sedemstupňových prevodoviek si ale tento vrcholný model musí vystačiť s päťstupňovým „automatom“. Za všetko môže už spomínaný obrí točivý moment motora. Je treba dodať, že motor má sily na rozdávanie v celom otáčkovom spektre, takže viac stupňov ani nie je potrebných.
Aj keď na charaktere „céelka“ sa podpísalo AMG, stále zostáva z väčšej časti luxusným vozidlom. Podľa toho to aj vyzerá v interiéri – posádku obklopujú tie najvyberanejšie materiály ako drevo, leštený hliník, jemná koža alebo alcantara. Nechýbajú ani karbonové prvky. V luxusnom znamení sa ale bude niesť aj cena modelu, ktorá sa bude pohybovať okolo úrovne 300 000 Eur (10 mil. Sk/8,4 mil. Kč).
Mercedes CL65 AMG