To aby prosadili zvýšení třídy B na 4,5t/zrušili do 3,5t - aby jim zůstala nějaká užitečná nosnost.O tom mluvili už před 25roky, kdy vůbec nehrozila ta nadšenost pro elektro.
Žádná novinka, každá automobilka šetří náklady
3,5t je přežitý nesmysl. V USA podobnou kravinu nikdy nezavedli.
No, nějaké odstupňování podle celkové hmotnosti, není na škodu.Dnes by měla být ta nejnižší - na 5t.
Pracuje se na tom. Akorat to bude jen pro elektro.