To aby prosadili zvýšení třídy B na 4,5t/zrušili do 3,5t - aby jim zůstala nějaká užitečná nosnost.O tom mluvili už před 25roky, kdy vůbec nehrozila ta nadšenost pro elektro.
Pracuje se na tom. Akorat to bude jen pro elektro.
Žádná novinka, každá automobilka šetří náklady
3,5t je přežitý nesmysl. V USA podobnou kravinu nikdy nezavedli.
No, nějaké odstupňování podle celkové hmotnosti, není na škodu.Dnes by měla být ta nejnižší - na 5t.
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.