Mercedes-Benz Vision Van odhaluje budoucnost rozvážky zboží

V současnosti je rozvážka nejrůznějšího zboží ke koncovým zákazníkům neustálým soubojem řidičů dodávek s časem, legislativou a prostorem. Podle automobilky Mercedes-Benz se mohou těšit na poměrně růžovou budoucnost.

Mercedes-Benz Vision Van se na první pohled poměrně výrazně odlišuje od současných lehkých užitkových automobilů, a to především díky svým oblým tvarům bez ostrých hran. Zaujme i absence posuvných bočních dveří nákladového prostoru. Vedle samotných tvarů se exteriér konceptu může pochlubit i hojným využitím světelných diod, sloužících zde vedle osvětlení i ke komunikaci s okolím.

Zajímavosti | Elektromobily | Video | Luxusní auta | Mercedes-Benz | Užitková auta

Mercedes-Benz třídy V přesprintuje Ferrari i Teslu Model S

Interiér kabiny řidiče se pak současnému pojetí vzdaluje ještě více než exteriér. Na řidiče zde totiž vedle sedadla čeká jen joystick a dotykové displeje. Mercedes-Benz Vision Van má totiž po většinu času jeho provozu ovládat autonomní systém řízení, na nějž má člověk pouze dohlížet.

Automaticky zde probíhá i třídění a uložení zásilek v nákladovém prostoru. Z něj si je může obsluha vozu před předáním zákazníkům vyzvednout za pomoci terminálu na přepážce za sedadlem řidiče, v níž je výdejní okénko, do kterého jsou balíky automaticky podávány.

Design | Zajímavosti | Video | Luxusní auta | Kupé | Mercedes-Benz

Vision Mercedes-Maybach 6 se představuje na prvním videu  

Vedle osobního předání zásilek klientům mohou být pro dodání menších balíčků využity i dva drony, jejichž „hangáry“ jsou umístěny ve střeše vozu. Tato dvojice létajících strojů má nosnost do dvou kilogramu a dolet do 10 km. Jejich ovládání je plně autonomní.

K pohonu konceptu je použit elektromotor s výkonem 75 kW a točivým momentem 270 N.m. Maximální rychlost je s ohledem na využití ve městě omezena na 80 km/h, ale Mercedes-Benz uvádí, že Vision Van je schopen se rozjet až na 120 km/h. Dojezd se pak v závislosti na provozních podmínkách pohybuje od 80 do 270 km.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Mercedes GLK 2.987
Rok výroby: 2008
Stav: 148 800 km
Cena: 385 000 Kč
Mercedes Vito 2.143
Rok výroby: 2011
Stav: 191 508 km
Cena: 191 000 Kč
Mercedes Citan 1.461
Rok výroby: 2013
Stav: 77 076 km
Cena: 185 000 Kč
Test: Audi A5 Coupé je moderní a vyspělé GT. Pár výhrad ale máme...

Audi A5 Coupé

Vyzkoušeli jsme nejnovější kupé od Audi. Nová A5 jde opět proti Mercedesu třídy C a BMW řady 4. Jakého zákazníka může zaujmout?

18.  5.  2017 | Milan Lažanský | 45 příspěvků
Návrat Fiatu do nižší střední třídy. Čím při testu zaujalo vrcholné Tipo?

Fiat Tipo 1.6 MultiJet (6M)

Fiat Tipo ve variantě hatchback jsme otestovali s motorem 1.6 MultiJet a šestistupňovým manuálem. Čím překvapil a kde jsou jeho slabá místa?

13.  5.  2017 | Stanislav Kolman | 17 příspěvků
Test Citroënu Grand C4 Picasso: Pro rodinu stále lepší volba než SUV

Citroën Grand C4 Picasso

Proti módním SUV jde Citroën s modernizovaným Grand C4 Picasso. Vyzkoušeli jsme jej s netradiční benzinovou motorizací 1,6 THP a automatickou převodovkou.

4.  5.  2017 | Milan Lažanský | 73 příspěvků