proc tam treba nedaj motor z nejaky diese-elektricky lokomotivy, ten ma zatah! nebo napr. nejakej lodni diesel. i takovej obycejnej mototurek z nejakyho slusnyho nakladaku by nebyl marnej....proc utraceji prachy za vyvoj, kdyz ve vysledku to bude porad jen traktor co sice jede, ale smrdi a duni.....
Moje řeč.Nafta je pretiž. Mám jí ve svý feldě a to by jse viděli ja kbenzínáci záviděj.Oni jezděj za 8 a já za 4.
a někteří jezdí za necelých šest s šestnáctkou ;)
tak to jezdis jak chcípak a konkretne ve felině si za to muzes pridelat pluh misto kridla protoze to je fakt brutal traktor. jinak snad ani moc nechapu vyznam tak ohromneho naftoveho motoru,to uz je opravdu moc brutal....asi to fakt bude moda
V sobotu jsem jel ML 400CDI. Vybornej odpich, ale ukazatel prumerny spotreby byl pri ceste po dalnici cca 19l, po meste kolem 16-17....
Tebou spominane ML-ko vlastnim, a priemerna spotreba z vlastnej skusenosti: dlha cesta po dialnici, rychlost 140 -160, spotreba okolo 12l, mesto 13,5. Vylet mimo mesto po hradskych - tesne pod 10 litrov. Ono ten palubny pocitac rata myslim priemernu spotrebu za poslednych 100 km, preto ak si parkrat zoslapol az "na doraz" s kickdownom, tak si tych 19 mohol mat. Na druhu stranu, kto odola nevyskusat, co ta krava potiahne, ze? Lebo ano, odpich je to naozaj slusny:)
mno odpich to má to jo ja zkusil 400cdi a jede fajnově ale za 10 to nejede....ja měl průměr 14,2 na trase cca 150km -jel jsem tak nějak relativně slusne
Kamos ma 350Z. A kdyz mu to zere tolik co ten medved (cdi), upaluje 200, ma zjezeny chlupy i na zadku a celkove z toho crci adrenalin.Naftu bych fakt na prvni misto nestavel. Na benzin nema.
Průměr 161km/h a spotřeba 11.6 nafty ::)) E 320CDI
To teda nevim kudy jezdis, ze ti benzinaci zavidej naftaka ve felde?Ta spotreba je jasna,ale to je jediny v cem ma ropak pred benzinem vyhodu.Jinak ve vsem ostatnim (srovnatelny objem ) rupne na cely care.
Na tomhle je hezky videt ze dnes se v evrope nafta neprodava kvuli vyhodam ale proste proto ze je to modni zalezitost, protoze jaky je jiny duvod stavet takove motory a davat je do limuzin typu Maybach.
Ahmed: Modna zalezitost, to si vystihol presne. Tak ja asi kracat s modou nebudem.
NAFTA PATRI DO KAMEN !!!!
Do kamen urcite ne tam patri drevo
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.