Doby, kdy se v Číně vyráběly hlavně dávno vyřazené modely automobilek z civilizovaného světa, jsou pryč…
Čínští spotřebitelé již zřejmě nepotřebují kopie evropských velkých SUV opatřené dýchavičnými motory s původem v dávnověku konstrukce japonských pohonných jednotek, chtějí více. Doba běží dál a v oblasti prémiových kompaktních SUV nyní v Číně dominují modely BMW X1 a Audi Q3 s výkonnými, ale hospodárnými přeplňovanými čtyřválci. Tomuto trendu se nyní pokusí vyhovět místní odnož koncernu Daimler AG.
Mercedes-Benz GLK 260 se v Číně začne prodávat na sklonku letošního roku
Firma Beijing-Benz opouští dosud produkované řadové šestiválce a proti čerstvé konkurenci hodlá nasadit model Mercedes-Benz GLK 260. Prodávat se má od sklonku letošního roku a jde vlastně o evropskou verzi GLK 250.
O pohon se tak postará moderní, přeplňovaný zážehový čtyřválec s objemem 2,0 l, který dosahuje výkonu 211 koní (155 kW) a vozu v kombinaci se sedmistupňovou automatickou převodovkou umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,9 s a dosáhnout rychlosti 215 km/h.