Mercedes-Benz CLS má sériovou podobu (doplněno)

Mercedes-Benz CLS má sériovou podobu (doplněno)

Auto Motor und Sport zveřejnil finální sériovou podobu nového modelu CLS, který Mercedes-Benz vystaví v Ženevě. Nová řada kloubí výhody sedanu a eleganci kupé. Oproti klasickým kupé nabízí CLS druhou řadu dveří, která usnadňuje přístup k zadním sedadlům. Ta jsou samostatná, nejde tedy o běžnou lavici, ale dvě pohodlné a komfortní sedačky, které mají individuální nastavení polohy. Délka sedanu je 4,91 m a výška 1,38 m; CLS tedy jde proti současnému trendu zvyšování stavby karoserie.

Přední sedačky jsou ve standardu elektricky nastavitelné a za příplatek si můžete pořídit odvětrávání, takže se vám v létě nebudou potit záda. Interiér může mít čtyři barevná provedení a tři kožené varianty; kožený volant a kožené provedení voliče automatu je ve standardu. Kůže může být doplněna ořechovým dřevem na palubní desce a středové konzole. Zavazadlový prostor nabízí objem 505 litrů, což je méně než v E-klasse, ale více než v S-klasse.

Pod kapotou se objeví dva benzínové motory. Verzi CLS 350 bude pohánět šestiválec s výkonem 200 kW a točivým momentem 350 Nm/2400 ot. Na stovku s tímto motorem zrychlí CLS za 7 sekund, maximálka je samozřejmě omezena na 250 km/h. Spotřeba přitom není nijak velká, jen 10,1 litru na sto km. Druhou variantu CLS 500 bude pohánět osmiválec s výkonem 225 kW a točivým momentem 460 Nm. Na stovku zrychlí tento model o devět desetin sekundy rychleji, spotřebu zdroj neuvádí. Standardem je sedmistupňový (!) automat 7G-Tronic. Šestiválec bude obut do 17" kol 245/45 R17, osmiválec do 18" kol 245/40 R18. CLS 500 bude mít ve standardu pneumatické odpružení podvozku.

Tip: Stáhněte si plakáty!

CLS bude mít samozřejmě bohatou výbavu, nebude chybět klimatizace Thermatic (pro CLS 500 komfortní Thermotronic), stereo, adaptivní přední, boční a okenní airbagy, pásy s napínači a omezovači tahu, brzdový systém SBC či systém jízdní stability ESP. Za příplatek si můžete pořidit bi-xenony, adaptabilní světloměty, aktivní tempomat, ovládání palubního počítače hlasem a startování bez klíče. Časem se objeví i bezpečností systém Pre-safe, který předvídá nehodu a těsně před ní aktivuje napínače bezpečnostních pasů, nastaví sedadla do bezpečnostní polohy a připraví k „práci“ airbagy.
 
CLS začne Mercedes-Benz prodávat na podzim, ceny zatím nejsou stanoveny.

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

Klepněte pro větší obrázek Klepněte pro větší obrázek

bazar

Mercedes C 2,1
Rok výroby: 2008
Stav: 159 796 km
Cena: 180 000 Kč
Mercedes C 2,7
Rok výroby: 2001
Stav: 49 329 km
Cena: 170 000 Kč
Mercedes B 1,5
Rok výroby: 2012
Stav: 44 823 km
Cena: 320 000 Kč
Mercedes GLA 2,1
Rok výroby: 2017
Stav: 14 855 km
Cena: 800 000 Kč
Mercedes Sprinter 2,1
Rok výroby: 2010
Stav: 193 078 km
Cena: 245 000 Kč
Mercedes Citan 1,5
Rok výroby: 2014
Stav: 120 670 km
Cena: 180 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Test ojetiny BMW Z4 (E85): Divoký design, ale také poctivá mechanika

Ojetina: BMW Z4

Příchod BMW Z4 způsobil po uhlazeném Z3 docela šok. Pod rozbouřenou karoserií se ale skrývá osvědčená technika. Na co si dát pozor?

12.  8.  2017 | David Rusol | 7 příspěvků