Mercedes-Benz je německý výrobce automobilů, autobusů, užitkových a nákladních vozů. Patří do skupiny Daimler AG.
Historie sahá až do roku 1886. Poprvé byla značka Mercedes použita na automobilu v roce 1901, jako Mercedes-Benz v roce 1926.
Mercedes-Benz třídy A • Mercedes-Benz třídy C • Mercedes-Benz třídy E • Mercedes-Benz třídy S • Mercedes-Benz CLA • Mercedes-Benz GLC • Mercedes-Benz GLB-SUV
Elektrifikace proniká do všemožných sfér – auta, motorky, koloběžky, kola... I civilní dodávky. Pokud víte, k čemu budete tento elektrický minibus používat, odvede skvělou práci.
Luxusní německé kabriolety se dovážely do celého světa s šesti i osmiválcovými motory. Ale věděli jste, že se pod kapotu dostal i wankel?
Nehledě na motorizaci, tradiční luxus v kabině je pochopitelně samozřejmostí.
O titul Světového auta roku 2021 bojovaly v poslední trojce i Toyota a Honda, konečným skóre měl ale Volkswagen v hodnocení celkem náskok.
Německá značka pokračuje v rozšiřování portfolia elektromobilů. I SUV GLB se tak dočkalo vlastní verze na baterky.
Od značky Brabus jsme zvyklí na motorová monstra. I u nové třídy S se nějakého nepochybně dočkáme, ale zatím se pracuje s tím, co je.
Limuzína na baterky uvádí hned několik prvotin pro Mercedes. Zaujme hlavně dojezdem a kabinou.
Z portfolia nechvalně známého úpravce hledá nového majitele jedno lehce ojeté „géčko“. Už delší dobu, nutno podotknout.
Model přichází klasicky s kosmetickými změnami a dále rozšířenou výbavou.
Představení elektrické limuzíny je za dveřmi. Mercedes tak naposledy odhaluje pár dalších informací.
U Audi jsou už výkonné elektromobily s dodatkem RS realitou. Stejným směrem se vydá i Mercedes a jeho AMG.
Interiér inspirovaný vrcholnou třídou, ale pod kapotou jen čtyřválcové motory. Nový Mercedes-Benz třídy C si už můžete konfigurovat dle libosti. Zatím ale ne všechny verze.
Na kompletní premiéru ještě nedochází. Zatím nám Mercedes předvádí hi-tech interiér své elektrické limuzíny.
Další náplast na letošní Ženevu přichází od Mercedesu. Pár modelů by teď ve Švýcarsku slavilo výročí.
Starý kmet Puch G láká spoustu úpravců. Toto s ním dělá věhlasná společnost Lorinser.
V moderní továrně v Brémách už započala produkce nové třídy C. Inovativní procesy zde přitom nehledí pouze na udržitelnost.
Mercedes se dělí o další fotky maskovaných prototypů nového SL. Tentokrát už ale odhaluje trochu víc.
Mercedes se bude ve službě podpůrných vozidel závodů Formule 1 dělit o místo s Astonem.
Německá značka přidává do řady další upoutávku na elektrickou limuzínu EQS.
Další upoutávka na elektrický Mercedes EQS se blíže ohlíží na tvorbu interiéru a infotainment Hyperscreen.
Plně elektrifikovaná, ještě luxusnější, chytřejší a prostornější. Mercedes vzal práci na nové třídě C pěkně od podlahy.
Přes 20 let starý test už můžete označit za materiál pro pamětníky.
I nové „céčko“ se dočkalo klasického úniku fotek ještě před samotnou premiérou.
Byl jedním z nejvýznamnějších podnikatelů své doby a významně přispěl k rozvoji libereckého kraje. My si ho připomeneme kvůli lásce k motorům.
Staré vrakoviště nebo sbírka zesnulého nadšence? Neznámý původ místa přidává na celkové atmosféře.
Nový „céčkový“ Mercedes je za dveřmi. S posledními upoutávkami už víme i hrstku informací.
Učil se na cukráře, díky talentu a píli stal se významným průkopníkem spalovacích motorů a obecně motorismu. Zde je jeho příběh.
Prozatím v jedné specifikaci pohonu, zato ale s bohatou nabídkou standardní i příplatkové výbavy.
Oproti roku 2019 se BMW ve statistice vyhledávaní na Googlu propadlo opravdu silně.
AMG pokračuje v testování svého hypersportu. Uvedení produkční verze ale musí být již určitě blízko.
Obří zakázkový kombík z roku 1990 vycházel z osmiválcové limuzíny třídy S. Tato zajímavá přestavba nyní míří do aukce za velmi zajímavé peníze.
Elektrický sourozenec crossoveru GLA se představuje světu. Zatím v jedině variantě, kterou postupně doplní schopnější verze.
V roce 1996 se na autosalonu v Detroitu objevil vůz, který nastínil budoucí tvary třídy M. S ním o dva roky později začala éra SUV u stuttgarstké značky.
Obrazovky všude, kam se podíváte. Tak vypadá budoucnost infotainmentu v podání stuttgartské značky. Jako první tuto novinku dostane elektrický sedan EQS.
Kompaktní Mercedes-Benz třídy A dnes patří k nejprodávanějším modelům značky. Byly ale doby, kdy se k tomuto segmentu neměla. Že to jde, ukázal až známý úpravce.
Čím větší displej, tím lepší elektromobil, řekli si u Mercedesu.
Volkswagen předvádí svou novou techniku, kterou byste asi normálně čekali v mnohem dražších autech.
Vánoční kampaň podporuje nákup u lokálních výrobců.
Slavná terénní krabice od Mercedesu neklesá na popularitě, ba naopak.
Svůj nedávný terénní koncept používá Mercedes i pro sportovní využití. I když trochu jinak, než byste zprvu mysleli.
Podobná témata: BMW iX3, Speedster, Jeep Gladiator, Ceníky, Spa, Japonská auta, Forza, Amerika, Dacia, Umění, Volkswagen ID.4, Porsche, Mercedes-Benz CLA, Historie, Koncern, Plug-in Hybrid, Tesla Model S, CES, Auto, Datsun
Nové Audi S3 Sportback si toho nechá opravdu hodně líbit. Při pořádné náloži se ale vůbec netrápí, vlastně si to užívá.
Má stejný základ jako Renault Captur, nabídku tvoří pouze hybridní motory a je to nové SUV-kupé v kompaktním segmentu. Renault Arkana konečně dorazil do Česka a něco nám říká, že o něm ještě dost uslyšíme.
Další čipnutá oktávka, říkáte si? Zdání může klamat, tenhle kousek je vyladěný od přídě až po výfuky.
Experimentování může občas vyústit i v jednu z nejhezčích škodovek vůbec. Přitom z Mladé Boleslavi vlastně úplně nepochází.
Z historie řady 613 jde nepochybně o jednu z nejméně známých specifikací slavné limuzíny.
Nová generace Škody Fabia je jednou z největších novinek českého trhu pro letošní rok. Světová premiéra proběhla dnes večer, my však měli možnost si vůz naživo prohlédnout už minulý týden.
Partnerství s Československým olympijským výborem na XXV. letní olympiádě v Barceloně oslavila Škodovka stylově – luxusním akčním kombi s žádanou západní výbavou. Velkolepému pojetí odpovídala i pořizovací cena.