Mercedes-Benz je německý výrobce automobilů, autobusů, užitkových a nákladních vozů. Patří do skupiny Daimler AG.
Historie sahá až do roku 1886. Poprvé byla značka Mercedes použita na automobilu v roce 1901, jako Mercedes-Benz v roce 1926.
Nová generace Mercedesu třídy A dostala svěží vnější tvary a doslova revoluční interiér. Otestovali jsme jedinou vznětovou verzi nabídky a příjemně překvapila nejenom reálnou spotřebou.
V době, kdy ještě nebyla kategorie vozů SUV natolik rozšířená, vzniklo patrně jedno z nejšílenějších SUV vůbec. A to nemluvíme pouze o šestici kol…
Vrcholným provedením řady AMG GT od Mercedesu bude nejnovější verze GT R Pro. Přiostřené kupé teď ještě více hledí na motorsport.
Svou premiéru si závodní limitka určená pro obyčejné silnice odbude až na autosalonu v Los Angeles. Mercedes nás zatím láká první ukázkou.
Autosalon v Los Angeles začíná už v těchto dnech, a proto není od věci mrknout na seznam očekávaných premiér.
Pořádně pestrý výběr mají porotci evropského auta roku. Budou vybírat z této sedmičky, kde nechybí ani elektromobil nebo malý sporťáček.
Kouzlo obytných vanů vidíme především v tom, že coby auto na každý den poslouží na výlet kdykoli, kdy si vzpomenete. Jak funguje Marco Polo v plné polní? Tedy i se sporáky, lednicí nebo sprchou?
Německé sdružení automobilového průmyslu zveřejnilo shrnující informace o zájmu místních automobilek rapidně rozšířit své působení na poli elektromobility. Investice do vývoje mají přesáhnout desítky miliard eur.
Suzuki Jimny ve stylu Mercedesu třídy G nebo Land Roveru Defender? Japonsko je země zaslíbená šíleným úpravám.
Svolení k tomuto pokusu vám žádná automobilka oficiálně nedá. Reálně hrozí, že přijdete o záruku. Pokud ale potáhnete funkční elektromobil kvůli prodloužení dojezdu, není důvod, proč by to nemělo fungovat.
Náhradní díly na supersportovní automobily pochopitelně nevyjdou zrovna levně. Za identický díl se přitom mohou ceny napříč značkami lišit opravdu razantně, jak dokazuje Ford.
Vítězem letošního průzkumu spolehlivosti automobilů TÜV Report se stává na všech frontách Porsche 911. Jako vůbec první vůz vyhrává s minimem závad ve všech věkových kategoriích.
Mercedes měl na začátku 80. let hned řadu nápadů, jak bojovat s vysokou spotřebou paliva u svých luxusních modelů. A zrovna koncept Auto 2000 přivedl na svět několik myšlenek, které jsou dnes využívány stále častěji.
Zachycen byl prototyp nového GLE kupé. V lehkém maskování odhalil ještě elegatnější střechu, než měla první generace.
Mercedes se pomalu chystá rozšířit nabídku vrcholně luxusních modelů divize Maybach o nové SUV. Novinka vycházející z očekávané nové generace GLS byla spatřena během testování.
S faceliftem Mercedesu třídy S přišly na řadu i verze kupé a kabriolet. Testování sice připadlo na říjen, nemáte ale jediný důvod k obavám.
U jistého mnichovského dealera Mercedesu-Benz se nyní objevila speciální verze třídy X. Pro upravený pick-up si přitom mohou zájemci vybrat z více než stovky odstínů karoserie.
Stylové CLS má poprvé skutečně blíž ke třídě S a hlavně dostal výtečný motor. Přemluví i zaryté odpůrce dieselů. Pokud to dnes ještě něco dokáže.
Druhá generace Mercedesu CLA nebude nahrazena třídou A sedan. Navíc opět můžeme počítat i s verzí shooting brake. Dokazuje to testovací prototyp.
Máte rádi vozy Smart? Nástupců se možná ani jeden z modelů nedočká.
Všichni dnes máme AMG silně vštípeno jako nerozlučnou součást Mercedesu. Ještě před vyřčením absolutní věrnosti německé automobilce se ovšem AMG paktovalo i s jinými značkami.
Plug-in hybridní vozy dovedou částečně pokrýt běžnou denní porci kilometrů pouze s využitím elektrické energie. Mercedes-Benz GLE PHEV by měl dokonce zvládnout ujet až 100 km bez emisí v měřicím cyklu WLTP.
Jak jinak převážet retro koncept legendárního Porsche 935, než podobně oděným nákladním autem. Tohle je opravdová retro bomba!
V rámci limuzíny třídy S uvádí Mercedes na trh svou třetí generaci plug-in hybridního systému, který bude v pozměněné variantě nabízen rovněž u třídy C a E.
BMW je v Paříži s Mercedesem ve stejném pavilonu. A evropskou premiéru zde mají dva konkurenti, SUV vyšší střední třídy.
Sérii prvních dojmů, které vám přinášíme z pařížského autosalonu, pokračuje novou třídou B. Je to tu jedna z neznámých. I když vlastně ani ne...
Koncern Daimler chystá pařížskou premiéru třetí generace třídy B. Podle Němců má být nový minivan agilnější a zároveň nabídne více komfortu. Bezpečnostní systémy přitom mají být na úrovni třídy S.
K prvním zákazníkům se už chystají hypersporty od AMG. V mnohém se od frankfurtského konceptu liší.
Německá automobilka pracuje na systému, který řidiče varuje před nebezpečnými oblastmi města, kde může například hrozit odcizení auta.
Věřili byste, že je to už 40 let od první prezentace schopností ABS? Za tu dobu už systém, který pomůže nejen na kluzkých površích, dokázal ušetřit spoustu plechů i životů.
Nová generace Mercedesu-Benz třídy A konečně přijíždí také ve výkonné variantě AMG. S náloží tří set koní, pohonem všech kol a drsným vzezřením půjde o vůbec nejdostupnější plnokrevné AMG.
Prozatím nejsilnější verze Mercedesu třídy A na našem trhu má výkon 156 kW (224 koní). Nebude to tak ale na dlouho. Už brzy se totiž ukáže ostřejší AMG A35 s pohonem všech kol a výkonem okolo 300 koní.
Německý úpravce Posaidon nechal na Mercedesu-AMG S 63 Cabriolet zdánlivě vše na svém místě. Činil se však v oblasti techniky.
Druhá karosářská verze Mercdesu GLE nebude chybět ani v nové generaci. Prototypy se už testují, navíc máme k dispozici i celkem reálný render od nezávislého grafika.
Jelikož plány dalších elektromobilů od Mercedesu nejsou žádným tajemstvím, po premiéře modelu EQC se kvapně vyrojila hrstka neoficiálních ilustrací, která do elektrického hávu oblékla i další současné modely.
Opravdu juniorské AMG je za rohem. Předznamená plnotučnou verzi ostré třídy A v nové generaci.
Nejnovější Mercedes-Benz GLE přináší do nabídky SUV německého výrobce o něco oblejší design a rovněž řadu nových technologií.
Mercedes představuje svou vizi autonomní přepravy budoucnosti. Koncept Vision Urbanetic je myšlenkou elektrického podvozku s měnitelnými kabinami pro dopravu osob nebo zboží, samozřejmě bez úplné nutnosti člověka řidiče.
Nová generace SUV vyšší střední třídy s třícípou hvězdou v masce už toho před svou premiérou příliš netají.
Nová generace ikonického Defenderu už nebude jen schopným off-roadem, ale také luxusnějším víceúčelovým modelem. Land Rover z něj chce totiž udělat celou rodinu různě zaměřených vozů.
Podobná témata: Paříž 2016, Ojetiny, Seat Alhambra, Nissan, VAZ, Mustang, Video, Palivo, Srovnávací testy, Nehoda, Ženeva 2018, Fascinace, Zajímavosti, Premiéry, Autonomní vozy, Elon Musk, Sbarro, Karbon-keramické kotouče, Ceny, GTI
Aktuální Vitara už nějakou dobu spoléhá výlučně na benzínové turbomotory a nedávno k nim nově přibylo i více bezpečnostních systémů. Jak jezdí se čtrnáctistovkou, manuálem a pohonem všech kol?
Větší japonské sedany Evropa téměř ignoruje, z vlastní zkušenosti z amerických cest vám ale můžeme říci, že je to docela škoda. Třeba Nissan Altima je skvělý vůz s neskutečnou spotřebou!
Vozy Škoda jsou známé pro svá chytrá řešení. Mnohdy přitom ve vztahu k uživatelské přívětivosti stačí i maličkost, tak jako v případě novinky u hatchbacku Scala.
Dvoudveřové komfortní kupé na základě Superbu. Tuto bombu si v roce 2002 přáli v sérii nejen zarytí fanoušci Škodovky. Vždyť koncept Tudor vypadal tak reálně, tak dosažitelně. V historii automobilky však dodnes patří k těm nikdy nesplněným snům…
Příchod modelu Camry na český trh si Toyota nemohla naplánovat lépe. Výhradně hybridní sedan se chce zalíbit firmám, které ztrácejí zájem o naftové vozy.
Škoda se s modelem Scala chystá na další krok v evoluci svého designového jazyka. Nápis na zadních dveřích, plynulejší křivky či další inspirace křišťálem. To vše v rámci nového sloganu.
Ambiciózní znovuzrození Avie pomalu zhasíná. Aktuální verze nesplňuje nové emisní limity a tak bude její výroba v Přelouči ukončena.
Mercedes-Benz je německý výrobce automobilů, autobusů, užitkových a nákladních vozů. Patří do skupiny Daimler AG.