na co tam je hardisk?,že by třeba přes USB tam se dala nahrát hudba?:-O
Tak vám nevím, mám jeden z prvních dieselů sedanů Touring, co se u nás začaly prodávat:-mřižku chladiče mám stejnou-budíky přístrojovky mám taky stříbrné-stříbrné a další dekorace se daly objednat i dříve-černá zadní světla nejsou novinkou, pouze jsou teď jimi vybaveny všechny stupně výbavy-nový zvukový systém Bose není nový a pokud se nestane zázrak, u nás se prodávat nebude
Mazda 3 i ta současná je velmi líbivé auto a i z hlediska cena/výbava velmi přitažlivá ( Touring), pokud byste chtěli stejně vybavenou Oct II, připlatíte si téměř 100k. Nicméně motor 1.6 mě docela zklamal, paradoxně se mi zdá živější i ten Ecotec 1,4 v Astře, ale možná je to jen náhoda ze srovnání 2 konkrétních vozů...
a i presto bych ja bral radsi Octaviu a taky ze brat budu v cenach ostatnich se moc neorientuju, ale co sem se vcera nahodou dival na ceny mazdy, tak me nemile prekvapila mala konfigurovatelnost toho auta. mysleno: rad bych si za nektery veci priplatil, ale nejde to. ale jinak se mne kupodivu libi, ne ze ne
tak tahle odpověď škodovkáře mně vůbec nepřekvapila ,, v cenách ostatních se moc neorientuju" je jasný, že tento člověk uvažuje jako čecháček co nikdy neměl jiné auto než škodovku a myslí si, že škodovka je nejlepší a hlavně nejlevnější auto na světě. Mám pro vás vzkaz ----- ŠKODOVKA UŽ NENÍ NEJLEVNĚJŠÍ A UŽ VŮBEC NÉ NEJLEPŠÍ ------ A když se mi něco líbí, tak já osobně si to koupím a navíc když budu vědět, že určitě je spolehlivější než to co si kupuji už ze zvyku!!!!!! A připlácet si za xenony do základní výbavy Comfort jako u škodovky s tou slavnou třívalcovou řechtačkou (HTP), to už snad nemá komentáře....:-/
To já jsem to měl při výběru auta zase naopak, úplně jsem čuměl na to, jak třeba u Astry jsem si musel platit třeba deset táců za zadní okna v elektrice apod. Holt Japonsko vs Německo.
U japonských a korejských automobilek je to často o tom, že oni nemají téměř žádnou příplatkovou výbavu, ale mají několik stupňů výbavy. Takže německé automobilky vám umožní (obrazně řečeno) i úplně základní model vybavit navigací a xenony, pouze za příplatek těchto dvou komponentů. Pokud ovšem budete chtít japonské nebo korejské auto v základním modelu vybavit těmito prvky máte smůlu a musíte si koupit třeba o 3 stupně vyšší výbavu, která ovšem obsahuje dalších 50 věcí, které vůbec nechcete.
No na mě to zase působí spíš tak, že v těch německejch je velký kulový a když chcu mít nějakou výbavu, tak si připlatím min. 100k. U Astry jsem se dostal na 800k, Mazda 3 o 200k míň...
Ano, to nepopírám, ale na druhou stranu já raději připlatím o trochu více a mám v autě přesně to co chci, než tam mít spoustu prvků, které jsem nechtěl. Částečně je to o principu, nemám rád, když mi někdo něco vnucuje a nechápu, proč když chci zadní okna v elektrice, tak si musím přikoupit xenony, střešní okno a tempomat, byť cenově výhodněji, než u konkurence.
No ony jsou ty vybavy take hlavne vyrazne vazane na motorizaci, takze kdyz chce clovek do auta obycejnou originalni loketni operku, tak musi treba vzit dokonce i motor, ktery nechce
A je to potom aj o cene... Určite je lacnejšie vyrábať 3-4 základné stupne výbavy, z ktorých si každý vyberie, než mať 4 strany príplatkovej výbavy, kde tieto prvky potom vo finále vyjdú viac. Je jasné, že nie každému to vyhovuje. Ale ak by to bolo úplne nanič, japonci aj korejci by sa pravdepodobne Európe prisposobili.
Tak tak. A na koniec mame predsa moznost vyberu. Kazdy z nas nieco chce a nieco pozaduje vo vybave. Tak si spravy zoznam co urcite ano a co by potesilo a moze veselo vyberat prave to auto, ktore mu splnuje jeho poziadavky...Ja som napriklad prisiel s oznamom, ze chcem vymenit mojho stareho Formana (super auto, ale delil som sa so segrou a obaja sme sa ucili na nom jazdit, tak aj tak vyzera :) ) za nieco mladsie ojazdene. Nakoniec som dlho hladal nove auto do 500k a na koniec skoncil v Mazde3 Sport :D. Je pravda, ze to auto ma viacej toho co ma tesi, ako to co malo mat, ale laska na prvy pohlad a tiez cena ktora sa tazko odmietala :)
no to je znama "vlastnost". Ale az take zle to neni. To iste ako novy Civic, tam by som bral 1.8 Sport + xenony a je to prakticky M3 sport...
A kedyze to bude v predaji?
Tak to by sa mi lubilo v terajsej trojke :). Ale zatial si teda vystacim s MP3 CD.Ostatne vecicky by potesili, ale az na tu 6st prevodovku az tak nechybaju. Co ale chyba ovela viac je to samostmievajuce (ako sa to vola odborne kua?) sa vnutorne spatne zrkatko. To mi naozaj chyba a nevsimol som si, ci to uz konecne dodavaju...
Potvrďte prosím přezdívku, kterou jsme náhodně vygenerovali, nebo si zvolte jinou. Zajistí, že váš profil bude unikátní.
Tato přezdívka je už obsazená, zvolte prosím jinou.