Mazda RX-8: blíží se konec motorů s rotačním pístem?

Mazda RX-8: blíží se konec motorů s rotačním pístem?

Japonská automobilka Mazda je v současnosti jediný výrobce, který sériově vyrábí vůz poháněný motorem s rotačním pístem. Jenže to vypadá, že po 44 letech produkce skončí spolu s RX-8 modelového roku 2011. V rozhovoru pro sever Wardsauto.com to řekl Kiyoshi Fujiwara, ředitel vývoje pohonných jednotek. S další generací se počítalo nejdříve od roku 2017, ale v současnosti kolem této pohonné jednotky panuje velká diskuse a není vůbec jisté, zda se bude ve vývoji pokračovat.

Wankelův motor má stále několik hlavních problémů. Kromě vysoké spotřeby oleje a vysoké produkce emisí CO2 to je především nízká životnost, která způsobuje menší zájem ze strany zákazníků. Kiyoshi Fujiwara uvedl, že dva hlavní problémy už jsou vyřešeny. Další překážkou jsou samozřejmě finance. Mazda hledá cestu, jak snížit náklady a vybírá projekty, které budou pozastaveny. Motor s rotačním pístem je jedním z případných kandidátů.

Neznamená to ale definitivní konec unikátního motoru Mazda, pouze jeho odklad na později. O tom, kdy se dočkáme modelu využívající tuto netradiční pohonnou jednotku, rozhodne úspěch technologií SkyActive. Pokud bude o nové civilní modely zájem, bude dostatek finančních prostředků i na vývoj další generace motoru s rotačním pístem. Fujiwara dodává: „Vždycky jsem říkal, že rotační motory jsou doslova součástí naší duše. V jejich vývoji musíme pokračovat“.

Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek  Klepněte pro větší obrázek

bazar

Mazda CX 7 2,2
Rok výroby: 2011
Stav: 69 489 km
Cena: 360 000 Kč
Mazda CX-3 1,5
Rok výroby: 2016
Stav: 46 147 km
Cena: 400 000 Kč
Mazda 6 2
Rok výroby: 2014
Stav: 58 876 km
Cena: 460 000 Kč
Mazda 6 2
Rok výroby: 2008
Stav: 306 373 km
Cena: 130 000 Kč
Mazda 6 2
Rok výroby: 2003
Stav: 180 016 km
Cena: 69 000 Kč
Mazda 3 1,6
Rok výroby: 2004
Stav: 198 739 km
Cena: 56 000 Kč
Nabídka dalších vozů
Test Fiatu Fullback: Převlečené Mitsubishi se jeví jako správná volba

Fiat Fullback

Fiat se po vzoru Renaultu a Mercedesu také rozhodl nabízet pracovní pickup, který původně pochází z úplně jiné dílny. A rozhodl se více než správně, protože Fiat Fullback alias Mitsubishi L200 je vynikajícím pracovním pickupem. V terénu má dost potence a na silnici dostatek kultivovanosti.

včera | Jiří Švamberk | 2 příspěvky
Test Renaultu Koleos: Druhý pokus je o dost lepší, ale není ozdob moc?

Renault Koleos

Tentokrát jsme se v naší recenzi zaměřili na druhou generaci Renaultu Koleos. Od předchůdce se vzdálil mílovými kroky.

17.  8.  2017 | Milan Lažanský | 4 příspěvky
Test Suzuki Ignis: Nejlevnější čtyřkolka boduje i tam, kde byste nečekali!

Suzuki Ignis

Naší recenzí tentokrát prošlo Suzuki Ignis - nejlevnější čtyřkolka na českém trhu.

13.  8.  2017 | Milan Lažanský | 34 příspěvků