Mazda 2 1.4D: úsporné miniMPV (kompaktní test)

Kapitoly článku:

• Velikost, vzhled, místo uvnitř, jízdní vlastnosti
• Naftový motor, přehled výbav a parametrů všech verzí Mazdy 2

---

Netypický common-rail

Nejvýrazněji ale ovlivňuje zatížení schopnost akcelerace. Mazda 2 má na výběr čtyři druhy agregátů – tři zážehové a jeden turbodiesel, který jsme měli možnost vyzkoušet. Je to samozřejmě přeplňovaný motor s technikou common-rail. Objem hliníkového motoru je 1,4 l a výkon 68 k, tedy 50 kW. Točivý moment udává výrobce v hodnotě 160 Nm. Zase se nabízí srovnání se Škodou Fabia. Tam je stejně velký motor o 10 % výkonnější, dosahuje největší rychlosti 168 km/h a zrychlovat má z 0 na 100 km/h za 14,2 s. 

My jsme orientačně v Mazdě 2 s motorem 1,4 D naměřili největší rychlost 158 km/h a zrychlení 15,2 s. Tedy hodnoty o něco slabší než deklaruje škodovka, ale pro přesné porovnání by se musely porovnat přímo v praxi. Příznivá je spotřeba, jak už to v podobných autech s takovými dynamickými vlastnostmi bývá. Po městě jsme jezdili se spotřebou kolem šesti litrů, mimo město zhruba o tři čtvrtě litru úsporněji. Na dálnici se spotřeba pohybuje lehce nad pět litrů, takže na 45 litrovou nádrž dojede Mazda 2 slušnou vzdálenost.

  
Jen ruční seřizování vnějších zrcátek zase tolik nevadí --- Jestli je něco v autě nadprůměrné,
pak rozhodně velikost zavazadlového prostoru --- Od zadního prostoru moc nečekejte

Řadí lehce, jen lanový převod řazení pětistupňové převodovky by mohl mít menší rozptyl. Řadit je třeba častěji, hlavně při větším zatížení, točivý moment 160 Nm chce své. Takový rys je poněkud překvapivý, automaticky bychom předpokládali, že křivka točivého momentu bude mít plošší průběh a nebude vyžadovat tak častou změnu rychlostních stupňů. Za pozornost stojí fakt, že Mazda 2 je sériově vybavena mechanickým brzdovým asistentem, který pomáhá zvyšovat brzdný účinek při panickém brzdění. To není v této kategorii obvyklá výbava. 

V závislosti na použitém motoru existují celkem čtyři stupně výbavy, my jsme jezdili s Touringem, což je druhý nejlevnější. Takže na závěr cenové relace, snažili jsme se najít i nejbližší specifikaci Škody Fabia. Zjistili jsme, že cenově se při podobné výbavě oba vozy cenově velmi blíží. Základní cena mazdy je 399 900, srovnatelné fabie 376 900. Příplatkové prvky dnes testovaného auta mají následující podobu:

• kola z lehké slitiny: 13 920 Kč
• koberce: 1 790 Kč
• koncovka výfuku: 2 080 Kč
• metalíza: 10 000 Kč
• CD přehrávač: 4 903 Kč
• střešní spoiler: 8 870 Kč

Celková cena testovaného vozu je tedy 441 563 korun.

 
Takováhle kola jsou už za příplatek --- Dali byste za malý spoiler téměř devět tisíc?

Parametry

• Mazda 2 1,4D Touring
• Rozměry: 3 925 x 1 680 x 1 545 mm
• Rozvor 2 490 mm
• Hmotnost: 1 115 kg
• Kola: 175/65 R14, ocelová
• Motor: 1.4D, 1 399 ccm, přeplňovaný vznětový, 50 kW/4 000 ot., 160 Nm/2 000 ot
• Zrychlení na 100 km/h: 15 s
• Největší rychlost: 160 km/h 
• Průměrná spotřeba: 4,5 l/100 km
• Objem palivové nádrže: 45 l
• Základní cena: 399 900 Kč
• Cena testovaného vozu: 441 563 Kč

Verze	Comfort 1.25i	Touring 1.4i	Touring 1.4D	Sport 1.6i
Základní parametry
Délka (mm)	3925	3925	3925	3925
Šířka (mm)	1680	1680	1680	1680
Výška (mm)	1545	1545	1545	1545
Rozvor (mm)	2490	2490	2490	2490
Hmotnost (kg)	1125	1125	1160	1155
Kola/pneumatiky	175/65 R14, ocelová	175/65 R14 , ocelová	175/65 R14, ocelová	195/50 R16, litá
Zavazadlový prostor (l)	267/1044	267/1044	267/1044	267/1044
Palivová nádrž (l)	45	45	45	45
Základní výbava
Posilovač řízení	x	x	x	x
Přední okna v elektrice	x	x	x	x
Zrcátka v elektrice	-	-	-	x
Centrální zamykání	x	x	x	x
Airbag řidiče	x	x	x	x
Airbag spolujezdce	x	x	x	x
Boční airbagy	-	x	x	x
Okenní airbagy	-	-	-	x
ABS	-	x	x	x
ASR	-	-	-	x
Stabilizační systém (ESP)	-	-	-	x
Klimatizace (A/M/P)	-	-	-	M
Autorádio	-	x	x	x
Motor
Objem ccm	1242	1388	1399	1596
Druh motoru	zážehový	zážehový	vznětový přeplňovaný	zážehový
Válců/ventilů	4/4	4/4	4/2	4/4
Výkon (kW)/otáčky	55/6000	59/5700	50/4000	74/6000
Točivý moment (Nm)/otáčky	110/4000	124/3500	160/2000	146/4000
Typ převodovky/počet stupňů	manuální/5	manuální/5	manuální/5	manuální/5
Poháněná kola	přední	přední	přední	přední
Brzdy vpředu	kotoučové	kotoučové	kotoučové	kotoučové
Brzdy vzadu	bubnové	bubnové	bubnové	bubnové
Max. rychlost (km/h)	163	164	160	181
Zrychlení 0-100 km/h (s)	15,1	13,9	15	11,4
Palivo	natural	natural	nafta	natural
Spotřeba (l/100 km)	8,6/5,0/6,3	8,7/5,3/6,5	5,5/4/4,5	9,6/5,8/7,1
Cena (Kč)	319 900	364 900	399 900	459 900

Poznámka: Na květen připravujeme rozsáhlý test varianty 1.6 Sport.