Japonská automobilka vyšle do světa další model s označením 1. Ačkoli panovaly pochybnosti ohledně fotografií uveřejněných zde, dřívější odhady sázeli na novou generaci nebo alespoň facelift „dvojky“. To se ale nepotvrdilo.
Odlišností je více. Vůz zachycen na fotkách má jiné oba nárazníky, tvary světel a dokonce i kapotu. Co ale může napovědět nejvíc, jsou dveře - všechny jsou totiž menší než u „dvojky“. Pod kapotou se zpočátku objeví pouze jediná jednotka, a to 1,3-litrový zážehový čtyřválec.
Novinkou má být systém SISS (Smart Idle Stop System), který se nestará o nic jiného než Stop & Start funkci například při stání na křižovatce. Motor má spolupracovat s nově vyvinutou šestistupňovou automatickou převodovkou, která má rovněž brát ohled na co nejnižší spotřebu a emise („jednička“ se má dostat pod 90g/km CO2). A kdy že se představí? Mělo by se tak stát v září na autosalonu ve Frankfurtu.
Foto © Automedia
Nejmenší z rodu Mazdy při testech
Japonskou automobilku založil v roce 1920 Jujiro Matsuda. Název se někdy odkazuje na jeho jméno, jindy na perského boha Ahura Mazda.
V roce 1979 vstoupil do Mazdy Ford, který postupně navyšoval a prodával svůj podíl. Dnes ale vlastní už malou část společnosti.
Mazda MX-30 • Mazda2 • Mazda3 • Mazda6 • Mazda CX-3 • Mazda CX-30 • Mazda CX-5 • Mazda MX-5