Téma Manuální převodovka nás zajímá stejně jako vás, připravili jsme k němu už řadu zajímavých článků. Přečtěte si je.
V pořadí třetí ostrý model Hyundaie na evropském trhu dorazil s výkonem 204 koní, manuální převodovkou a samosvorem.
S masivními investicemi do elektrifikace musí jednoduše Mercedes šetřit peníze někde jinde.
Nová Dacia Sandero je konečně tady. Je pohlednější, vybavenější a znova přijíždí také v robustní verzi Stepway.
Po boku nového Sandera přijíždí i malý sedan Logan, který využívá všech předností svého sourozence, zatímco nabízí větší kufr.
Místo jen pro dva lidi, osmiválcový motor a manuální převodovka. To vše navíc zabalené v karoserii od designéra TVR. Tohle bude zajímavé.
Oprava, tohle červené Maranello mělo hned dva slavné majitele. A oba dobře věděli, jaký klenot vlastnili.
Konečně jsme se dočkali a Nissan představuje vizi nástupce sportovního kupé 370Z. Na retro hledí i po stránce techniky.
Automobilová technika se poslední dobou rozvíjí rapidním tempem, některé komponenty však zůstávají bez větších změn už dekády. Například manuální převodovka. Právě na tu se soustředili vývojáři Kie v evropském technickém centru korejského koncernu.
Japonská značka pokračuje v upoutávkách na nového člena rodiny sporťáků Z. Všechno zatím vypadá hodně dobře.
Ačkoliv je manuální převodovka jasným favoritem, i pro vrcholné modely 718 již Porsche uvádí automat PDK.
Nástupce rodiny modelů Z se blíží! Tedy alespoň v rámci konceptu, který Nissan odhalí už zanedlouho. Známe datum.
Do výčtu standardní výbavy se dostane automatická klimatizace i Apple CarPlay. Ostré verze dostanou pádla pod volant.
Kia pokračuje ve zdokonalování techniky a představuje manuální převodovku se spojkou bez mechanické vazby.
Porsche 911 v provedení Targa 4S si můžete dopřát i s novou manuální převodovkou. Nic za to nezaplatíte.
Opel Astra s tříválcem se u nás hlásí potřetí. Tentokrát se do něj ale strká černá pistole a můžete s ním stěhovat nábytek.
Z celkových 250 kusů pro Evropu se k nám díky extrémní popularitě u tuzemských zákazníků dostane 40.
Výkon okolo 270 koní a manuální převodovka jsou dnes už takový startovní balíček ostrých hatchbacků. Toyota ale může nabídnout něco navíc.
Ještě než současnou generaci kompaktního kupé vystřídá nástupce, přichystalo si pro nás BMW 2200 exemplářů něčeho hodně speciálního.
Očekávané se stává realitou. Nejnovější generace Porsche 911 tak už přijíždí rovněž s volitelnou manuální převodovkou.
Honda se rozhodla ještě více zatraktivnit svůj crossover HR-V a jeho nabídku rozšířila i o verzi Sport. Podívali jsme se jí na zoubek s převodovkou CVT i s klasickou šaltpákou.
Přímo od Toyoty se zřejmě manuální převodovky v nové Supře nedočkáme. Není tak divu, že se již objevují dílny nabízející žádanou konverzi.
I když se dnes pozornost zákazníků silně naklání k volbě automatické převodovky, na průběžný vývoj staré dobré manuální skříně ještě Volkswagen nezanevřel.
Dvanáct válců, manuální převodovka, aerodynamická karoserie. Pohádka z říše snů? Ne, tohle je realita!
Dvojice Mini John Cooper Works Countryman a Clubman se dočkala pořádného upgradu. S manuální převodovkou se ale musíte rozloučit.
Když jede, slyšíte ho na opravdu velkou vzdálenost. Když projede okolo vás, budete na něj ještě dlouho vzpomínat.
To cvaknutí! To cvaknutí, kdy na váš povel v Lamborghini všechno hezky zapadne, které jsme už několik let neměli možnost slyšet, by vyšlo na celé jmění.
Ještě před ženevským autosalonem jsme vydali zprávu o zredukování nabídky kombinací pohonných jednotek a převodovek u Škody Fabia. Šéf českého zastoupení Škodovky nám prozradil, proč k tomu došlo.
Indická Tata ukázala v Ženevě i svůj nový dostupný hatchback, který mimochodem přijede také v čistě elektrické formě. A nutno podotknout, nevypadá vůbec špatně.
První Škody s motorem pod přední kapotou mohly na silnice vyrazit už v 70. letech, tedy o dekádu dříve než Favorit. Nucená spolupráce s NDR na základě politické objednávky však všechno pohřbila.
Pick-upů s logem Škody vzniklo spousta, Kamyonet z Turecka však bezesporu patří k těm největším a zároveň nejméně známým raritám. Z původní 1202 STW si ponechal pouze platformu s motorem.
Ani letos jsme nezaháleli a testovali pro vás největší automobilové novinky našeho trhu. V soupisu nejlepších aut roku 2018 podle redaktorů Autorevue.cz však můžete narazit i na exotiku, která u nás není k sehnání.
Na zbrusu nové TVR Griffith se po premiéře na moment zapomnělo, ale nyní se znovuzrozená britská značka připomíná dalším videem. Osmiválec nového kupé se na něm projevuje očekávatelně libozvučným způsobem.
Tohle auto si spousta lidí pořád plete se slavnou Škodou 130 RS, je však starší, mělo větší a modernější motor, převodovku od Porsche a stotřicítka existuje právě i díky němu.
Měla to být náhrada užrané Volhy 24, ve skutečnosti však byla Škoda Oficiál spíše zoufalá snaha továrny BAZ vyrábět v podmínkách reálného socialismu alespoň nějaký vlastní osobní automobil.
Honda se svůj hot-hatch rozhodla propagovat rekordními časy na okruzích. A zelené peklo jim zdaleka nestačí.
Modernizovaná verze Audi TT se ukázala s kosmetickými změnami. Šachy se odehrály pod kapotou.
Seat představuje nejsilnější variantu Seatu Leon.
Nejnovější údaje ukazují vymírání manuální převodovky v Americe. Podle Škodovky je u nás ještě pořád oblíbenější než ta automatická.
Podobná témata: Facelift, Kompakty, Auta do města, Ukončení výroby, Marketing, James May, Android, Jaguar, Opel, Koncept, Richard Hammond, Svět motorů, Motory, Renault, Crossover, Hypersporty, Nošovice, Retro, Aventador, Itálie
Ačkoliv to tak při pohledu na registrační značku nemusí vypadat, novou Cupru Leon jsme poprvé testovali na českých silnicích. Jako první na trh vstoupí externě dobíjený hybrid, který však předpokládané sportovní zážitky dost naředil.
Menší výkon, nižší cena. Zaujme Toyota Supra i ve střízlivém provedení se čtyřválcem pod kapotou?
Moderní interpretace nákupního vozíku je dostupná ve dvou různých variantách. Po základní se nyní podíváme na tu, která míří více na lifestyle.
Registrační značka neklame, jedna ze Zemanových Tater stále brázdí české silnice. Ta druhá si hoví v prostorách muzea.
Mezi speciality první novodobé škodovky s pohonem předních kol patřívaly nejen akční modely, ale i zahraniční přestavby. Nejunikátnější z nich byla dopřána Holanďanům.
Výňatek ze starého dokumentu nahlédne do výroby Felicie. Na posledních záběrech připomene i nedlouho poté zesnulého Ludvíka Kalmu.
Audi léta tvrdí, že muzejní exponát Sport Quattro RS 002 skupiny S s pětiválcem uprostřed je nástupce Sport Quattra S1 E2 skupiny B. Není to tak docela pravda. Mezi těmito automobily stojí funkční prototypy RS 001, které byly kvůli utajení před Volkswagenem testovány za železnou oponou v Československu. Když se existence strojů provalila, pod osobním dohledem Piëcha musely být rozebrány a dodnes se o nich nemluví.
Slevy se vedle celých vozů týkají i na vybrané prvky výbavy. Nejlákavější je určitě Smart Edition u modelu Puma.