„Maluch“ dostal VTEC a navrch ještě turbo. Podívejte se na video

Litevský tuner Tomas Nenartovic upravil polský Fiat 126p. Kromě nepřehlédnutelného rozšíření blatníků mu dal také přeplňovaný motor od Hondy.

Na první pohled je zřejmé, že s tímto polským Fiatem 126 nebude něco v pořádku. Vytažené blatníky toho o případném dynamickém potenciálu napovídají docela dost. Pod kapotou je totiž místo původního dvouválce vyladěný řadový čtyřválec Honda D16Z6.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Roztažené blatníky napovídají, že tento Fiat bude asi i trochu vytuněný. A skutečně, pod kapotou je šestnáctistovka VTEC. S turbem...

Ten má objem 1,6 litru a v Civicu uměl v atmosférickém provedení 125 koní, což by samo o sobě bylo na malý fiátek s originální hmotností necelých 600 kg docela dost. Jenže litevský tuner Tomas Nenartovic na něj ještě namontoval turbodmychadlo.

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Šestnáctistovka má tak nyní docela pěkných 170 koní a i když neznáme přesnou hmotnost upraveného Fiatu 126, asi nebude mít úplně špatný poměr výkonu k hmotnosti. O rychlosti upraveného Fiatu si můžete udělat představu po zhlédnutí přiloženého videa.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

TEST Jaguar E-Pace D180 AWD: Sentimentální cesta

Jaguar E-Pace D180

V novodobé historii Jaguaru je E-Pace jedním z nejdůležitějších milníků. Půjčili si techniku od Land Roveru a snažili se do populárního segmentu malých SUV vnést sportovního ducha. Povedlo se?

včera | Milan Lažanský | 34 příspěvků
Minitest Volkswagen Caddy Maxi 1.4 TGI: Spořivému plyn nesmrdí

VW Caddy Maxi 1.4 TGI (minitest)

VW láká na model Caddy poháněný zemním plynem nízkými provozními náklady. Stačí ale ceny CNG na to, aby se do německé dodávky zamilovali nejen zapřisáhlí skrblíci?

14.  8.  2018 | Miro Mihálik | 9 příspěvků
TEST Renault Mégane R.S.: Hraboš přetáčivý

Renault Mégane R.S.

Renault Sport si s novým Méganem vyhrál docela jinak než u předchozích generací. Kvůli tomu jej ale ještě netřeba zatracovat.

9.  8.  2018 | Milan Lažanský | 28 příspěvků