„Maluch“ dostal VTEC a navrch ještě turbo. Podívejte se na video

Litevský tuner Tomas Nenartovic upravil polský Fiat 126p. Kromě nepřehlédnutelného rozšíření blatníků mu dal také přeplňovaný motor od Hondy.

Na první pohled je zřejmé, že s tímto polským Fiatem 126 nebude něco v pořádku. Vytažené blatníky toho o případném dynamickém potenciálu napovídají docela dost. Pod kapotou je totiž místo původního dvouválce vyladěný řadový čtyřválec Honda D16Z6.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Roztažené blatníky napovídají, že tento Fiat bude asi i trochu vytuněný. A skutečně, pod kapotou je šestnáctistovka VTEC. S turbem...

Ten má objem 1,6 litru a v Civicu uměl v atmosférickém provedení 125 koní, což by samo o sobě bylo na malý fiátek s originální hmotností necelých 600 kg docela dost. Jenže litevský tuner Tomas Nenartovic na něj ještě namontoval turbodmychadlo.

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Šestnáctistovka má tak nyní docela pěkných 170 koní a i když neznáme přesnou hmotnost upraveného Fiatu 126, asi nebude mít úplně špatný poměr výkonu k hmotnosti. O rychlosti upraveného Fiatu si můžete udělat představu po zhlédnutí přiloženého videa.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

Minitest Mercedes-Benz Vito Tourer Family 114 CDI: Na míru k vašim službám

Mercedes-Benz Vito Tourer Family (minitest)

Mít větší než běžnou rodinu znamená kromě jiného i obtížnější výběr auta. Především pak dnes, když jsou minivany na ústupu. Stojí za to dát přednost osobní dodávce od Mercedesu před čímkoli jiným?

17.  1.  2019 | Miro Mihálik | 2 příspěvky
TEST Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive: To nejlepší z Česka?

Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 4Drive

Sportovní Seaty mají nesmírně dlouhou tradici. Teprve loni se je ale Španělé rozhodli seskupit je pod jednu značku a dát jim novou identitu. A protože SUV v dnešní době táhnou, stal se průkopníkem model Ateca.

15.  1.  2019 | Jan Mička | 28 příspěvků
Minitest Mazda 6 2.5 Skyactiv-G A/T: Mimo čas a obvyklé mantinely

Mazda 6 2.5 Skyaktiv-G A/T (minitest)

Vzepřít se jednou provždy kalendáři, jen mládí, nikdy stáří, zpívá v jednom ze svých šlágrů božský Kája. Máme ale tak trochu dojem, že si něco podobného může pobrukovat i Mazda se svou šestkou.

10.  1.  2019 | Miro Mihálik | 88 příspěvků