„Maluch“ dostal VTEC a navrch ještě turbo. Podívejte se na video

Litevský tuner Tomas Nenartovic upravil polský Fiat 126p. Kromě nepřehlédnutelného rozšíření blatníků mu dal také přeplňovaný motor od Hondy.

Na první pohled je zřejmé, že s tímto polským Fiatem 126 nebude něco v pořádku. Vytažené blatníky toho o případném dynamickém potenciálu napovídají docela dost. Pod kapotou je totiž místo původního dvouválce vyladěný řadový čtyřválec Honda D16Z6.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek
Roztažené blatníky napovídají, že tento Fiat bude asi i trochu vytuněný. A skutečně, pod kapotou je šestnáctistovka VTEC. S turbem...

Ten má objem 1,6 litru a v Civicu uměl v atmosférickém provedení 125 koní, což by samo o sobě bylo na malý fiátek s originální hmotností necelých 600 kg docela dost. Jenže litevský tuner Tomas Nenartovic na něj ještě namontoval turbodmychadlo.

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Jak na to: Vyzkoušeli jsme dovoz veterána z EU a jeho přihlášení

Šestnáctistovka má tak nyní docela pěkných 170 koní a i když neznáme přesnou hmotnost upraveného Fiatu 126, asi nebude mít úplně špatný poměr výkonu k hmotnosti. O rychlosti upraveného Fiatu si můžete udělat představu po zhlédnutí přiloženého videa.

Klepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázekKlepněte pro větší obrázek

TEST BMW M5: Supersport ve smokingu. Může tohle fungovat?

BMW M5

Ano, nová M5 je čtyřkolka, s přepňovaným motorem a masážními sedačkami. Je nejtěžší a nejvýkonnější z modelů M. A takové parametry já osobně neupřednostňuji. Jenže nic není tak, jak se zdá.

včera | Milan Lažanský | 49 příspěvků
Minitest Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line: Potěšení s vůní nafty

Kia Stinger 2.2 CRDi GT Line (minitest)

Z nafty se stalo politické téma a zdá se, že její dny jsou sečteny. To je ideální moment dát si špetku nekorektnosti v podobě úsporného dieselu, který navíc hrabe těmi správnými koly a… je z Koreje.

16.  10.  2018 | Miro Mihálik | 25 příspěvků
TEST Audi Q8 50 TDI quattro: Mohlo být dokonalé, ale přišlo WLTP

Audi Q8 50 TDI quattro

Své velké SUV-kupé uvedlo Audi jako poslední z trojice luxusních německých značek. Dalo mu to, co konkurence nemá a vyladilo jej téměř k dokonalosti.

11.  10.  2018 | Jan Mička | 21 příspěvků