Loni muselo do servisu přes 50 milionů aut v 868 svolávacích akcích

Mezi největší případy patří nebezpečné airbagy Takata, které při explozi mohou uvolnit kovové části a vážně zranit nebo usmrtit cestující. Mezi svolávacími akcemi ale najdeme i několik kuriózních případů.
Loni muselo do servisu přes 50 milionů aut v 868 svolávacích akcích

Rok 2015 byl z pohledu svolávacích akcí opět rekordní. Jen na americkém trhu, kde svolávací akce eviduje nebo přímo nařizuje úřad NHTSA, bylo svoláváno celkem 51,2 milionu aut v 868 samostatných servisních akcích. Některá auta musela do servisu dokonce opakovaně.

Mezi největší případy patří nebezpečné airbagy Takata, které při explozi mohou uvolnit kovové části a vážně zranit nebo usmrtit cestující. Právě řešení airbagů Takata se vyklubalo v největší svolávací akci v historii automobilového průmyslu. Koncern General Motor také pokračoval ve svolávání vozů s vadnou spínací skříňkou.

Kauza Takata: Jak zjistit, jestli máte v autě nebezpečný airbag

Kauza Takata: Jak zjistit, jestli máte v autě nebezpečný airbag

Mezi svolávacími akcemi najdeme i několik vskutku kuriózních případů. Nicméně hlavní příčinou je vždy nedostatek v oblasti bezpečnosti, ať už se jedná o funkci airbagů, brzdy, podvozek nebo třeba riziko vzniku požáru. Kvůli tomu automobilky svolávají auta velmi často.

Studie: Svolávací servisní akce prakticky neovlivňují ceny ojetin

Studie: Svolávací servisní akce prakticky neovlivňují ceny ojetin

Ne vždy se jedná o skutečně vážný problém, ale automobilky se chtějí zejména na americkém trhu pojistit a raději vyhlásí svolávací akci, než aby pak musely platit masivní pokuty až 25 000 dolarů za každé postižené auto.

Podle NHTSA je největším rizikem opomíjení svolávacích akcí ze strany majitelů. Jako příklad uvádí menší nehodu jednoho teenagera, který byl zabit úlomky z airbagu Takata v červenci 2015, přestože jeho auto bylo předmětem svolávací akce už v únoru 2010.

Přidat příspěvek

Nejnovější komentáře

TEST DS 7 Crossback PureTech 225: Extravagance bez kompromisů?

DS 7 Crossback PureTech 225

Zcela samostatná značka DS je tu a model 7 s dodatkem Crossback je startem nové éry. Vyzkoušeli jsme nejsilnější benzínové provedení a sportovně laděnou výbavu.

včera | Milan Lažanský | 38 příspěvků
TEST Ford Mustang Bullitt: Všechno nejlepší, Franku!

Ford Mustang Bullitt

Bylo by fajn se v testu Fordu Mustang vyhnout otřepaným frázím o amerických svalech a podobně. Obávám se ale, že dnes to nevyjde. Obzvláště, když tady máme ikonický Bullitt!

15.  11.  2018 | Jan Mička | 63 příspěvků
TEST Peugeot 508 GT PureTech 225 : Nejlepší obranou střední třídy je útok!

Peugeot 508 GT PureTech 225

Peugeot se ve střední třídě rozhodl k opravdu radikálnímu kroku. Je to lék na umírající segment, nebo už zašli příliš daleko?

10.  11.  2018 | Milan Lažanský | 51 příspěvků